Свеќичка.
Свеќичката, попозната како млазница за пожар, нејзината улога е да ја ослободи импулсната високонапонска електрична енергија испратена од високонапонската жица (вода на млазницата за пожар), да го разбие воздухот помеѓу двете електроди на свеќичката и да генерира електрични искри за запали го измешаниот гас во цилиндерот. Главните типови се: квази тип на свеќичка, рабно тело испакната свеќичка, тип на електрода свеќичка, тип на седиште свеќичка, свеќичка од тип на столб, свеќичка од типот на површински скок и така натаму.
Свеќичката е инсталирана на страната или на врвот на моторот. Раната свеќичка е поврзана со дистрибутерот преку линијата на цилиндарот. Во изминатите десет години, моторот на автомобилот во основа го смени калемот за палење и свеќичката се директно поврзани. Работниот напон на свеќичката е најмалку 10000V, а високиот напон се генерира од 12V електрична енергија од калем за палење, а потоа се пренесува на свеќичката.
Под дејство на висок напон, воздухот помеѓу централната електрода и страничната електрода на свеќичката брзо ќе јонизира, формирајќи позитивно наелектризирани јони и негативно наелектризирани слободни електрони. Кога напонот помеѓу електродите ќе достигне одредена вредност, бројот на јони и електрони во гасот се зголемува како лавина, така што воздухот ја губи изолацијата, а јазот формира канал за празнење, што резултира со феномен на „распаѓање“. Во тоа време, гасот формира светло тело, односно „искра“. Со неговото термичко проширување се слуша и звукот на „тапкање“. Температурата на оваа искра може да биде висока до 2000 ~ 3000℃, што е доволно за да се запали смесата во комората за согорување на цилиндерот.
Како да се одреди свеќичката за промена
За да се утврди дали свеќичката треба да се замени, изгледот, перформансите и циклусот на замена на свеќичката може да се разгледаат од три аспекти:
Критериуми за изглед на свеќичката
Часовник во боја:
Нормална боја : здолништето на изолаторот на свеќичката треба да биде кафеаво или целосно бело, што укажува на добра состојба на согорување. ,
црна: свеќичката е црна и сува, што може да биде премногу силна смеса во цилиндерот, што доведува до слабо палење.
бела : Свеќичката е бела, која може да е неправилно инсталирана или наслаги на јаглерод. ,
Други ненормални бои, како кафеаво-црвена или 'рѓа, може да укажат дека свеќичката е контаминирана. ,
Абење на електродата:
Електродата е сериозно истрошена, па дури и целосно исчезна, што покажува дека растојанието за возење е големо и не е заменето долго време.
Керамичка состојба на телото:
Жолта супстанција или супстанција слична на кал на керамичкото тело може да укаже дека маслото влегло во комората за согорување и неопходно е да се провери заптивката на маслото на вентилот и другите компоненти.
Метод за проценка на перформансите на свеќичката
Започнете и забрзајте : дури и ако мотоциклот може да запали нормално, неопходно е да се набљудува дали се зголемува брзината кога празната врата за гориво е мазна за да се процени работата на свеќичката. ,
Способност за палење : премногу јаглерод во свеќичката ќе влијае на способноста за палење, што ќе резултира со тешкотии при стартување или нестабилна брзина на мирување. ,
Циклус за замена на свеќичката
Заеднички материјал: како што е свеќичката од легура на никел, се препорачува да се проверат 20.000-30.000 километри, не повеќе од 40.000 километри за замена. ,
висококвалитетен материјал: како иридиум злато, платина свеќичка, циклусот на замена е подолг, генерално се препорачува да се провери и замени на 40.000-100.000 километри, според специфичниот прирачник за возилото и фактичката ситуација. ,
Материјал со високи перформанси: како што е двојна иридиумска свеќичка, циклусот на замена може да биде до 100.000 километри или повеќе, па дури и некои модели може да достигнат 150-200.000 километри.
Забелешка * : Циклусот на замена на свеќичката може да варира во зависност од марката и моделот на моторот и се препорачува да се повикате на специфичните упатства во прирачникот за возилото. ,
Сумирајќи, за да се утврди дали свеќичката треба да се замени, изгледот на бојата на свеќичката, абењето на електродата, состојбата на керамичкото тело и километражата на возилото и типот на моторот треба сеопфатно да се разгледаат. Во исто време, редовната проверка и замена на свеќичките е од големо значење за одржување на добрите перформанси на моторот и продолжување на работниот век.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
