Како работи активирачот на амортизерот?
1. Активатор на амортизери на климатизерот се однесува на мал микромотор што придвижува различни климатизери да работат.
2. Рачната клима се движи со жица за влечење, а електричната или автоматската клима се управува со овој микромотор.
Забелешка:
Ако не знаете што е вентилот за климатизација, тешко е да се каже дека сите видови на режими на климатизација, како што е дување лице и дува одмрзнување на нозете, се воздушни врати во различни позиции за прилагодување, а температурата е исто така топла и ладна .
Придвижувачот за гас главно го придвижува менувачот за да се забави низ микромоторот, а потоа го придвижува излезниот запчаник да се ротира и дава одредена брзина и вртежен момент за да ја придвижи рачката за вртење. Неговата положба на ротација е контролирана од еластичната четка собрана на излезната опрема, а положбата на еластичната четка на плочката го одредува аголот на ротација. Општо земено, постојат три вида контролни кола, еден е контролиран од погонскиот чип, како што е 8050P, овој вид мотор главно се користи во амортизерот на режимот; Една од нив е да се одреди положбата на ротација на излезната опрема со повратен напон, на овој начин на колото со дел од јаглеродна фолија, панелот преку вредноста на напонот за повратна информација на четката за контрола на аголот, овој вид мотор обично се користи во режим или температура амортизери, има директно преку бакар филм и четка за контрола на двете гранични точки, таков мотор обично се користи во новиот повратен воздух амортизер.
