Стабилизаторска лента
Со цел да се подобри удобноста на возењето на возилото, вкочанетоста на суспензијата обично е дизајнирана да биде релативно мала, а резултатот е дека стабилноста на возењето на возилото е засегната. Поради оваа причина, системот за суспензија ја усвојува структурата на попречната стабилизаторска лента, која се користи за подобрување на вкочанетоста на аголот на суспензијата и да се намали аголот на телото.
Функцијата на попречната стабилизаторска лента е да го спречи телото да не се претерано странично ролна при вртење, така што телото може да одржи рамнотежа колку што е можно. Целта е да се намали страничното ролна и да се подобри удобноста на возењето. Попречната лента за стабилизатор е всушност хоризонтална пролет на торзијата, која може да се смета како посебен еластичен елемент во функција. Кога телото прави само вертикално движење, деформацијата на суспензијата од обете страни е иста, а попречната лента за стабилизатор нема ефект. Кога автомобилот се врти, телото се навалува, суспензијата од обете страни е неконзистентна, латералната суспензија ќе притисне до лентата за стабилизатор, стабилизаторската лента ќе биде искривена, еластичната сила на шипката ќе го спречи лифтот на тркалото, така што телото колку што е можно повеќе за да се одржи улогата на латерална стабилност.
