Високо стоп светилка
Сегашното сопирачко светло на високо ниво е во основа направено од LED, што е затоа што ЛЕД-светлото за сопирање на високо ниво ги има следните предности во споредба со блескавото сопирачко светло на високо ниво:
(1) Брзината на осветлување е исклучително брза (40~60ms), така што времето на одговор на последователниот возач е забрзано, времето на одговор е 0,2~0,35 пократко од оригиналната светилка, така што следеното растојание за паркирање на автомобилот е исто така скратено, што може да ја подобри безбедноста при возење (растојанието за паркирање може да се скрати за 4,9~7,4 m кога брзината е 88km/h);
(2) Високо препознавање. Како што сите знаеме, црвената е многу светла боја, без разлика дали во текот на денот или во текот на ноќта, нејзината визуелна стимулација на луѓето многу повеќе од белата, особено во текот на денот, и црвената или луѓето во автомобилот за да се подобри вниманието;
(3) Долг животен век, неговиот животен век е еквивалентен на 6 до 10 пати поголем од оној на блескавите светилки;
(4) Отпорност на вибрации и удари. Бидејќи LED светилката за високо сопирање нема влакно, таа директно се претвора од електрична енергија во топлинска енергија, па затоа е отпорна на вибрации и удари;
(5) Заштедете енергија. Користењето на LED диоди за производство на автомобилски светла троши многу помалку електрична енергија од светилките со вжарено. Според анализите, производството на задни светла со диоди што емитуваат светлина во текот на ноќта може да заштеди околу 70% од електричната енергија во споредба со светилките со вжарено, а може да заштеди околу 87% од електричната енергија за производство на светла со високи сопирачки.
(1) За возачот кој се приближува кон следното возило, дури и ако не го види стоп светлото на возилото напред, може да го види сигналот на високото стоп светло;
(2) Кога предното возило е патничко возило, дури и ако сопирачкото светло на возилото што се движи понатаму напред не е видливо, информациите за работата за возилото може брзо да се дознаат бидејќи се гледа сигналот на високото стоп светло;
(3) За возачот на следниот автомобил, сигналот на високото сопирачко светло може да му даде општа индикација за спречување на несреќи при претекнување.
Бидејќи високото стоп светло е инсталирано над стоп светлото, а светлосниот појас на високото стоп светло е релативно широк кога е направен, најмногу сочинува околу половина од задното стакло, возачот лесно може да го најде следен автомобил, ефектот на аларм на автомобилот што следи е добар, а способноста за одговор на возачот на автомобилот што следи може значително да се подобри, за да се обезбеди безбедност при возење на автомобилот што следи.
Проблеми со системот на сопирачките: се појавува ненормален звук на високите светла на сопирачките и сопирањето, што е проблем на системот за сопирање, како што се истрошеност на влошките на сопирачките или недоволно масло за сопирачките итн., што бара навремено одржување.
Ви се чини дека оваа ситуација главно е предизвикана од нестабилното фиксирање на стоп светлото, кое може да се отстрани и повторно да се поправи.
Ненормалниот звук при сопирање не е ништо повеќе од тврдото место на подлогата на сопирачката и потребно е да се провери дали има 'рѓа на дискот на сопирачката, што исто така ќе доведе до очигледен звук.
Постојат различни решенија според различни звуци: ако вреска, првото нешто што треба да се провери е да се истекува перницата на сопирачките (звук на листот за аларм). Ако е нов филм, проверете дали има нешто заглавено помеѓу дискот на сопирачката и дискот. Ако се работи за тап шум, тоа е најмногу проблем со дебеломерот на сопирачката, како што е истрошеноста на подвижната игла, паѓањето на пружината и сл.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
