Што прави лентата за влечење внатре?
Вметната лента за влечење и лентата за влечење играат важна улога во системот за управување со автомобили. Тие се одговорни за насочување на моќноста и движењето пренесено од раката на управувачот до раката на скалата на управувачот или раката на управувачот. Бидејќи овие врски издржат двојно дејство на напнатост и притисок во работата, неопходно е да се користи висок квалитет на челик за производство, за да се обезбеди стабилност и сигурност на нивната работа. Како основна компонента на системот за управување со автомобили, управувачката шипка е тесно комбинирана со амортизерот на предниот шок. Во различни видови на управувачот, поврзаноста на управувачката вратоврска ќе биде различна, на пример, во решетката и менувачот на менувачот, ќе биде поврзана со крајот на решетката, а во машината за управување со топката за циркулација, таа е поврзана со регулаторната цевка за да го прилагоди растојанието помеѓу топката. Стапката за врзана вратоврска, вклучувајќи ја и прачката за врзана вратоврска и шипката за врзана вратоврска, има директно влијание врз стабилноста на управувачот, безбедноста на возењето и животниот век на гумата. Правото на влечење е поврзана со влечечката рака на управувачот и левата рака на управувачот, која е одговорна за пренесување на моќноста на управувачот за контрола на тркалото; Врската лента ги поврзува левото и десното управување со рацете за да се обезбеди синхроно движење на двете тркала и може да се користи за прилагодување на предниот зрак.
Кое е дејството на главата на топката за влечење во насока?
Главата на топката за влечење во системот за управување ја реализира функцијата на замавнување нагоре и надолу со комбинирање со решетката и дополнително ја вози влечечката шипка со школка на главата на топката, за да му помогне на автомобилот да постигне побрзо и мазно управување со воланот.
Во системот за управување со автомобили, главата на топката за влечење игра игра клучна улога. Ја поврзува главата на топката на вретеното на управувачот и куќиштето на главата на топката и ја реализира флексибилната операција на управувачот преку прецизно артикулирање на седиштето на главата на топката на предниот крај на главата на топката и работ на дупката на вратилото на куќиштето на главата на топката. Ролерот за игла е паметно вграден во жлебот на дупката на седиштето на главата на топката за да се подобри стабилноста и издржливоста на структурата.
Дали е важно дали е скршена шипката за влечење во внатрешноста на управувачот
Има
Ако е скршена шипката за влечење во управувачот, таа ќе ги има следниве ефекти :
Function Функцијата за враќање на воланот ослабена или исчезна : Ако е оштетена шипката за влечење во управувачот, брзината на враќање на воланот може да биде премногу бавна или целосно да не може да се врати, што влијае на стабилноста и безбедноста на возењето.
Нестабилно возење : Оштетената внатрешна шипка за влечење ќе предизвика возилото да се тресе лево и десно за време на возењето, па дури и да отстапи од возечката патека, особено кога возите на трнливи патишта.
Отстапување на сопирачките : Оштетувањето на внатрешната прачка за влечење може да доведе до отстапување на возилото при сопирање, зголемувајќи ја тешкотијата на возење и безбедносни ризици.
Неуспех на насоката : Кога внатрешната прачка за влечење е сериозно оштетена, може да доведе до неуспех во правецот, а автомобилот не може да се претвори нормално, што претставува голема закана за безбедноста на возачот и патниците.
Превенција и препораки за одржување :
Редовна проверка : Редовно проверувајте го статусот на вратоврската шипка во управувачот, вклучувајќи го и прицврстувањето и носењето на врската, за да го пронајдете и решите проблемот навреме.
Одржување : Изведете одржување според распоредот препорачан од производителот за да се осигура дека сите делови се во добра состојба.
Избегнувајте надворешно влијание : Избегнувајте сериозно влијание и вибрации за време на возењето за да ја намалите штетата на шипката за влечење во машината за управување.
Навремена замена на оштетените делови : Откако ќе најдете знаци на оштетување на шипката за влечење во машината за управување, треба да се замени навреме за да се избегнат безбедносните опасности.
Стапката за влечење во управувачката машина има абнормален звук на тресење на празнината
Причините за абнормалниот шум предизвикан од тресењето на празнината на вратата во машината за управување може да го вклучат следново:
Стареење или абење на главата на топката со врзана вратоврска : стареење или абење на главата на топката за врзана топка во управувачот ќе предизвика дозвола, што ќе предизвика абнормална бучава. Во овој случај, неопходно е да се замени главата на топката за врзана вратоврска и да се изврши позиционирање на четири тркала.
Истекување на масло од јакна од прашина на управувачот : Истекувањето на маслото од јакна од прашина на управувачот може да предизвика недоволно подмачкување, да го зголемите триењето и абењето и да произведува абнормална бучава. Решението е да ја замените јакната за прашина или повторно путер.
Внатрешните делови на управувачот се носат или лабави : менувачот, решетката, лежиштето и другите делови на управувачот се носат или лабави, што исто така ќе предизвика абнормален звук. Во овој случај, овие делови треба редовно да се прегледуваат и да се заменуваат.
Неправилна затегнатост или стареење на бустерниот појас : Неправилна затегнатост или стареење на бустерниот појас, исто така, ќе доведе до абнормален звук. Треба да ја прилагодите затегнатоста на ременот или да го замените ременот.
Методите за решавање на абнормалниот звук на влечечката шипка во управувачот со јаз вклучуваат:
Заменете ја главата на топката за вртење на вратот : Ако главата на топката за врзана вратоврска е на возраст или носена, треба да се замени со нова глава на топката и позиционирање на четири тркала.
Прилагодете ги внатрешните делови на машината за управување : Ако внатрешните делови на управувачот се носат или лабави, можете да се обидете да ја прилагодите решетката за притискање на завртки за да ја намалите количината на олабавување.
Заменете ја јакна од прашина или направете нов путер : Ако јакната од прашина протекува масло, заменете ја јакна од прашина или направете нов путер.
Прилагодете или заменете го засилениот појас : Ако затегнатоста на засилувачот е неправилна или стареење, треба да ја прилагодите затегнатоста на ременот или да го замените ременот.
Преку горенаведениот метод, може ефикасно да го реши проблемот со влечечката шипка во насоката машина има абнормален звук на тресење на јазот, за да се обезбеди безбедност и стабилност на возилото.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
