Што се случува кога лежиштето на тркалото е оштетено
Кога ќе се скрши едно од четирите лежишта на тркалата, можете да слушнете постојан потпевнува во автомобилот додека се движи. Не можете да кажете од каде доаѓа. Се чувствува како целиот автомобил да биде исполнет со ова потпевнување, и станува погласно додека одите побрзо. Еве како:
Метод 1: Отворете го прозорецот за да слушате дали звукот доаѓа од надвор од автомобилот;
Метод 2: По зголемувањето на брзината (кога има голем потпевнува), ставете ја менувачот во неутрална и оставете го возилото да се лизне, набудувајте дали бучавата доаѓа од моторот. Ако нема промена во потпевнувањето кога се лизга во неутрална, веројатно е проблем со лежиштето на тркалото;
Метод три: Привремена станица, тргнете се за да проверите дали температурата на оската е нормална, методот е: допрете го оптоварувањето на четири тркала со рака, приближно почувствувајте дали нивната температура е предизвикана (кога јазот помеѓу чевлите на сопирачките и парчето е нормално, има разлика во температурата на предните и задните тркала, предното тркало треба да биде повисока), ако чувството не е голема, може да продолжите да се зголемуваат бавно до станицата за одржување,
Method four: lift the car to rise (before loosening the handbrake, hanging neutral), no lift can be jack one by one to lift the wheel, manpower respectively rapidly rotate four wheels, when there is a problem with the axle, it will make a sound, and other axles are completely different, with this method is easy to distinguish which axle has a problem,
Ако лежиштето на тркалото е сериозно оштетено, на неа има пукнатини, пит или аблација, тоа мора да се замени. Подмачкајте ги новите лежишта пред да се вчитаат, а потоа инсталирајте ги во обратен редослед. Заменетите лежишта мора да бидат флексибилни и ослободени од неред и вибрации
