Која е разликата помеѓу црево за сопирачки од автомобил и тврда цевка?
Цревото за сопирање на автомобилот е главно инсталирано во врската помеѓу тркалото и суспензијата, која може да се движи нагоре и надолу без да се оштети целата цевка за сопирање. Материјалот на цревото за сопирање е главно челик бр. 20 и црвена бакарна цевка, која е подобра по форма и дисипација на топлина. Материјалот на цревото за сопирање е главно најлонска цевка PA11. Исто така, постои нитрилна гумена цевка со среден плетен слој, која има отклонување и е погодна за поврзување на мостот и другите подвижни делови, а притисокот е исто така добар.