Долна облога на задната лента.
Во аеродинамиката, постои теорија докажана од францускиот физичар Бернуил: брзината на протокот на воздухот е обратно пропорционална на притисокот. Со други зборови, колку е побрза стапката на проток на воздух, толку е помал притисокот; Колку е побавен протокот на воздух, толку е поголем притисокот.
На пример, крилата на авионот имаат параболична форма и протокот на воздух е побрз. Долната страна е мазна, протокот на воздух е побавен, а притисокот од долната страна е поголем од притисокот наопаку, што создава подигање. Ако изгледот на автомобилот и обликот на пресекот на крилата се слични, при возење со голема брзина поради различниот воздушен притисок на горните и долните страни на каросеријата, колку е помала малата, оваа разлика во притисокот неизбежно ќе произведе сила на кревање, колку е поголема брзината, колку е поголема разликата во притисокот, толку е поголема силата на кревање. Оваа сила на подигање е исто така еден вид отпор на воздухот, автомобилската инженерска индустрија се нарекува индуцирана отпорност, која сочинува околу 7% од отпорот на воздухот на возилото, иако процентот е мал, но штетата е голема. Другиот воздушен отпор само ја троши моќта на автомобилот, овој отпор не само што ја троши енергијата, туку произведува и носечка сила што ја загрозува безбедноста на автомобилот. Бидејќи кога брзината на автомобилот ќе достигне одредена вредност, силата на подигање ќе ја надмине тежината на автомобилот и ќе го подигне автомобилот нагоре, намалувајќи ја адхезијата помеѓу тркалата и подлогата, правејќи го автомобилот да плови, што резултира со слаба стабилност при возење. За да се намали кревањето што го создава автомобилот при голема брзина и да се намали воздушниот притисок под автомобилот, автомобилот треба да инсталира дефлектор.
Процесна анализа на автомобилската преграда
Оригиналниот процес вклучуваше рачно дупчење дупки во метални плочи, што беше премногу неефикасно и скапо за да се произведе во голем обем. Шемата за бришење и удирање може да ја подобри ефикасноста и квалитетот на производството и да ги намали трошоците. Поради малото растојание на дупките на деловите, лимниот материјал лесно се свиткува и деформира при удирање, а за да се обезбеди цврстина на работните делови на калапот, квалификуваните делови се дупчат во различно време. Поради големиот број на дупки, со цел да се намали силата на удирање, процесната мувла усвојува висока и ниска сечива. Дефлекторот на задниот браник, познат и како долен штитник на задниот браник, е црна пластична плоча поставена под задниот браник на автомобилот. Неговата главна улога е да ги подобри аеродинамичните перформанси на возилото, да ја подобри стабилноста и безбедноста при возењето на возилото.
Пред сè, дефлекторот на задниот браник може да го намали отпорот на протокот на воздух што го создава возилото за време на возењето и да го намали влијанието на отпорот на воздухот врз возилото, а со тоа да ја подобри стабилноста при возењето и економичноста на горивото на возилото. Второ, може да спречи и оштетување на задниот браник од ѓубре од патот или прскање вода по телото, заштитувајќи го интегритетот и естетиката на каросеријата. Покрај тоа, дефлекторот на задниот браник исто така може да игра улога во намалувањето на бучавата од отпорот на ветерот и подобрување на ефектот на тишина во автомобилот.
При инсталирање на преградата на задниот браник, таа треба да се избере според моделот и фактичката ситуација. Обликот и големината на преградата на задниот браник се различни во различни модели, па затоа е неопходно да се избере соодветна преграда на задниот браник за монтирање. Во исто време, при инсталирање на преградата на задниот браник, треба да се обрне внимание на цврсто фиксирање за да се избегне олабавување или паѓање.
Накратко, иако дефлекторот на задниот браник изгледа незначителен, неговата улога не може да се игнорира. Може да ги подобри аеродинамичните перформанси на возилото, да го заштити телото, да ја намали бучавата и да го направи возењето поудобно и безбедно. Затоа, за сопственикот, инсталацијата на дефлекторот на задниот браник е многу неопходна.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
