Свеќичка.
Свеќичката, попозната како противпожарна млазница, нејзината улога е да го ослободи пулсот со висок напон испратен од високонапонската жица (линијата на противпожарната млазница), да го разгради воздухот помеѓу двете електроди на свеќичката и да генерира електрични искри за да го запали измешаниот гас во цилиндарот. Главните видови се: квази-тип свеќичка, свеќичка со испакнато тело од раб, свеќичка од типот на електрода, свеќичка од типот на седиште, свеќичка од типот на пол, свеќичка од типот на површински скок и така натаму.
Свеќичката се поставува на страната или на горниот дел од моторот. Раните свеќички се поврзани со дистрибутерот преку линијата на цилиндарот. Во последните десет години, моторот на автомобилот во основа ја сменил калемката за палење и свеќичките се директно поврзани. Работниот напон на свеќичката е најмалку 10000V, а високиот напон се генерира од електрична енергија од 12V од калемката за палење, а потоа се пренесува до свеќичката.
Под дејство на висок напон, воздухот помеѓу централната електрода и страничната електрода на свеќичката брзо ќе се јонизира, формирајќи позитивно наелектризирани јони и негативно наелектризирани слободни електрони. Кога напонот помеѓу електродите ќе достигне одредена вредност, бројот на јони и електрони во гасот се зголемува како лавина, така што воздухот ја губи својата изолација, а празнината формира канал за празнење, што резултира со феномен на „дефект“. Во овој момент, гасот формира светлосно тело, односно „искра“. Со неговото термичко ширење, се слуша и звук на „тапкање“. Температурата на оваа искра може да достигне 2000 ~ 3000℃, што е доволно за да се запали смесата во комората за согорување на цилиндарот.
Како да се одреди свеќичката што треба да се смени
За да се утврди дали треба да се замени свеќичката, изгледот, перформансите и циклусот на замена на свеќичката може да се разгледаат од три аспекти:
Критериуми за изглед на свеќичката
Часовник во боја:
Нормална боја: рабовите на изолаторот на свеќичката треба да бидат кафеави или белузлави, што укажува на добри услови на согорување.
црна : свеќичката е црна и сува, што може да предизвика премногу јака смеса во цилиндарот, што доведува до лошо палење.
бела : Свеќичката е бела, што може да биде неправилно инсталирана или да има наслаги од јаглерод.
Други абнормални бои, како што се кафеаво-црвена или 'рѓа, може да укажуваат на контаминација на свеќичката.
абење на електродата:
Електродата е сериозно истрошена или дури и целосно исчезната, што укажува дека растојанието на возење е големо и не е заменето долго време.
Состојба на керамичкото тело:
Жолта супстанца или супстанца слична на кал на керамичкото тело може да укажува дека маслото влегло во комората за согорување и потребно е да се провери заптивката за масло на вентилот и другите компоненти.
Метод за проценка на перформансите на свеќичката
Палење и забрзување : дури и ако мотоциклот може да запали нормално, потребно е да се набљудува дали забрзувањето кога вратичката за гориво е празна е мазна за да се процени ефикасноста на свеќичката.
способност за палење : премногу јаглерод во свеќичката ќе влијае на способноста за палење, што ќе резултира со тешкотии при стартување или нестабилна брзина на мирување.
Циклус за замена на свеќички
Вообичаен материјал: како што е свеќичка од легура на никел, се препорачува да се провери по 20.000-30.000 километри, не повеќе од 40.000 километри за замена.
висококвалитетен материјал : како што се иридиум злато, платинска свеќичка, циклусот на замена е подолг, генерално се препорачува проверка и замена по 40.000-100.000 километри, во согласност со специфичниот прирачник за возилото и фактичката ситуација.
Материјал со високи перформанси : како што е двојна иридиумска свеќичка, циклусот на замена може да биде до 100.000 километри или повеќе, а дури и некои модели можат да достигнат 150-200.000 километри.
Забелешка *: Циклусот на замена на свеќичката може да варира во зависност од марката и моделот на моторот, и се препорачува да се повикате на специфичните упатства во упатството за возилото.
Како заклучок, за да се утврди дали треба да се замени свеќичката, треба сеопфатно да се земат предвид изгледот на бојата на свеќичката, абењето на електродата, состојбата на керамичката каросерија и километражата на возилото, како и типот на моторот. Во исто време, редовниот преглед и замена на свеќичките е од големо значење за одржување на добрите перформанси на моторот и продолжување на неговиот век на траење.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
