Приклучок за искра.
Спарк приклучок, попознат како млазница за пожар, неговата улога е да ја ослободи електричната енергија со висок напон на пулсот испратена од жицата со висок напон (линија за противпожарна млазница), да го сруши воздухот помеѓу двете електроди на приклучокот на свеќичката и да произведува електрични искри за да го запали мешаниот гас во цилиндерот. Главните типови се: Квази тип на свеќичка, раб на каросеријата што го испакнува свеќичката, приклучокот за свеќичка од типот на електрода, приклучокот за свеќички од типот на седиштето, приклучокот за свеќички од типот на пол, свеќичката за скок на површината и скратено.
Приклучокот на свеќичката е инсталиран на страната или горниот дел на моторот. Раната свеќичка е поврзана со дистрибутерот од линијата на цилиндарот. Во изминатите десет години, моторот на автомобилот во основа го смени калем за палење и свеќичката се директно поврзани. Работниот напон на свеќичката е најмалку 10000V, а високиот напон се создава со електрична енергија од 12V со калем за палење, а потоа се пренесува на свеќичката.
Под дејство на висок напон, воздухот помеѓу централната електрода и страничната електрода на свеќичката брзо ќе се јонизира, формирајќи позитивно наполнети јони и негативно наполнети бесплатни електрони. Кога напонот помеѓу електродите достигнува одредена вредност, бројот на јони и електрони во гасот се зголемува како лавина, така што воздухот ја губи својата изолација, а јазот формира канал за празнење, што резултира во феномен „дефект“. Во тоа време, гасот формира светло тело, односно „искра“. Со својата термичка експанзија, постои и звук „затегнување“. Температурата на оваа искра може да биде дури 2000 ~ 3000 ℃, што е доволно за да се запали смесата во комората за согорување на цилиндерот.
Како да се утврди свеќичката за промена
За да се утврди дали треба да се замени свеќичката, изгледот, перформансите и циклусот на замена на свеќичката може да се земат предвид од три аспекти:
Критериуми за појава на свеќички
часовник во боја :
Нормална боја : Здолништето на изолаторот на свеќичката треба да биде кафеаво или бело, што укажува на добра состојба на согорување.
Црна : Плукот за свеќи е црна и суво, што може да биде премногу силна мешавина во цилиндерот, што доведува до лошо палење.
Бело : Плукот за свеќи е бел, кој може да биде неправилно инсталиран или јаглеродни наоѓалишта.
Други абнормални бои , како што се кафеаво црвено или 'рѓа, може да укажуваат на тоа дека свеќичката е загаден.
абење на електрода :
Електродата е сериозно носена или дури и целосно исчезна, што укажува дека растојанието за возење е големо и не е заменето долго време.
Керамичка состојба на телото :
Yellowолтата супстанција или супстанцијата слична на кал на керамичкото тело може да укаже на тоа дека маслото влезе во комората за согорување и неопходно е да се провери заптивката на маслото и другите компоненти на вентилот.
Метод на проценка на перформансите на свеќичката
Започнете и забрзајте : Дури и ако мотоциклот може да започне нормално, потребно е да се забележи дали брзината кога празната врата на горивото е мазна за да им суди на перформансите на свеќичката.
Способност за палење : Премногу јаглерод во свеќичката ќе влијае на способноста за палење, што резултира во потешкотии при стартување или нестабилна брзина на мирување.
Циклус на замена на свеќички
Заеднички материјал : како што е приклучокот за искра од легура на никел, се препорачува да проверите 20,000-30,000 километри, не повеќе од 40.000 километри за замена.
Висок квалитет на материјал : како што се иридиум злато, Платинумска искра, циклусот на замена е подолг, генерално се препорачува да се провери и замени на 40,000-100,000 километри, според специфичниот прирачник за возила и реалната состојба.
Материјал со високи перформанси : Како што е двојниот приклучок на Иридиум, циклусот на замена може да биде до 100,000 километри или повеќе, па дури и некои модели можат да достигнат 150-200.000 километри.
Белешка *: Циклусот на замена на свеќичката може да варира во зависност од марката и моделот на моторот и се препорачува да се однесуваат на специфичните упатства во прирачникот за возила.
Да резимираме, за да се утврди дали треба да се замени приклучокот на свеќичката, изгледот на бојата на свеќичката, абењето на електродата, состојбата на керамичката каросерија и километражата на возилото и типот на моторот треба да се сметаат за сеопфатно. Во исто време, редовната инспекција и замената на свеќичките е од големо значење за да се одржат добрите перформанси на моторот и да се прошири животниот век на услугата.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
