Автомобилска топчеста глава
Надворешната топчеста глава се однесува на главата на рачната шипка за влечење, а внатрешната топчеста глава се однесува на главата на шипката за насочување. Надворешната топчеста глава и внатрешната топчеста глава не се поврзани заедно, туку работат заедно. Топчестата глава на рачната шипка е поврзана со сирената, а топчестата глава на рачната шипка е поврзана со паралелната шипка.
Како да се процени дали машината за насока надвор од главата на топката е скршена?
Држете ја прачката сува или исправена со раката. Тресете од една на друга страна за да видите дали има олабавување. Ако раката може да се ниша, состојбата не е многу добра. Треба да се замени навреме, во спротивно лесно е да падне ненасочено.
Запчаникот за управување со решеткаст и пињон тип е составен од запчаник за управување интегриран со вратилото на управувањето и запчаник обично интегриран со лостот за управување. Во споредба со другите форми на запчаник за управување, главните предности на запчаникот за управување со решеткаст и пињон се: едноставна структура, компактна големина; обвивката е изработена од легура на алуминиум или легура на магнезиум, а масата на запчаникот за управување е релативно мала. Ефикасност на пренос до 90%.
Јазот помеѓу запчаникот и летвата поради абење, употребата на пружина инсталирана на задниот дел од летвата, блиску до активниот запчаник при силата на притискање може да се прилагоди, што автоматски може да го елиминира јазот помеѓу запците, што не само што може да ја подобри цврстината на системот за управување, туку може да спречи и удар и бучава при работа; Мал волумен зафатен од управувачкиот запчаник; Нема клацкалка за управување и права шипка, така што аголот на воланот може да се зголеми; Ниски трошоци за производство.
