По истекот на маслото од заптивката на коленестото вратило, не е важно? Слушнав дека тоа е честа болест, поправка, исто така, бескорисни? нели?
1. Не е препорачливо да се замени ако навистина сакате да фрлите, да ја смените заптивката за масло и повторно да залепите;
2, всушност, тоа не е сериозно, не треба да се затвора, истекување на маслото од картерот ова е честа болест, премногу.
3. Склопот на моторот треба да се замени при замена, а заменетиот склоп на моторот мора да биде од втора рака, што е правило во индустријата. Заменетиот мотор се враќа на производствената линија за реновирање и преглед, и специјално се користи за одржување.
Причини за истекување на маслото од задната заптивка на маслото на коленестото вратило
1. Заптивката за маслото на коленестото вратило не користи лубриканти кои не се базирани на нафта во процесот на склопување на притискање, што доведува до олабавување или дури и паѓање на заптивката на маслото откако моторот се користи одредено време (на пример, некои производители на мотори користат масло за замена на лубриканти кои не се базирани на нафта со релативно висока цена со цел да се намалат трошоците за производство);
2. Паралелизмот на лицето на притискање на заптивката за масло со површината за инсталација на седиштето на заптивката за масло не ги задоволува техничките барања на цртежите на склопот, што го прави напрегањето и деформацијата на усната на заптивката за масло нерамна. Откако моторот се користи одредено време, деформацијата на усната на заптивката на маслото или дури и целото искривување на заптивката на маслото предизвикува оштетување на заптивката на маслото и истекување на маслото.
3. Моторот има долг работен век, а на усната на заптивката за природно стареење на маслото се појавуваат пукнатини, што доведува до истекување на маслото.
