Причини за абнормални предни суспензии на рацете на полите може да вклучуваат деформација и прекумерно абење.
Како важен дел од системот за суспензија на шасијата, нејзините главни функции се да го поддржат телото, апсорпција на шок, тампон на вибрациите за време на трчање, и пренесување на силата на реакција и вртежен момент од сите насоки, го прави тркалото да се движи во однос на телото според одредена песна, игра водечка улога. Расот на полите игра многу важна улога во удобноста на возилото, стабилност и безбедност. е еден од најважните делови на современиот автомобил. Кога возилото има абнормален звук, најверојатно ќе биде оштетена долната рака, ова може да се должи на деформацијата на долната рака и предизвикано прекумерно абење.
Покрај тоа, абнормалниот проблем со бучавата на предниот систем на суспензија исто така може да биде поврзан со слабеењето на вртежниот момент на точката на врска. Правилен модел на управување со предниот систем на суспензија бара точна врска со точката на поврзување, за да се обезбеди правилна слобода на движење на секоја компонента во системот. Работната состојба каде се појавува абнормален звук е под тест на патот за сопирање. , насоката на оптоварување и вредноста на силата имаат одредени барања. , на пример, вредноста на силата во Z насоката fq1 = 11.2kn, вредноста на силата во y насоката fq2 = 5.7kn, и аксијалната x насока fa = 1.9kn. Овие проблеми можат да предизвикаат долната рака на предната суспензија да звучи ненормално кога се подложени на одредени товари.
Накратко, - причините за абнормалниот звук на предната суспензија на раката на полите може да вклучуваат деформација и прекумерно абење на раката на полите, и погрешна врска со врската за врска или проблем со слабеење на вртежниот момент во моделот на предниот систем за управување со суспензијата. Поправањето на овие проблеми бара навремено инспекција и замена на оштетените раце на полите, и обезбедување правилно дизајнирање и инсталација на системот за предна суспензија.
Главата на топката на долната рака за замав е важен дел од системот за суспензија на автомобилот, а нејзината главна функција е да соработува со долната рака за замав за да ја реализира стабилноста на телото и помошната функција на управувањето.
Како водич за суспензија и структурата на поддршка, долната рака за замав ќе влијае на позиционирањето на тркалото и ќе ја намали стабилноста на возењето ако се деформира. Затоа, држењето на раката на полите во добра состојба е клучно за ракување со возилото и безбедноста на возењето.
1. Стабилно тело Главната функција на главата на топката на долната рака на автомобилот е да се стабилизира телото. Кога возилото се вози, долната глава на топката на раката може да издржи ролна и турбуленција на телото за да ја одржи стабилноста на телото. Ако има проблем со главата на топката на долната рака за замав, како што се абење и лабава, тоа ќе предизвика телото да се тресе и да влијае на стабилноста на возењето.
2. Покрај тоа, покрај стабилизирање на телото, главата на топката за вртење на раката исто така може да помогне во управувањето. Кога возачот ќе го сврти воланот, главата на топката за вртење на раката може да пренесе управувач и вртежен момент за да му помогне на возилото да управува. Ако има проблем со главата на топката на долната рака за замав, тоа ќе предизвика да се тресе воланот, па дури и тешко е да се совлада насоката кога се вози со голема брзина, донесувајќи безбедносни ризици на возачот.
Можеби ќе треба да се замени главата на долната рака на топката ако автомобилот:
1. Тресење на воланот Кога возилото вози, феноменот на тресење на воланот може да биде проблем со главата на топката на долната рака за замав, која треба да се провери и замени.
2. Ако возилото бега кога возилото работи, дури и ако позиционирањето на четири тркала не може да го реши проблемот, можеби е потребно да се замени главата на топката на долната рака за замав.
3. Нестабилно возење со голема брзина Ако возилото е тешко да се совлада насоката при возење со голема брзина, потребно е веднаш да се провери главата на топката на долната рака за замав за да се обезбеди безбедност на возењето.
Ако горенаведените феномени не се очигледни, прво можете да извршите позиционирање на четири тркала и да ги прилагодите параметрите за позиционирање на тркалото за да ја обезбедите стабилноста на возилото.
Накратко, главата на топката е неопходен дел од системот за суспензија на автомобили, а неговата улога е да го стабилизира телото и да помогне во управувањето. Ако има проблем, треба да се провери и замени навреме за да се обезбеди безбедност на возењето.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
