Што е симптомот на скршено лежиште на задното тркало?
Лежиштето на задното тркало е важен дел од возилото кое ја носи тежината на каросеријата и обезбедува способност за ротација, доколку е оштетено, тоа ќе донесе низа проблеми на возилото. Следните се трите главни симптоми на оштетување на лежиштето на задното тркало:
1. Абнормален звук: Кога лежиштето на гумата е оштетено, возилото ќе испушта „зуење“, ненормален звук за време на возењето. Ова е еден од најчестите симптоми.
2. Тресење на каросеријата: Кога оштетувањето на лежиштето е сериозно, возилото ќе почне да тресе на каросеријата при голема брзина. Ова е предизвикано од зголемениот клиренс на лежиштето.
3. Нестабилно возење: Кога лежиштето на задното тркало е претерано оштетено, возилото ќе изгледа нестабилно во возењето и неправилна моќност при голема брзина. Ова ќе влијае на стабилноста на возилото и ќе донесе безбедносни ризици при возењето.
Треба да се напомене дека работната средина на лежиштето на задното тркало е многу лоша и треба да издржи притисок, вибрации и навлегување на дожд и песок за време на возењето на возилото. Затоа, дури и ако се користат висококвалитетни лежишта, не може целосно да се гарантира дека нема да се оштетат. Доколку откриете дека возилото ги има горенаведените симптоми, се препорачува навремено да ги проверите и замените лежиштата на задните тркала за да се осигури безбедноста при возењето.
Кои се причините за абнормалниот шум на лежиштето на задното тркало на автомобилот?
Абнормалниот шум од лежиштето на задното тркало на автомобилот може да биде предизвикан од различни причини. Меѓу нив, премалку одвојување на маслото во лежиштето, недоволно подмачкување на жлебот на лежиштето и челичната топка ќе доведат до различни звуци на ротација; Кога внатрешниот прстен на лежиштето е премногу цврсто одвоен, лежиштето ќе дојде во контакт со мембранската пружина на спојката, што резултира со триење помеѓу внатрешниот прстен на лежиштето и мембранската пружина. Пониската висина на склопување на одвојувачкиот лежиште или пропаѓањето на внатрешниот прстен по долготрајна работа ќе доведе до контакт помеѓу надворешниот прстен и мембранската пружина, што резултира со абнормално триење. Мембранската пружина на спојката не е одвоена на иста рамнина, а лежиштето ќе се одвојува од прстот повремено при ротација. Покрај тоа, еластичноста на мембранската пружина се намалува по долго време на работа, одвојувањето се однесува на пресвртот, одвојувањето на надворешниот прстен на лежиштето и одвојувањето се однесува на триењето, а исто така ќе произведе абнормален звук.
За да се обезбеди нормално функционирање на лежиштето на задното тркало, треба да обрнеме внимание на следниве точки: Прво, редовно проверувајте го одвојувањето на маслото од лежиштето за да се обезбеди соодветно подмачкување; Второ, проверете дали одвојувањето на внатрешниот прстен на лежиштето е премногу затегнато за да се избегне триење со пружината на дијафрагмата; Покрај тоа, обрнете внимание на висината на склопувањето на лежиштето за одвојување за да избегнете контакт со пружината на дијафрагмата и да произведете абнормален звук; Конечно, проверете ја еластичноста на пружината на дијафрагмата на спојката за да избегнете намалување на еластичноста по долго време на работа и абнормален звук.
Лежиштето на автомобилот е скршено, не може да продолжи да вози, во спротивно ќе донесе сериозни последици.
Доколку не се реагира навреме, тоа ќе претставува закана за безбедноста при возење. Дефектот на лежиштето ќе доведе до бучава во возилото, абнормалности на тркалата, што влијае на стабилноста при возење. Покрај тоа, предизвикува вибрации и ја намалува моќноста, зголемувајќи го ризикот од несреќи при големи брзини. Покрај тоа, скршеното лежиште ќе доведе и до абнормална температура на задната главина, така што површината на главината ќе биде жешка, што лесно може да предизвика несреќа со експлозија на гума. Затоа, кога има проблем со лежиштето, треба веднаш да се замени за да се обезбеди безбедност при возење.
Да бидам поконкретен:
Бучава од возилото и абнормални феномени: Откако ќе се оштети лежиштето, возилото ќе има многу бучава, како што е зуење, што не само што ќе влијае на удобноста при возење, туку може да укажува и на други проблеми со возилото, како што се отстапување, абнормалности на тркалата итн.
Проблеми со управувањето и погонскиот склоп: Оштетувањето на лежиштата може да предизвика вибрирање, па дури и чкрипење на воланот при вртење, што може да влијае на нормалното функционирање на системот за управување и да предизвика губење на моќност и тресење на каросеријата при големи брзини, зголемувајќи го ризикот од несреќи.
Оштетување на суспензијата и главчината: Оштетувањето на лежиштата може да доведе и до оштетување на суспензијата, што може да влијае на стабилноста и управувањето на возилото. Во екстремни случаи, оштетувањето на лежиштата може да доведе до оштетување на механизмот на тркалата, како што е губење на главчината, што дополнително ја зголемува веројатноста за несреќа.
Безбедносни опасности: Откако ќе се оштети лежиштето, температурата на главчината на задното тркало на автомобилот може ненормално да се зголеми, особено при долго возење или во сезоната на високи температури, што може да доведе до дупната гума, што може да резултира со сериозни сообраќајни несреќи.
Затоа, откако ќе се утврди дека лежиштето е оштетено, треба веднаш да се запре и да се поправи или замени што е можно поскоро за да се избегнат горенаведените потенцијални безбедносни ризици.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
„Жуо Менг Шангај Ауто Ко., Лтд.“ е посветена на продажба на автоделови на MG&MAUXS кои се добредојдени за купување.
