Црево за сопирачки за автомобили
Цревото за автомобилска сопирачка (попознато како цевка за сопирање), се користи во деловите на системот за сопирање на автомобили, нејзината главна улога е да го пренесе медиумот за сопирање во автомобилската сопирачка, за да се осигури дека силата на сопирање се пренесува на кочницата на автомобилот или клештите за сопирање за да се произведе сила на сопирање, со цел сопирачката да биде ефикасна во секое време.
Флексибилен хидрауличен, пневматски или вакуумски канал во систем за сопирање, покрај спојот на цевката, што се користи за пренесување или складирање на хидрауличен, пневматски или вакуумски притисок за дополнителен притисок на сопирачките во автомобилот.
Услови за тестирање
1) Склопот на цревото што се користи за тестот треба да биде нов и да биде стар најмалку 24 часа. Чувајте го склопот на цревото на 15-32°C најмалку 4 часа пред тестот;
2) Склопот на цревото за тест за замор при свиткување и тест за отпорност на ниска температура мора да се отстрани пред инсталацијата на опремата за тестирање, како што се обвивката од челична жица, гумената обвивка итн.
3) Освен тестот за отпорност на висока температура, тестот за отпорност на ниска температура, тестот за озон, тестот за отпорност на корозија на спојките на цревата, другите тестови мора да се изведуваат во собна температура од 1-5 2 °C.
