Која е разликата помеѓу цревото за сопирачка за автомобил и тврда цевка?
Цревото на автомобилската сопирачка главно е инсталирано во врската помеѓу тркалото и суспензијата, што може да се движи нагоре и надолу без да ја оштети целата цевка на сопирачката. Материјалот на цревото за сопирачките е главно бр. 20 челична и црвена бакарна цевка, која е подобра во форма и дисипација на топлина. Материјалот на цревото за сопирачките е главно најлонска цевка PA11. Тука е и нитрилната гумена цевка со среден плетен слој, која има отклон и е погодна за поврзување на мостот и другите подвижни делови, а и притисокот е добар