Принцип на мотор на вентилаторот на кутијата за испарување.
Принципот на автомобилска дувалка главно ги вклучува следниве аспекти:
Функција: Главната функција на вентилаторот е да го дува ладниот воздух над кутијата за испарување на клима уредот или топлиот воздух од резервоарот за топла вода до автомобилот, за да се постигне функцијата за снабдување со воздух. Ротира со голема брзина, го пренесува ладниот воздух од кутијата за испарување до багажникот, за да се постигне ладење или други цели за регулирање на температурата. Воздухот од сите излези на клима уредот во автомобилот се дува преку вентилаторот.
Состав: вентилаторот е главно составен од мотор, воздушен филтер, тело на вентилаторот, воздушна комора, основа (и резервоар за гориво), млазница за капка по капка и други шест делови.
Принцип на контрола:
Автоматска контрола: Кога ќе го притиснете прекинувачот „автоматски“ на контролната табла на климатизерот, компјутерот на климатизерот автоматски ја прилагодува брзината на вентилаторот според потребната температура на воздухот. Особено за време на периодот на контрола со ниска брзина, компјутерот на климатизерот го тера моторот на вентилаторот да работи со ниска брзина со исклучување на основниот напон на напојувачкиот триода.
Режим на циклус: ако е избран режим на надворешен циклус, ќе влезе природен ветер надвор од автомобилот, температурата е малку повисока отколку надвор од автомобилот; Режимот на внатрешна циркулација ја испушта температурата во автомобилот. Ако е избрана висока температура, се користи за загревање на водата за ладење на моторот преку испарувачот во системот за климатизација, температурата на ветерот се прилагодува според аголот на отворање на преградата од природен ветер.
Влијание: Доколку има проблем со вентилаторот, како што се абнормален шум или чкрипење, може да влијае на нормалната употреба на клима уредот. на пример, ако вентилаторот е расипан, клима уредот може да не го испушта правилно ладниот воздух, може да предизвика замрзнување на кутијата за испарување, во тешки случаи може да предизвика пукање на цевката. затоа, вентилаторот е важен дел од системот за климатизација на автомобилот, неговото нормално работење е многу важно за да се обезбеди ефикасноста на системот за климатизација.
Накратко, вентилаторот на автомобилот, преку својот дизајн и принцип на контрола, може ефикасно да го испрати ладниот воздух или топлиот воздух генериран од системот за климатизација до автомобилот, а во исто време, преку избор на автоматска контрола и режим на циркулација, обезбедува удобна функција за регулирање на температурата.
Како вентилаторот е поврзан со кутијата за испарување
Прво, режим на директна врска
Директно поврзување значи дека вентилаторот и кутијата за испарување се директно поврзани. Ова поврзување е погодно за ситуации каде што кутијата за испарување и вентилаторот се наоѓаат блиску еден до друг и треба брзо да се сушат. При поврзување, влезот за воздух на вентилаторот треба да биде порамнет со излезот за воздух на кутијата за испарување, а потоа да се фиксира преку цевководниот приклучок. Ова овозможува волуменот на воздух на вентилаторот директно да се пренесе во кутијата за испарување, овозможувајќи влагата побрзо да се исфрли.
Второ, индиректен режим на поврзување
Индиректно поврзување значи дека вентилаторот и кутијата за испарување се поврзани преку цевка. Овој метод на поврзување е погоден за кутија за испарување и вентилаторот е далеку, или е потребен третман за ладење. При поврзување, потребно е да се дизајнира соодветен цевковод според реалната ситуација, така што волуменот на воздух од вентилаторот може непречено да тече во кутијата за испарување. Во исто време, обрнете внимание на изборот на соодветни материјали и заптивки за цевководот за да се обезбеди стабилност и заптивка на поврзувањето.
Забелешка:
1. Обрнете внимание на насоката на ветерот на вентилаторот и кутијата за испарување при поврзување за да се осигурате дека ветерот може да тече во потребната насока.
2. Спојката на цевката треба да се држи рамна и да не се превиткува премногу, за да не влијае на волуменот на воздух и ефектот на сушење.
3. При изборот на материјали за цевководи, потребно е да се земе предвид нивната отпорност на високи температури, отпорност на корозија и други својства, како и лесното чистење и одржување.
4. При употреба, прашината и остатоците во вентилаторот и кутијата за испарување треба да се исчистат навреме за да се избегне влијание врз ефектот на сушење и работниот век.
Накратко, методот на поврзување на вентилаторот и кутијата за испарување треба да се избере според реалната ситуација и потреби, а треба да се обрне внимание на стабилноста и запечатувањето на поврзувањето за да се обезбеди ефект на сушење и безбедност.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
