Влошките на сопирачките се нарекуваат и влошки за сопирачките. Во системот за сопирање на автомобилот, подлогата за сопирачката е најкритичните делови за безбедност, целиот ефект на сопирачката е добар или лош е дека подлогата за сопирачките игра одлучувачка улога, така што добра подлога за сопирачките е заштита на луѓето и автомобилите.
Влошките на сопирачките обично се состојат од челична плоча, леплива изолација на топлина и блок на триење. Челичната плоча треба да биде обложена за да се спречи 'рѓа. Во процесот на обложување, трагачот за температура на печката SMT-4 се користи за откривање на дистрибуцијата на температурата во процесот на обложување за да се обезбеди квалитетот. Слојот на топлинска изолација е составен од материјал за пренесување на не-топлина, цел на изолацијата на топлина. Блокот на триење е составен од материјали за триење и лепила. Кога сопирате, се исцеди на дискот на сопирачката или тапанот на сопирачките за производство на триење, за да се постигне целта за забавување на возилото. Како резултат на триење, блокот за триење постепено ќе се носи, генерално кажано, толку е помала цената на влошките на сопирачките побрзо.
Автомобилските влошки за сопирачките се поделени на типови: - влошки за сопирачките за сопирачките на дисковите - чевли за сопирачки за сопирачки за тапани - влошки за сопирачките за големи камиони
Влошките на сопирачките главно се поделени на следниве категории: Металната кожа на сопирачката и јаглеродната керамичка кожа на сопирачката, кожата на метална сопирачка е поделена на помалку метална кожа на сопирачката и полуметалната кожа на сопирачката, кожата на керамичката сопирачка се класифицира како помалку метална, јаглеродната керамичка кожа на сопирачката се користи со јаглеродна керамичка сопирачка.
