Независната суспензија од типот Мекферсон нема ентитет на болц, оската на управувањето е линијата на потпорната точка и генерално се совпаѓа со оската на амортизерот. Кога тркалото скока нагоре и надолу, долната потпорна точка се ниша со замавнувачката рачка, па така оската на тркалото и болцот се нишаат со него, а наклонот на тркалото и болцот и наклонот на тркалото ќе се променат.
Независна суспензија со повеќе линкови
Типот со повеќе линкови е независно составен од три до пет и повеќе поврзувачки прачки, кои можат да обезбедат контрола во повеќе насоки, така што гумата има сигурна патека на возење. Повеќелинкната суспензија е главно составена од повеќелинк, амортизер и амортизерска пружина. Водечкиот уред ја прифаќа прачката за да ја носи и пренесува страничната сила, вертикалната сила и надолжната сила. Главната оска на игличката на повеќелинкнатата независна суспензија се протега од долната топчеста шарка до горното лежиште.