Обликот на централната конзола на автомобилот постојано се менува и е иновативен, но контролната област на климатизацијата не е променета, иако некои модели сега директно ја ставаат контролата на климатизацијата во централниот екран, но клучот е секогаш главниот тек, тогаш ќе објасниме детално функционира клучот за климатизација на автомобилот
Автомобилската климатизација има три основни прилагодувања, имено, волумен на воздухот, температура и насока на ветерот. Првото е копчето за јачина на воздухот, познато и како копче за брзина на ветерот, иконата е мал „вентилатор“, со вртење на копчето за да се избере соодветната јачина на воздухот
Копчето за температура обично се прикажува како „термометар“, или има црвени и сини маркери во боја на двете страни. Со вртење на копчето, црвената област постепено ја зголемува температурата; Сината, од друга страна, постепено ја намалува температурата
Прилагодувањето на насоката на ветерот обично е со копче или копчиња, но тие се подиректни и видливи, преку иконата „седи лице плус стрелка за насоката на ветерот“, како што е прикажано на сликата, може да избере да дува глава, да дува глава и стапало, да дува. стапало, дувај го стапалото и шофершајбната или дувај го само шофершајбната. Приближно сите прилагодувања на правецот на ветерот на клима уредот на возилото се така, неколку ќе имаат некои разлики
Покрај трите основни прилагодувања, има и други копчиња, како што е копчето за климатизација, што е прекинувачот за ладење, притиснете го копчето за климатизација, исто така го вклучува компресорот, колоквијално кажано, е да го вклучите ладниот воздух
Тука е и копчето за внатрешен циклус на автомобилот, икона која вели „Има стрелка за циклус во внатрешноста на автомобилот“. Ако внатрешниот циклус е вклучен, тоа значи дека воздухот од вентилаторот циркулира само внатре во автомобилот, слично на дување на електричен вентилатор со затворена врата. Бидејќи нема вклучен надворешен воздух, внатрешната циркулација има предности на заштеда на масло и брзо ладење. Но, токму поради оваа причина, воздухот во автомобилот не се ажурира
Со копчето за внатрешен циклус, се разбира, има копче за надворешен циклус, икона „автомобил, надвор од стрелката во внатрешноста“, се разбира, стандардната климатизација на автомобилот е надворешниот циклус, така што некои модели се без ова копче. Разликата меѓу нив е во тоа што надворешната циркулација е вентилаторот кој вдишува воздух од надворешната страна на автомобилот и го дува во автомобилот, со што може да се одржи свежината на воздухот во автомобилот (особено местото каде што е воздухот надвор од автомобилот добро).
