• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 Нови делови за автомобили Crankshaft Tile-1.5T-12657719 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC MG RX8

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: Бренд на компанија за депозити TT: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Плочка на коленестото вратило-1,5Т
Апликација за производи SAIC MG RX5 НОВО
Производи ОЕМ бр 12657719
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд Автомобил uоомг
Систем за апликација Сите

Приказ на производот

Плочка на коленестото вратило-1,5Т-12657719
Плочка на коленестото вратило-1,5Т-12657719

Знаење на производи

Колк -вратило што носи грмушка.
Плочките што се монтираат на фиксните загради на коленестото вратило и цилиндерот и ја играат улогата на лежиште и подмачкување обично се нарекуваат влошки за лежиште на коленестото вратило.
Лежиштето на коленестото вратило е генерално поделено на два вида: лежиште и лежиште. Плаќачката обвивка не само што може да го поддржува и подмачкува коленестото вратило, туку и да ја игра улогата на аксијално позиционирање на коленестото вратило.
изрез
Изреките на двете плочки треба да се соочат со иста страна, и ако грмушката за лежиште за поврзување е специјално од обете страни, треба да се видат ознаките на страната на шипката за поврзување.
Должина на лежиштето
Новото лежиште е натоварено во дупката за седиштата, а секој крај на горните и долните две парчиња треба да биде 0,03-0,05мм повисок од рамнината на седиштата. За да се осигурате дека обвивката за лежишта и дупката за седиштата тесно се вклопуваат, подобрете го ефектот на дисипација на топлина.
Емпирискиот метод за проверка на должината на грмушката со лежиште е: инсталирајте ја грмушката за лежиште, инсталирајте го капакот на грмушката за лежиште, затегнете го едниот крај на завртката според наведената вредност на вртежниот момент, вметнете заптивка со дебелина од 0,05 мм, дебелина помеѓу другата крајна капакот и лежиштето на седиштето, кога вртежниот момент, кога вртежниот момент на завртката достигнува 10-20n. Долго, а крајот без позиционирање на зглобот треба да се спушти; Ако заптивката може да се извлече, тоа укажува дека должината на лежиштето е соодветна; Ако заптивката не е зашрафена на наведената вредност на вртежниот момент, тој не може да се извлече, што укажува дека грмушката за лежиште е премногу кратка и треба да се избере повторно.
Нежните назад Тенон добро
Лежиштето назад треба да биде без место, површинска грубост RA е 0,8μm, тенонот може да спречи ротација на лежиштето, функцијата за позиционирање, како што е тенонот е премногу ниска, може да се користи за да се влијае на идеалната висина, како што е оштетување на тенонот, треба да биде повторно избран за носење.
Еластично вклопување без лушпа
По поставувањето на новата грмушка со лежиштето на седиштето, радиусот на искривување на грмушката за лежиште се бара да биде поголем од радиусот на искривување на дупката за седиштата. Кога грмушката со лежиште е натоварена во дупката за седиштата, може да биде тесно опремена со дупката за лежиште до пролетта на самата грмушка за да се олесни дисипацијата на топлина. Проверете дали обвивката за лежишта е глупава, можете да го допрете задниот дел од обвивката за лежишта за да проверите, има глупав звук означува дека легурата и долната чинија не се силни, треба да бидат повторно избрани.
Соодветниот јаз на списанието за плочки на вратилото треба да биде соодветен
Кога е избрана обвивката за лежишта, јазот за појавување мора да се провери. За време на инспекцијата, мерачот на цилиндарот и микрометарот ги мерат лежиштето и списанието, а разликата е фиксната дозвола. The inspection method of the clearance of the bearing bush is: for the connecting rod, apply a thin layer of oil on the bearing bush, tighten the connecting rod on the corresponding journal, tighten the bolt according to the specified torque value, and then swing the connecting rod by hand, can rotate 1~1/2 turns, pull the connecting rod along the axis direction, there is no gap feeling, that is, meet the requirements; За ќерамиди на коленестото вратило, нанесете масло на површината на секоја врата на вратилото и лежиштето ќерамиди, инсталирајте ја коленестото вратило и затегнете ги завртките според наведената вредност на вртежниот момент и повлечете ја коленестото вратило со двете раце, така што коленестото вратило може да се сврти 1/2 вртења, а ротацијата е светлина и униформа без да блокира феноменон.
Правилен метод на инсталација на плочката на коленестото вратило
Правилната инсталација на плочките на коленестото вратило ги вклучува следниве клучни чекори:
Инсталирање на рамнотежа на вратилото: Инсталирајте ја рамнотежата на секоја страна од коленестото вратило. Овие салдо за рамнотежа се потпираат на распрскувачко масло за подмачкување, наместо присилно подмачкување преку пумпата за масло. Затоа, контролата на јазот помеѓу вратилото на рамнотежата и обвивката за лежиште е особено важна и треба да се чува помеѓу 0,15- 0,20 мм.
Контрола и прилагодување на јазот: Ако јазот не е лесен за контрола, прво можете да користите чувствувач за мерење на јазот помеѓу грмушката за лежиштето и вратилото на рамнотежата кога грмушката за лежиште не е инсталиран во блокот на цилиндерот. Препорачаниот јаз е 0,3 мм. Ако јазот е помал од 0,3 мм, потребната големина може да се постигне со стружење или обработка на струг за да се осигури дека стандардот за мешање помеѓу грмушката со лежиштето и дупката за лежиште е 0,05 мм, а јазот е околу 0,18 мм откако грмушката ќе се прислушува во дупката за лежиште.
Стабилна грмушка за лежиште: Кога се инсталира грмушка со лежиште на вратилото, лепак 302AB треба да се примени на задниот дел од грмушката за лежиште за да се зголеми стабилноста на грмушката со лежиштето и да се спречи да се движи или олабави.
Позиционирање на лежиштето и подмачкување: Секоја школка со лежишта има удари за позиционирање, што треба да се заглави во слотот за позиционирање на блокот на цилиндерот. Во исто време, осигурете се дека дупката за премин на маслото во лежиштето е усогласена со пасусот на маслото во блокот на цилиндерот со цел да се воспостави системот за подмачкување.
Инсталација на покритие на лежиштето: По инсталирањето на првиот капак на лежиштето, свртете го коленестото вратило за да бидете сигурни дека нема заглавени. Инсталирајте капа за лежиште и затегнете го според спецификацијата. Ова е направено за секое капаче за лежиште. Ако капачето на лежиштето е заглавено, проблемот може да биде во капакот на лежиштето или во делот што лежи. Отстранете и проверете дали има закони или неправилно вклопување на седиштето на лежиштето.
Следејќи ги овие чекори, можете да обезбедите соодветна инсталација на плочките на коленестото вратило и да избегнете механички неуспех заради неправилна инсталација.

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат 2-1
Сертификат6-204X300
Сертификат11
Сертификат21

Информации за производи

22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи