1, што е амортизер на шок
Амортизерот на шок е поделен на предниот и задниот амортизер на шок, што е важна компонента на предниот и задниот систем на суспензија. Амортизерот на предниот шок обично се наоѓа во калем пролетта на предната суспензија, која главно се користи за да се потисне шокот на пролетта по апсорбирањето на шокот и влијанието од површината на патот. Амортизерите се дизајнирани да го спречат пролетта да скокаат по нерамни патишта, иако ги филтрира вибрациите на патот, но самата пролет се движи напред и назад.
2, влијанието на предниот амортизер на шок
Амортизерите ќе влијаат на удобноста на возењето (возачите се чувствуваат трнлив), контролата, удобноста на возењето е премногу мека, сопирачката е лесна за кива, перформансите на слетувањето на гумите не се добри кога се вртат, премногу тешко седејќи непријатно, лесен за оштетување. Апсорпцијата на шок не е добро да се продолжи со употребата ќе доведе до деформација на рамката, да влијае на сопирачката.
3. Заеднички неуспех и одржување на амортизер на шок
Заедничкиот неуспех на амортизерот на автомобилски шок: феномен на истекување на нафта, за амортизер, несомнено е многу опасна работа. Потоа, откако ќе се најде истекување на нафта, треба да се преземат навремени мерки за помош. Покрај тоа, амортизерот може да направи бучава во реална употреба. Ова главно се должи на цевката за бомба од амортизери и челична плоча, судир на рамка или вратило, оштетување на гумената подлога или пад и деформација на цилиндерот на прашината од амортизерот, недостигот на масло и други причини.
