Која е разликата помеѓу филтер за колектор за масло и филтер за масло
Филтерот е инсталиран на пумпата за масло, во садот за масло, потопен во масло, слично на туш, има само метален филтер екран, може да филтрира поголеми честички од нечистотии, за да се спречи оштетување на филтерот за пумпа за масло инсталиран надвор од моторот, кој е генерално елемент за филтер за хартија може да филтрира помали нечистотии, има интегрална и посебна замена на типот на јадрото на хартијата, ова има услов за живот, а филтерот за собирање е генерално доживотен
1. Филтерот за масло е поврзан во серија помеѓу пумпата за масло и главниот премин за масло, така што може да го филтрира целото масло за подмачкување што влегува во главниот премин за масло. Чистачот на шантот е паралелен со главниот премин за масло, а само дел од маслото за подмачкување се испраќа од пумпата за филтерско масло.
2. За време на работниот процес на моторот на колекторот за масло, металните остатоци, прашината, јаглеродните наслаги и колоидните седименти оксидирани на висока температура и водата постојано се мешаат со масло за подмачкување. Функцијата на филтерот за собирање масло е да ги филтрира овие механички нечистотии и глија, да обезбеди чистота на маслото за подмачкување, да го продолжи неговиот век на употреба.
