ИНГОТ зрак - ја поддржува предната и задната оска, држач за суспензија.
ИНГОТ зракот се нарекува и под -рамка. Под-рамката не е комплетна рамка, туку ја поддржува само предната и задната оска и заградата за суспензија, така што оската и суспензијата се поврзани со „предната рамка“ низ неа, што вообичаено се нарекува „под-рамка“. Улогата на помошната рамка е да ги блокира вибрациите и бучавата и да го намали директното влегување во превозот, така што повеќето од нив се во луксузни автомобили и теренски возила, а некои автомобили исто така ја инсталираат помошната рамка за моторот.
Моделот за комунални услуги се однесува на склопување на зракот на зракот на рамката на автомобилот, што содржи зрак ingOT и заграда за поврзување. Заградата за поврзување има горната површина и странична површина, а горната површина на приклучокот за поврзување е поврзана под придружната точка на зракот на инго, а страната на заградата за поврзување е поврзана со внатрешната страна на скриената површина на надолжниот зрак на рамката на автомобилот. Заградата за поврзување е распоредена на површината на крилото на надолжната зрак на рамката, избегнувајќи ја крилната површина на надолжниот зрак на рамката со најголем стрес, со што се избегнува пукање на дупката за навртување предизвикана од концентрацијата на стресот и во голема мерка ја подобрува безбедноста на возилото.
Која е положбата на зракот на инготот
Под моторот
Зракот Ingot се наоѓа под моторот на автомобилот и неговата главна функција е да го поддржува моторот и да ги поврзе компонентите на суспензијата на шасијата.
ИНГОТ зракот, познат и како под -рамка, е важен дел од системот за шасии на автомобилот. Сместено е под моторот и не само што ја презема задачата да го поддржува моторот, туку и е тесно поврзан со компонентите на суспензијата на шасијата. Главната функција на зракот INGOT вклучува блокирање на вибрациите и бучавата генерирана за време на возењето на возилото, намалувајќи ги овие нарушувања директно во превозот, со што се подобрува удобноста на возењето. Покрај тоа, дизајнирањето и инсталацијата на зракот INGOT исто така ја земаат предвид целокупната структура и перформансите на возилото, особено во семејниот автомобил, зракот Ingot обично може да се отстрани и замени одделно за лесно поправка и одржување. За некои тврди SUV, зракот INGOT може да биде интегриран со рамката на возилото, што е главно за подобрување на перформансите надвор од патот на возилото и потребите на дизајнот на структурата на телото.
Локацијата и функцијата на зракот INGOT играат клучна улога во дизајнирањето и производството на автомобили, не е само важна компонента за поддршка на системот за мотори и суспензија, туку и клучен фактор за подобрување на перформансите на возилото и удобноста на возењето. Во процесот на поправка и одржување, состојбата и перформансите на зракот INGOT исто така директно влијаат на целокупните перформанси и услужниот век на возилото. Затоа, разбирањето и совладувањето на поврзаното знаење за зракот Ingot е од големо значење за поправка и одржување на автомобили.
Главните симптоми на оштетување на гумена обвивка вклучуваат абнормална бучава, вибрации, тресење на воланот, отстапување на возилото и нерамномерно абење на гуми.
Оштетувањето на гумениот ракав на зракот Ingot ќе доведе до најразлични манифестации на дефекти за време на возењето на возилото, што главно вклучува:
Абнормален звук : Кога ќе се оштети гумената обвивка на зракот на инго, ќе има абнормален шум за време на возењето на возилото, особено кога возите на површината на патот Потол, бучавата ќе продолжи.
Вибрации : Поради оштетување на гумениот ракав, тоа ќе доведе до зголемена вибрација на системот за суспензија, со што возилото е понестабилно.
Шајк на воланот : Ако оштетувањето е гумениот ракав во системот за управување, тоа може да предизвика да се тресе воланот.
Отстапување на возилото : Поради падот на стабилноста на системот за суспензија, возилото може да истече за време на возењето.
Нерамномерно абење на гуми : Поради абнормалниот систем на суспензија, може да доведе до нерамна сила на гуми, со што ќе се забрза абењето на гумите.
Главната улога на гумениот ракав е да ги тампонира вибрациите и бучавата помеѓу металите, ако гумениот ракав е оштетен, овие функции нема да можат да играат нормално, што резултира во појава на горенаведените симптоми. Затоа, откако ќе се открие гумениот ракав на зракот Ingot да биде оштетен, треба да се санира или замени навреме за да се обезбеди нормална работа и безбедност на возењето на возилото.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
