Влошки за сопирачките.
Влошките на сопирачките се поделени на предни и задни влошки, што е еден од најважните делови на системот за сопирање на возилото, а во исто време е и релативно лесен материјал за трошење на возилото. Значи, колку често треба да се заменат влошките на задните сопирачки?
Во нормални околности, возилото минува околу 6 до 100.000 километри, а сопственикот може да размисли за замена на задните сопирачки влошки. Меѓутоа, автомобилот редовно ги проверува влошките на задните сопирачки, дури и ако километражата не достигнува одреден стандард, но кога задните сопирачки на автомобилот изгледаат значително потенки или се појавуваат ненормални услови при сопирањето, сопственикот треба да ги замени и задните сопирачки влошки.
Замената на предните перничиња и замената на задните сопирачки се различни, предните влошки на возилото ќе се менуваат почесто од задните, бидејќи возилото вози, предното тркало ќе му биде потешко од задното тркало, во оваа долгорочна средина, влошките на предните сопирачки се со поголема веројатност сериозно да се истрошат од задните сопирачки, така што понекогаш сопственикот во замена на предните влошки на сопирачките, задните сопирачки не се истрошуваат значително, затоа , сопственикот треба да го замени според фактичката состојба и да го намали отпадот.
Замената на влошките на задните сопирачки е важна задача во одржувањето на возилото.
1. Подгответе алатки: Прво, треба да подготвите некои алатки, вклучувајќи дигалка, соодветен клуч за штекер, клуч за кутии, шрафцигер, шкурка и маснотии. Повеќето од овие алатки може да се купат онлајн, а некои возила ќе бидат опремени и со основни алатки како дигалки и вкрстени ракави за вадење гуми.
2. Олабавете ги завртките на тркалата: Пред да се подигне возилото, полесно е да се олабават завртките на тркалата со користење на триењето помеѓу гумата и подлогата. Олабавете ги завртките за прицврстување на сите тркала за половина вртење без целосно да ги одвртите.
3. Подигнете го возилото: Користете дигалка за да ја подигнете едната страна од возилото во положбата за кревање на возилото. Положбата за кревање обично се наоѓа зад предното тркало и пред задното тркало на каросеријата „носач“, овој дел е посветен на подигнување на возилото.
4. Отстранете ги завртките на пумпата на сопирачката за прицврстување: откако возилото ќе се закачи нагоре, замената на кожата на сопирачката станува релативно едноставна. Сè што треба да направите е да ги отстраните двете завртки што ја држат пумпата за сопирачките заедно. Бидејќи повеќето возила користат диск сопирачки, пумпата за сопирачките се прицврстува на потпирачот на пумпата со две завртки, а потпирачот на пумпата е прицврстен на лежиштето за нишање со две завртки.
Ова се чекорите за замена на влошките на задните сопирачки. Ве молиме имајте предвид дека за време на работата, проверете дали се почитуваат безбедносните спецификации и дека возилото е во стабилна состојба. Ако не сте сигурни или не сте запознаени со процесот, најдобро е да побарате помош од професионален техничар.
Задните сопирачки влошки се трошат побрзо од предните сопирачки
Причините поради кои задните сопирачки влошки се трошат побрзо од предните главно вклучуваат дизајн на возилото, режим на возење, навики за возење и други фактори. Овие фактори работат заедно за да предизвикаат влошките на задните сопирачки да се носат побрзо за време на употребата.
Влијанието на дизајнот на возилото и начинот на кој се вози
Дизајн на возилото: Влошките на задните сопирачки обично дејствуваат како главна сопирачка и ја преземаат главната улога на сопирање. Кај возилата со погон одзади, оптоварувањето и инерцијата што ги носат задните тркала се поголеми, така што влошките на задните сопирачки треба да издржат поголемо триење, што резултира со побрзо абење. ,
Режим на возење: Кај возилата со погон на предните тркала, предното тркало е одговорно за поголем дел од сопирањето, така што предните влошки обично се трошат побрзо од задните сопирачки. Меѓутоа, кај возилата со погон на задните тркала, влошките на задните сопирачки се истрошија побрзо. ,
Ефектот на навиките за возење
Возачки навики: Честото користење на сопирачките или возењето по влажни коловози ќе ја зголеми стапката на абење на влошките на задните сопирачки. Дополнително, стилот на возење ќе влијае и на абењето на влошките на сопирачките, како што е ненадејното сопирање или честото користење на сопирачките ќе доведе до забрзано абење на задните сопирачки влошки. ,
Важноста на одржувањето и одржувањето
Одржување и одржување: Редовната проверка и замената на влошките на сопирачките е важна мерка за да се одржи безбедно возилото. Ако влошките на задните сопирачки се истрошат премногу брзо, тоа може да се должи на несоодветно одржување или лоши навики за возење. Навремената проверка и замена на влошките на сопирачките може да ги избегне безбедносните опасности предизвикани од откажување на сопирачките.
Накратко, брзото абење на влошките на задните сопирачки има многу причини, вклучувајќи го дизајнот на возилото, методите на возење, навиките за возење и така натаму. Со цел да се намали стапката на абење на перничињата на задните сопирачки, се препорачува редовно да се проверува и одржува системот на сопирачките и да се заменат влошките на сопирачките според препораките на производителот на возилото. Во исто време, прилагодувањето на навиките за возење за да се избегне често ненадејно сопирање или користењето на сопирачката во непотребни ситуации, исто така, може ефикасно да го продолжи работниот век на влошките на сопирачките.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
