Причините за абнормални краци на предната суспензија може да вклучуваат деформација и прекумерно абење. ,
Како важен дел од системот за суспензија на шасијата, неговите главни функции се да го поддржи телото, апсорпција на удари, ги ублажува вибрациите за време на трчањето, и ја пренесува силата на реакција и вртежниот момент од сите правци, го прави тркалото да се движи во однос на телото според одредена патека, игра одредена водечка улога. Раката на полите игра многу важна улога во удобноста, стабилноста и безбедноста на возилото. е еден од најважните делови на модерниот автомобил. Кога возилото има ненормален звук, веројатно е дека долниот дел од раката е оштетен, тоа може да се должи на деформација на долниот дел на раката и предизвикано прекумерно абење. ,
Дополнително, проблемот со абнормалниот шум на системот на предната суспензија може да биде поврзан и со слабеењето на вртежниот момент на точката за поврзување. Правилниот модел на системот за управување со предна суспензија бара правилен однос на точката на поврзување, за да се обезбеди правилна слобода на движење на секоја компонента во системот. Работната состојба каде што се појавува абнормален звук е под тест на пат на сопирање. , насоката на оптоварувањето и вредноста на силата имаат одредени барања. на пример, вредноста на силата во насока Z FQ1=11,2KN, вредноста на силата во насока Y FQ2=5,7KN и аксијалната X насока FA=1,9KN. Овие проблеми може да предизвикаат долната рака на предната суспензија да звучи ненормално кога е подложена на одредени оптоварувања. ,
Накратко, причините за ненормалниот звук на рачката на предната суспензија може да вклучуваат деформација и прекумерно абење на рабовите, и погрешен однос на точката на поврзување или проблем со слабеењето на вртежниот момент во моделот на системот за управување со предната суспензија. Поправањето на овие проблеми бара навремена проверка и замена на оштетените краци на рабовите, и обезбедување на правилен дизајн и монтажа на системот на предната суспензија.
Топчестата глава на долната замавна рака е важен дел од системот за потпирање на автомобилот, а неговата главна функција е да соработува со долната замавнувачка рака за да ја реализира стабилноста на телото и помошната функција на управувањето.
Како водилка за суспензијата и структура за поддршка, долниот замавнувач ќе влијае на позиционирањето на тркалото и ќе ја намали стабилноста при возење ако е деформирано. Затоа, одржувањето на раката на полите во добра состојба е од клучно значење за управувањето со возилото и безбедноста при возењето.
1. Стабилно тело Главната функција на топчестата глава на долната рака на автомобилот е да го стабилизира телото. Кога возилото вози, долната глава за нишање на раката може да го издржи тркалањето и турбуленциите на телото за да ја одржи стабилноста на телото. Ако има проблем со топчестата глава на долната рака за нишање, како што е истрошеност и лабавост, тоа ќе предизвика телото да се тресе и да влијае на стабилноста на возењето.
2. Помошно управување Покрај стабилизирањето на телото, топката за нишачка рака може да помогне и при управувањето. Кога возачот го врти воланот, главата на топката со замавната рака може да ја пренесе силата и вртежниот момент на управувањето за да му помогне на возилото да управува. Ако има проблем со топчестата глава на долната рака за нишање, тоа ќе предизвика воланот да се тресе, па дури и тешко е да се совлада правецот кога се вози со голема брзина, што носи безбедносни ризици за возачот.
Можеби ќе треба да се замени топчестата глава на долната рака ако автомобилот:
1. Тресење на воланот Кога возилото вози, феноменот на тресење на воланот може да биде проблем со топчестата глава на долната нишалка, која треба да се провери и замени.
2. Ако возилото побегне додека возилото работи, дури и ако поставувањето на четири тркала не може да го реши проблемот, може да биде неопходно да се замени топчестата глава на долната замавничка рака.
3. Нестабилно возење со голема брзина Ако возилото е тешко да го совлада правецот при возење со голема брзина, неопходно е веднаш да се провери топчестата глава на долната замавната рака за да се обезбеди безбедност при возењето.
Ако горенаведените феномени не се очигледни, прво можете да извршите позиционирање на четири тркала и да ги прилагодите параметрите за позиционирање на тркалата за да се обезбеди стабилност на возилото.
Накратко, главата на топката е незаменлив дел од системот за потпирање на автомобилот, а неговата улога е да го стабилизира телото и да помага при управувањето. Ако има проблем, треба да се провери и да се замени навреме за да се обезбеди безбедност при возењето. ,
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
