Лежиштето на задното тркало е што е скршен симптом?
Лежиштето на задното тркало е важен дел од возилото за да се носи тежината на телото и да се обезбеди способност за вртење, доколку е оштетена, ќе донесе серија проблеми на возилото. Следниве се трите главни симптоми на оштетување на лежиштето на задните тркала:
1. Абнормален звук: Кога лежиштето на гумата е оштетено, возилото ќе испушти бучен абнормален звук на „зуи“ за време на возењето. Ова е еден од најчестите симптоми.
2. Тресење на телото: Кога оштетувањето на лежиштето е сериозно, возилото ќе се појави тресење на телото со голема брзина. Ова е предизвикано од зголемен дозвола за лежиште.
3. Нестабилно возење: Кога лежиштето на задното тркало е претерано оштетено, возилото ќе се појави нестабилно возење и непостојана моќност со голема брзина. Ова ќе влијае на стабилноста на возилото и ќе донесе безбедносни ризици за возење.
Треба да се напомене дека работното опкружување на лежиштето на задното тркало е многу лошо и треба да го издржи притисокот, вибрациите и инвазијата на дождот и песокот за време на возењето на возилото. Затоа, дури и ако се користат висококвалитетни лежишта, тие не можат целосно да бидат загарантирани од штета. Ако откриете дека возилото ги има горенаведените симптоми, се препорачува на време да ги проверите и замените лежиштата на задните тркала за да се обезбеди безбедноста на возењето.
Кои се причините за абнормалниот шум на лежиштето на задното тркало на автомобилот?
Абнормалниот бучава со лежиште на задното тркало може да биде предизвикана од најразлични причини. Меѓу нив, премногу малку раздвојување на маслото во лежиштето, недоволно подмачкување на жлебот на лежиштето и челичната топка ќе доведе до различни звуци на ротација; Кога внатрешниот прстен на лежиштето се одделува премногу цврсто, контактите со лежиштето со пролетта на дијафрагмата на спојката, што резултира во триење помеѓу внатрешниот прстен на лежиштето и пролетта на дијафрагмата. Долната висина на склопот на лежиштето на раздвојување или тонењето на внатрешниот прстен по долгорочната работа ќе доведе до контакт помеѓу надворешниот прстен и пролетта на дијафрагмата, што резултира во абнормално триење. Пролетта на дијафрагмата на спојката не е одвоена на истата рамнина, а лежиштето ќе се одвои од прстот наизменично кога се врти. Покрај тоа, еластичноста на пролетта на дијафрагмата се намалува по долго време на работа, раздвојувањето се однесува на пресвртот, надворешниот прстен на лежиштето и разделбата се однесува на триењето, а исто така ќе произведе и абнормален звук.
Со цел да се обезбеди нормално работење на лежиштето на задното тркало, треба да обрнеме внимание на следниве точки: прво, редовно проверувајте го раздвојувањето на маслото на лежиштето за да обезбедиме соодветно подмачкување; Второ, проверете дали одвојувањето на внатрешниот прстен на лежиштето е премногу тесно за да се избегне триење со пролетта на дијафрагмата; Покрај тоа, обрнете внимание на висината на склопот на лежиштето за раздвојување за да избегнете контакт со пролетта на дијафрагмата и да произведете абнормален звук; Конечно, проверете ја еластичноста на пролетта на дијафрагмата на спојката за да избегнете намалување на еластичноста по долго време на работа и абнормален звук.
Лежиштето на автомобилот е скршено не може да продолжи да вози, во спротивно ќе донесе сериозни последици.
Ако не се постапува со време, тоа ќе претставува закана за безбедноста во возењето. Неуспехот на лежиштето ќе доведе до бучава на возилото, абнормалности на тркалото, што влијае на стабилноста на возењето. Покрај тоа, произведува вибрации и ја намалува моќта, зголемувајќи го ризикот од несреќи со голема брзина. Покрај тоа, скршеното лежиште ќе доведе до абнормална температура на задниот центар, така што површината на центарот е топла, што е лесно да се предизвика несреќа со експлозија на гуми. Затоа, кога има проблем со лежиштето, треба веднаш да се замени за да се обезбеди безбедност на возењето.
Да биде специфично:
Бучава на возилото и абнормални феномени: Откако ќе се оштети лежиштето, возилото ќе има многу бучава, како што е зуењето, што не само што ќе влијае на удобноста на возењето, туку и може да укаже дека возилото има и други проблеми, како што се девијација, абнормалности на тркалото, итн.
Проблеми со управувањето и погонот: Оштетувањето на лежиштето може да предизвика воланот да вибрира, па дури и да се исцеди кога се врти, што може да влијае на нормалното работење на системот за управување и да предизвика губење на електрична енергија и тресење на телото со голема брзина, зголемувајќи го ризикот од несреќи.
Суспензија и оштетување на центарот: Оштетувањето на лежиштето исто така може да доведе до оштетување на суспензијата, што може да влијае на стабилноста на возилото и ракувањето. Во екстремни случаи, оштетувањето на носењето може да доведе до оштетување на механизмот на тркалото, како што е загуба на центар, што дополнително ја зголемува веројатноста за несреќа.
Безбедносни опасности: Откако ќе се оштети лежиштето, температурата на задниот центар на автомобилот може да се зголеми ненормално, особено во долго време на возење или во сезоната на висока температура, што може да доведе до рамна гума, што резултира во сериозни сообраќајни несреќи.
Затоа, откако ќе се утврди дека лежиштето е оштетено, треба веднаш да се запре и да се санира или да се замени што е можно поскоро за да се избегнат горенаведените потенцијални безбедносни ризици.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
