Како да ја смените линијата на рачната сопирачка на автомобилот?
Користете рачка за откопчување или шрафцигер со рамна уста за да го вметнете од двете страни, откопчете го во средината и кутијата излегува во едно парче. Исклучете ја жицата на сијалицата, извадете ја кутијата за огномет, можете да ја видите жицата на рачната сопирачка, навртката за прилагодување и држачот. Олабавете ја навртката за прилагодување во средината, линијата на рачната сопирачка може да се одвои од потпората, линијата на рачната сопирачка е одвоена од потпората, со дигалка го кревате задното тркало, извадете ја гумата, во дискот на сопирачката што ја гледа линијата на рачната сопирачка, држачот на сопирачката на дискот на сопирачката цврсто горе десно, линијата на рачната сопирачка може да се повлече. Потоа стиснете ги двете спојки од гумената обвивка и линијата на рачната сопирачка може да се извлече од рамката за фиксирање надесно, а потоа повлечете го другиот крај на линијата на рачната сопирачка од куќиштето на шасијата, а старата линија на рачната сопирачка ќе се отстрани. Вметнете ја новата линија на рачната сопирачка во куќиштето и заклучете го надворешниот преден дел. Кога приклучокот не се движи, главата ќе биде во преградата за ракавици. Бидејќи задните тркала се потпираат на дигалки, висината е ограничена, а потребна е картонска подлога за да му се овозможи на лицето да легне за да ја намота жицата во куќиштето. Оваа страна од дискот за сопирање е исто така вметната во држачот, така што е лесно да се направи едната страна, а потоа другата страна. Откако ќе се сменат обете страни, жицата на рачната сопирачка се поставува на држачот во преградата за ракавици, а навртката во средината се прилагодува така што растојанието помеѓу држачот на рачната сопирачка и границата е 1-3 mm.
