Каде е сензорот за притисок на гумите?
1, сензорот за набудување на притисокот на гумата на автомобилот во: Внатре во гумата; Позицијата на вентилот на гумата.
2, сензорот за притисок на гумите е инсталиран на гумата, генерално во положба на вентилот. Екранот за набудување на притисокот на гумите е генерално поставен на површината на централната конзола, а многу електронска опрема е инсталирана во средната позиција на централната конзола, што има одредено влијание врз мешањето на радиофреквенцијата.
3, сензор за притисок на гумите во гумите во гумата во гумата, може точно да ја измери температурата и притисокот во внатрешноста на гумата, сензорот за набудување на притисокот на гумите во автомобилот преку безжичната форма според одреден закон до контролорот на телото, рамка за информации за автобуси испратена до таблата, возачот преку приказот на таблата за да ја добие вредноста на притисокот на секоја гума, температурна вредност.
4, сензорот за набудување на притисокот на гумата на автомобилот обично се инсталира на внатрешноста на гумата. Сензорот за набудување на притисокот на автомобилската гума е уред што се користи за следење на притисокот на воздухот на гумите на возилото. Со цел да се обезбеди точен набудување на притисокот на гумите, сензорот генерално се инсталира на внатрешноста на гумата. Ова го штити сензорот од надворешни услови и е во директен контакт со притисокот на воздухот во рамките на гумата.
Единицата за притисок на гумите е KPA или лента
1, овие две се единици за мерење на притисок на гумите на моторни возила, покрај овие две единици на мерење, исто така вклучуваат PSI, KG, единицата за конверзија на гуми на моторни возила е 1BAR = 100KPa = 15psi = 02kg/cm2, најчесто користената единица за мерење на гумите е бар, притисокот на тимот се мери за да се подели во ладни гулаби и топли гуми.
2. Притисокот на гумите се изразува во бар. Единица за притисок на гумите: Единицата за притисок на гумите има Бар, КПА, ПСИ, од кои повеќето се изразени со лента. Формулата за конверзија на Бар, КПА и ПС е како што следува: 1БАР е еднаква на 100кпа еднаква на 15psi. Преглед на притисокот на гумите: Притисокот на гумите се однесува на притисокот на воздушното тело во гумата.
3. Единицата за притисок на гумите обично се изразува со лента. Притисокот на гумите може да се изрази и во kPa, а нормалниот опсег на притисок на гумите е обично 230-250, што се однесува на KPA. Разликата помеѓу единечната лента и kPa е исто така релативно едноставна, притисокот на гумите со децимална точка е единечната лента, а притисокот на гумите со неколку стотици е единицата KPA.
Сензор за притисок на гумите ниска батерија што значи
Ниско полнење во сензорот за притисок на гумите значи дека батеријата во сензорот за набудување на гумите е мала. Ова може да се должи на исцедена батерија или лажен аларм од системот. Кога моќноста на сензорот за притисок на гумите е мала, тоа може да влијае на нормалното работење на системот за набудување на гумите и потоа да влијае на безбедноста на возењето.
Причини и решенија за ниска батерија на сензор за притисок на гумите:
Причина :
Исцедена батерија : Ова е најчеста причина, бидејќи батеријата постепено се испушта со текот на времето, што на крајот доведува до мало полнење.
Систем лажен аларм : Понекогаш, проблем со сензорот или самиот систем може да резултира во лажен аларм за ниска батерија.
Решението :
Замена на батеријата : Ако сте на буџет, можете да изберете да ја замените само батеријата. Пронајдете позната продавница за гуми, извадете ја гумата и извадете го вградениот сензор и заменете ја со нова батерија.
Замена на сензорот : Ако буџетот е доволен, се препорачува да се замени целиот сензор за набудување на гумите за да се обезбеди точноста и веродостојноста на системот.
Влијание на ниската батерија на сензорот за притисок на гумите:
Влијание на безбедноста : Неуспехот на системот за набудување на притисокот на гумите може да влијае на безбедноста на возењето, бидејќи неточните читања на притисок на гумите може да ги натераат возачите да ја погрешат состојбата на гумите.
Влијание на животната средина : Честата замена на батеријата не само што ги зголемува трошоците, туку може да има и негативно влијание врз животната средина, бидејќи отстранувањето на користените батерии бара посебно внимание на заштитата на животната средина.
Да резимираме, ниската батерија на сензорот за притисок на гумите е проблем со кој треба да се справиме навремено за да се обезбеди безбедност на возењето и заштита на животната средина. Кога ракувате, изберете да ја замените батеријата или целиот сензор според специфичната состојба и обрнете внимание на спецификацијата за работа за да го намалите негативното влијание врз животната средина.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
