Откако маслото од коленестото вратило ќе протече, маслото не е важно? Слушнав дека е честа болест, поправката е исто така бескорисна? Нели?
1. Не се препорачува замена ако навистина сакате да се мачите, повторно да ја смените заптивката за масло и лепак;
2 Всушност, не е сериозно, не треба да се затвора, истекување на маслото од картерот е честа болест, премногу.
3. Склопот на моторот треба да се замени за време на замената, а заменетиот склоп на моторот мора да биде од втора рака, што е правило во индустријата. Заменетиот мотор се враќа на производствената линија за реновирање и инспекција и се користи специјално за одржување.
Причини за истекување на маслото од задната заптивка за масло на коленестото вратило
1. Заптивката за масло на коленестото вратило не користи масла за подмачкување кои не се на база на нафта во процесот на склопување со притискање, што доведува до олабавување или дури и паѓање на заптивката за масло по извесно време користење на моторот (на пример, некои производители на мотори користат масло за да ги заменат релативно скапите масла за подмачкување кои не се на база на нафта со цел да ги намалат трошоците за производство);
2. Паралелизмот на површината на притискање на заптивката за масло со површината за инсталација на седиштето на заптивката за масло не ги исполнува техничките барања на цртежите за склопување, што ги прави напрегањата и деформацијата на усната на заптивката за масло нерамномерни. По употребата на моторот подолго време, деформацијата на усната на заптивката за масло или дури и целото искривување на заптивката за масло предизвикува оштетување на заптивката за масло и истекување на маслото.
3. Моторот има долг работен век, а се појавуваат пукнатини на работ на природното стареење на заптивката за масло, што доведува до истекување на маслото.
