Колекционер на филтрирање - Поставување во предната тава за масло на пумпата за масло.
Поради големата вискозност на самото масло и високата содржина на остатоци во маслото, со цел да се подобри ефикасноста на филтрацијата, филтерот за масло генерално има три нивоа, кои се филтерот за колекционер на маслото, грубиот филтер за масло и филтерот за фино масло. Филтерот е инсталиран во тавата за масло пред пумпата за масло и генерално усвојува тип на екранот на металниот филтер.
Со цел да се намали отпорноста на триење помеѓу релативните делови што се движат во моторот и да се намали абењето на деловите, маслото постојано се транспортира на површината на триење на подвижните делови за да формира филм за подмачкување на масло за подмачкување. Самото масло содржи одредена количина на гума за џвакање, нечистотии, влага и адитиви. Во исто време, за време на работниот процес на моторот, воведувањето на метални остатоци, влегувањето на остатоци во воздухот и производството на нафтени оксиди ги прават остатоците во маслото постепено да се зголемуваат. Ако маслото не е филтрирано и директно влегува во маслото за подмачкување, тоа ќе ги донесе остатоците содржани во маслото во површината на триење на подвижниот пар, ќе го забрзаат абењето на делови и ќе го намалат услужниот век на моторот. Функцијата на филтерот за масло е да ги филтрира остатоците, непцата и водата во маслото и да испорача чисто масло до деловите за подмачкување.
Груб филтер за масло е инсталиран зад пумпата за масло, а главниот канал за нафта во серија, главно тип на метална стругалка, тип на јадро на филтрирање на пилевина, тип на микропорозна филтерска хартија, главно користејќи микропорозен тип на хартија за филтрирање. Филтерот за фино масло е инсталиран паралелно со главниот премин на маслото по пумпата за масло. Главно има два вида на микропорозен тип на хартија за филтрирање и тип на ротор. Филтерот за масло од роторот усвојува центрифугална филтрација без филтерски елемент, што ефикасно ја решава противречноста помеѓу пропустливоста на нафтата и ефикасноста на филтрацијата.
Формите за оштетување на филтерот за масло се главно како што следува:
1, филтерот е покриен со масло, или филтерот е оштетен.
2, Плочата на пловилото или спуштањето на руптурата, маслото во пловникот или филтерот постави премногу скала и блокада предизвикана од оштетување.
3, гасоводот е блокиран; Уредот за прицврстување не е силен и паѓа по вибрациите, предизвикувајќи оштетување на акумулаторот.
Филтерот за масло е инсталиран пред влезот на маслото на пумпата за масло, а главна функција е да спречи големи механички нечистотии да влезат во пумпата за масло од човекот. Формата на колекторот на филтерот може да се подели на лебдечки филтер и фиксен филтер.
Подредување според колекторот на филтри
1. Поставете филтер
Колекторот на филтерот обично е дизајниран со екран на филтер и се наоѓа пред пумпата за масло за да спречи големи честички да влезат во пумпата за масло. Колекционерскиот филтер е поделен на лебдечки и фиксиран два вида.
Пловечкиот филтер може да го апсорбира чистачкото масло на горниот слој, но лесно е да се вдише пената, што резултира во пад на притисокот на маслото и нестабилен ефект на подмачкување. Фиксниот филтер се наоѓа под нивото на маслото, иако чистотата на вдишеното масло е малку полоша од оној на лебдечкиот вид, но го избегнува вшмукувањето на пената, ефектот на подмачкување е постабилен, структурата е едноставна, а тековниот автомобилски мотор користи таков филтер.
Второ, филтер за масло со целосен проток
Филтерот за масло со целосен проток е поврзан во серија помеѓу пумпата за масло и главниот премин на маслото за да се филтрира целото масло. Во моментов, повеќето автомобилски мотори користат филтри за нафта со целосен проток.
Филтрите за масло со целосен проток имаат различни дизајни на филтри, од кои филтри за хартија се најчести. Филтрите за нафта со елементи на филтерот за хартија се поделени на два вида: распаѓање и интегрално. Кога елементот на филтерот е сериозно блокиран од нечистотии, притисокот на маслото во влезот на маслото на филтерот ќе се зголеми, а кога ќе достигне одредена вредност, ќе се отвори бајпасниот вентил, а маслото ќе влезе во главниот пасус на маслото директно без филтрирање преку елементот на филтерот. Иако маслото се транспортира во различните делови за подмачкување без филтрација во овој момент, тоа е многу подобро од недостаток на масло за подмачкување.
Три, филтер за масло од типот на типот
Големите камиони, особено тешките мотори со камиони, обично користат комбинација на филтри за целосен проток и масло од масло. Филтерот со целосен проток е главно одговорен за филтрирање на нечистотии со честички поголеми од 0,05 мм во маслото, додека филтерот за шант е одговорен за филтрирање на мали нечистотии со честички помали од 0,001 мм, а се филтрира само 5% до 10% од снабдувањето со масло на пумпата за масло.
Филтерот за финостиот тип на шант има два вида: тип на филтер и центрифугален тип. Во моментов, центрифугалниот филтер за масло се користи повеќе. Има ротор внатре, кој е поддржан на вратилото со тркалачки лежишта. Во роторот има две млазници, користејќи го работниот притисок на самиот систем за подмачкување, кога маслото влегува во роторот и исфрла од млазницата, се создава вртежен момент, што го прави роторот да се ротира со голема брзина. Под дејство на центрифугална сила, цврстите нечистотии во маслото се одвојуваат и се акумулираат на внатрешниот wallид на роторот. Маслото во центарот на роторот станува чисто и тече од млазницата назад во тавата за масло.
Четири, центрифугален филтер за масло
Центрифугалното филтер за масло се карактеризира со стабилна изведба, сигурна структура, нема потреба да се замени елементот на филтерот. Само редовно извадете го роторот и исчистете ја дамката на површината на роторот, можете повторно да го користите, а животниот век е долг. Сепак, неговата структура е релативно сложена, цената е висока, тежината е исто така голема, а техничките барања за персоналот за одржување се високи.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
