• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 нови делови за автомобили CAR SPREE INTER гранка Сензор за притисок-10290359 Енергетски систем Авто делови Добавувач на големо MG Каталог поевтина фабричка цена

Краток опис:

Апликација на производи: SAIC MG RX8

Орган на место: направено во Кина

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / копија

Време на олово: акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец

Плаќање: Бренд на компанија за депозити TT: CSSOT


Детали за производот

Ознаки за производи

Информации за производи

Име на производи Сензор за притисок на гранка
Апликација за производи SAIC MG RX5 НОВО
Производи ОЕМ бр 10290359
Орган на место Направено во Кина
Бренд CSSOT/RMOEM/ORG/копија
Време на олово Акции, ако помалку 20 компјутери, нормално еден месец
Плаќање ТТ депозит
Бренд Автомобил uоомг
Систем за апликација Сите

Приказ на производот

Влезен сензор за притисок на гранка-10290359
Влезен сензор за притисок на гранка-10290359

Знаење на производи

Сензор за притисок на внес.
Сензор за притисок на внес на воздух (MonifoldabsolutepressureSorsor), во понатамошниот текст, наведен како мапа. Тој е поврзан со колекторот за внесување со вакуумска цевка, а со различното оптоварување на моторот на моторот, се индуцираше вакуумската промена во колекторот за внес, а потоа промената на отпорот во сензорот се претвора во напон сигнал за ECU да ја поправи количината на инјекција и аголот на времето на палење.
Во EFI моторот, сензорот за притисок на внесот се користи за откривање на волуменот на внесот, кој се нарекува систем Д-инјектирање (тип на густина на брзина). Сензорот за притисок на внесот открива дека волуменот на внесот не е директно откриен како сензорот за проток на влез, но користи индиректно откривање, а исто така е под влијание на многу фактори, така што има многу различни места во откривањето и одржувањето од сензорот за проток на влез, а генерираната грешка исто така има своја посебност.
Сензорот за притисок на внесот го открива апсолутниот притисок на колекторот за внес зад вентилот за гаснење, кој ја открива апсолутната промена на притисокот во колекторот според брзината и оптоварувањето на моторот, а потоа го претвора напонот на сигналот во единицата за контрола на моторот (ECU), а ECU ја контролира основната количина на вбризгување на горивото според големината на напонот на сигналот.
Сензорот за притисок на внесот е еден вид сензор што се користи за следење на промената на притисокот во системот за внес на моторот. Игра важна улога во автомобилите или друга опрема за мотори со внатрешно согорување.
Главните функции на сензорот за притисок на внесот се како што следува:
1. Прилагодување на горивото: Сензорот за притисок на внесот може да го измери притисокот во цевката за влез и да обезбеди точни податоци за притисок на внесот на единицата за контрола на моторот. Врз основа на овие податоци, контролната единица може да го прилагоди снабдувањето со гориво за да обезбеди поголема ефикасност и перформанси на согорување.
2. Контрола на моторот: Сигналот на сензорот за притисок на внесот се користи и за развој на стратегии за контрола на моторот. Прилагодете го времето на палење, времето на вентилот и другите клучни параметри засновани на промени во притисокот на внесот за подобро производство на енергија, економичност на горивото и контрола на емисиите.
3. Откривање на дефект: Сензорот за притисок на внесот може да го следи работниот статус на системот за внес и да испрати код за дефект до контролната единица кога ќе се појави аномалија. Ова помага да се детектираат и дијагностицираат проблемите поврзани со системот за внес, како што е истекување на воздухот во цевката за внесување, откажување на сензорот или абнормален притисок.
Сè на сè, сензорот за притисок на внесот обезбедува точни податоци за контрола на моторот со мерење на промените на притисокот во каналот за внесување за да се оптимизира ефикасноста на согорувањето, излезот на електрична енергија и контролата на емисиите. Игра важна улога во нормалното работење и дијагностицирање на дефекти на моторот.
Кои се симптомите на сензор за температура на скршен внес?
01 моторот е досаден
Досаден мотор е јасен симптом на неисправен сензор за температура на внес. Кога сигналот за температура на водата обезбеден од сензорот за температура на воздухот на ЕКУ е повисок од вистинската температура на водата, смесата ќе биде тенка, што резултира во бавно забрзување на моторот и намалена моќност. Покрај тоа, бидејќи ECU не добива точен сигнал за температура на водата, смесата може да биде премногу густа или премногу тенка, што го отежнува започнувањето на ладниот автомобил. Затоа, за да се реши овој проблем, обично е неопходно да се реновира сензорот за температура на воздухот.
02 не може точно да ја контролира инјекцијата на горивото
Оштетувањето на сензорот за температура на внесот ќе резултира во неможност точно да се контролира инјекцијата на горивото. Ова е затоа што сензорот за температура на воздухот за внес е одговорен за следење на температурата на воздухот што влегува во моторот и да ги пренесува овие информации во електронската контролна единица на возилото (ECU). ECU го прилагодува волуменот на вбризгување на горивото врз основа на овие податоци за да ги оптимизира перформансите на моторот и ефикасноста на горивото. Ако сензорот е оштетен, ECU нема да може да добие точни податоци за температурата на воздухот, што резултира во неточно вбризгување на горивото. Ова не само што влијае на перформансите на моторот, туку може да доведе и до зголемена потрошувачка на гориво.
03
Вентилаторот секогаш работи или не работи
Оштетувањето на сензорот за температура на воздухот на внесот може да предизвика вентилаторот да се врти нормално или не. Кога има проблем со сензорот за температура на внесот, тој не може точно да ја прочита температурата на течноста за ладење на моторот, што влијае на контролната единица на вентилаторот. Ако читањето на сензорот е ниско, вентилаторот може да работи во обид да ја намали температурата на течноста за ладење. Спротивно на тоа, ако читањето е високо, вентилаторот може да не започне, предизвикувајќи прегревање на моторот. Затоа, абнормалното однесување на вентилаторот може да биде јасен симптом на неуспехот на сензорот за температура на воздухот на внесот.
04 Абнормален индикатор за температура на водата
Абнормалниот индикатор за температура на водата е очигледен симптом на оштетен сензор за температура на внес на воздух. Кога има проблем со сензорот за температура на внесот, можеби нема да може точно да ја прочита температурата на течноста за ладење на моторот, што резултира во неточно читање на мерачот на температурата на водата. Оваа неточност може да предизвика возачот да ја погреши температурната состојба на моторот, што пак влијае на безбедноста на возењето. Затоа, откако индикаторот за температура на водата ќе се најде ненормално, сензорот за температура на воздухот треба да се провери што е можно поскоро и потребната поправка или замена.

Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.

Ouуо Менг Шангај Авто Ко.

Контактирајте не

Сè што можеме да го решиме за вас, CSSOT може да ви помогне за овие што сте збунети, подетални, ве молиме контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат 2-1
Сертификат6-204X300
Сертификат11
Сертификат21

Информации за производи

22

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи