1. Линеарен сензор за брзина на тркалото
Сензорот за брзина на линеарните тркала главно се состои од постојан магнет, осовина на пол, индукциски калем и прстен на менувачот. Кога прстенот на менувачот се ротира, врвот на менувачот и повратниот удар се менуваат на спротивна поларна оска. За време на ротацијата на прстенот на менувачот, магнетниот флукс во внатрешноста на индукцискиот калем наизменично се менува за да ја генерира индуцираната електромоторна сила, а овој сигнал се внесува до ECU на ABS преку кабелот на крајот од индукциската калем. Кога се менува брзината на прстенот на менувачот, се менува и фреквенцијата на индуцираната електромоторна сила.
2, сензор за брзина на прстенестото тркало
Сензорот за брзина на прстенестото тркало е главно составен од постојан магнет, индукциски калем и прстен за менувачот. Постојаниот магнет е составен од неколку пара магнетни полови. За време на ротацијата на прстенот на менувачот, магнетниот флукс во внатрешноста на индукцискиот калем наизменично се менува за да генерира индуцирана електромоторна сила, а сигналот се внесува во електронската контролна единица на ABS преку кабелот на крајот од индукциската калем. Кога се менува брзината на прстенот на менувачот, се менува и фреквенцијата на индуцираната електромоторна сила.
3, сензор за брзина на тркалото од типот сала
Кога запчаникот се наоѓа на положбата прикажана во (а), линиите на магнетното поле што минуваат низ елементот Хол се дисперзирани и магнетното поле е релативно слабо; Кога запчаникот е во положбата прикажана во (б), линиите на магнетното поле што минуваат низ елементот Хол се концентрирани и магнетното поле е релативно силно. Како што се ротира запчаникот, густината на линијата на магнетното поле што минува низ елементот Хол се менува, со што се предизвикува промена на напонот на Хол. Елементот Hall ќе емитува миливолтно (mV) ниво на напон на квази-синус бранови. Сигналот, исто така, треба да се претвори со електронско коло во стандарден импулсен напон.
