ЗАДЕН БРАНИК.
Автомобилскиот браник е безбедносен уред кој ја апсорбира и успорува надворешната сила на удар и ги штити предниот и задниот дел на телото. Пред многу години, предниот и задниот браник на автомобилот беа втиснати во канален челик со челични плочи, заковани или заварени заедно со надолжниот зрак на рамката, а имаше голема празнина со телото, што изгледаше многу непривлечно. Со развојот на автомобилската индустрија и големиот број на апликации на инженерска пластика во автомобилската индустрија, автомобилските браници, како важен безбедносен уред, исто така тргнаа кон патот на иновациите. Денешниот автомобил предните и задните браници покрај одржувањето на оригиналната заштитна функција, но исто така и потрагата по хармонија и единство со обликот на телото, извршување на сопствената лесна тежина. Предниот и задниот браник на автомобилите се направени од пластика, а луѓето ги нарекуваат пластични браници. Пластичниот браник на општ автомобил е составен од три дела: надворешна плоча, тампон материјал и зрак. Надворешната плоча и тампон материјалот се направени од пластика, а гредата е изработена од ладно валани лим и втиснати во жлеб во форма на буквата У; Надворешната плоча и материјалот за амортизација се прикачени на зракот.
Кој дел од задниот браник е кожата
Автомобилска боја на површината на задниот браник
Кожата на задниот браник се однесува на бојата на автомобилот на површината на задниот браник. Кожата на задниот браник и задниот браник е всушност компонента, главно се користи за апсорпција и забавување на надворешната сила на ударот, за да се постигне улогата на заштита на телото. Браниците на автомобилот може да играат улога во обезбедувањето на безбедноста на пешаците во случај на судир. Во материјалот на браникот, надворешната плоча и материјалот на перницата обично се направени од пластика, а кожата на браникот се однесува на бојата на автомобилот на површината на овие пластични делови.
Структура и функција на задниот браник
Структурен состав: Задниот браник главно се состои од три дела: надворешна плоча, тампон материјал и зрак. Меѓу нив, надворешната плоча и тампон материјалот обично се направени од пластика, додека гредата се втиснува со ладно валани лист во жлеб во форма на буквата У, а надворешната плоча и тампон материјалот се прикачени на зракот.
Функција: Главната функција на задниот браник е да ја апсорбира и успорува надворешната сила на удар, да ги заштити предниот и задниот дел на телото и да ја следи хармонијата и единството со обликот на телото за да постигне лесна тежина.
Разликата помеѓу кожата на задниот браник и браникот
Кожата на задниот браник: се однесува на бојата на површината на задниот браник, што е надворешниот дел на браникот.
Заден браник: се однесува на целата компонента на браникот, вклучувајќи ја надворешната плоча, тампон материјал и зрак, кој е безбедносен уред кој ја апсорбира и успорува надворешната сила на удар.
Материјал за задниот браник
Материјал: Надворешната плоча и материјалот за амортизација на задниот браник обично се направени од пластика, која е лесна и има одреден капацитет за амортизација, што може да ја намали тежината на возилото и да ја намали потрошувачката на гориво.
Предности: Употребата на пластични материјали може да ги намали трошоците за производство, истовремено олеснувајќи ја поправката и замената, бидејќи пластичните делови обично се поедноставни за поправка од металните делови.
Сумирајќи, кожата на задниот браник е бојата на површината на задниот браник, а задниот браник е сигурносниот уред што го апсорбира ударот. Овие две работи заедно за да ја заштитат безбедноста на возилото и неговите патници. ,
Задниот браник се наоѓа под задните светла и служи како клуч. Неговата главна функција е да ја апсорбира и ублажува силата на ударот однадвор, со што обезбедува заштита на телото. Овој дизајн не само што може да ги заштити пешаците во случај на судир, туку и да ги намали повредите на возачите и патниците при несреќи со голема брзина.
Браниците, овој дел од каросеријата е исто така дел за носење, може да се најдат на предните и задните краеви на автомобилот, соодветно наречени преден и заден браник. Во секојдневното возење, браникот е често подложен на гребаници поради неговата истакната положба, па стана дел на кој му треба често одржување.
Во конструкцијата на браникот, надворешната плоча и тампон материјалот се изработени од пластика, додека гредата е изработена од ладно валан лим со дебелина од околу 1,5 mm, втиснат во форма на буквата У. Пластичниот дел е цврсто прикачен на зракот, кој е прикачен на шината на рамката со завртки за лесно отстранување. Овој пластичен браник главно е направен од два материјали, полиестер и полипропилен, а се изработува со обликување со инјектирање.
Во областа на модификацијата на автомобилот, промените на браникот се исто така вообичаена практика. Некои сопственици ќе изберат да инсталираат дополнителни браници на предниот и задниот браник, оваа мала промена не е само ниска цена, техничката содржина не е висока, погодна за повторно поставување на почетниците. Во исто време, може да ја подобри безбедноста и изгледот на возилото до одреден степен.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
