Камената е дел од клипот мотор. Неговата функција е да го контролира дејството на отворање и затворање на вентилот. Иако коленестото вратило се врти на половина од брзината на коленестото вратило во мотор со четири удари (коленестото вратило се врти со иста брзина како и коленестото вратило во дво-мозочен мотор), коленестото вратило обично ротира со голема брзина и бара многу вртежен момент. Затоа, дизајнот на коленестото вратило бара голема јачина и барања за поддршка. Обично е направено од висококвалитетен легура или легура челик. Дизајнот на коленестото вратило игра многу важна улога во дизајнот на моторот затоа што законот за движење на вентилот е поврзан со карактеристиките на моќност и работа на моторот.
На коленестото вратило е подложено на периодично оптоварување на влијанието. Контактниот стрес помеѓу камерата и желбата е многу голем, а релативната брзина на лизгање е исто така многу голема, така што абењето на работната површина на камерата е релативно сериозно. Со оглед на оваа ситуација, списанието за коленесто вратило и работната површина на CAM треба да имаат висока димензионална точност, мала грубост на површината и доволна вкочанетост, но исто така треба да имаат голема отпорност на абење и добро подмачкување.
Каменителите обично се фалсификувани од висококвалитетен јаглерод или легура челик, но може да се фрлат и во леано железо или нодуларно леано железо. Работната површина на списанието и камерата е полирана по термичка обработка
