Обликот на конзолата на Центарот за автомобили постојано се менува и иновативна, но областа за контрола на климатизацијата не е променета, иако некои модели сега директно ја ставаат контролата на климатизацијата на центарот на екранот, но клучот е секогаш мејнстрим, тогаш детално ќе ја објасниме функцијата за клуч за климатизација на автомобилот детално
Автомобилското климатизација има три основни прилагодувања, имено, волумен на воздухот, температура и насока на ветерот. Првото е копчето за јачина на воздух, познато и како копче за брзина на ветерот, иконата е мал „вентилатор“, со вртење на копчето за да изберете соодветна јачина на воздух
Температурниот клуч генерално се прикажува како „термометар“, или има маркери со црвена и сина боја од двете страни. Со вртење на копчето, црвената површина постепено ја зголемува температурата; Сина, од друга страна, постепено ја намалува температурата
Прилагодувањето на правецот на ветрот е обично копчето за притискање или копчињата, но тие се подиректни и видливи, преку икона „седечка личност плус стрела со стрела на ветер“, како што е прикажано на сликата, може да избере да дува глава и стапало, да крева стапало, да дува стапало и ветробранското стакло, или да се разнесе само за ветровито. Околу целото прилагодување на ветерот за ветер за климатизација на возилото е така, неколку ќе имаат некои разлики
Покрај трите основни прилагодувања, има и други копчиња, како што е копчето A/C, што е прекинувач за ладење, притиснете го копчето A/C, исто така го започнува компресорот, колоквијално кажано, е да го вклучите ладниот воздух
Исто така, има и копчето за внатрешен циклус на автомобилот, икона во која се вели: „Има стрела за циклус во автомобилот“. Ако внатрешниот циклус е вклучен, тоа значи дека воздухот од вентилаторот циркулира само во автомобилот, слично на дување на електричен вентилатор со затворена врата. Бидејќи не е вклучен надворешен воздух, внатрешната циркулација има предности на заштеда на масло и брзо ладење. Но, од оваа причина, воздухот во автомобилот не е ажуриран
Со копчето Внатрешен циклус, се разбира, има и икона за надворешен циклус, „автомобил“, надвор од стрелката во внатрешноста “, се разбира, стандардното климатизација на автомобилот е надворешниот циклус, така што некои модели се без ова копче. Разликата помеѓу нив е во тоа што надворешната циркулација е вентилаторот што го вдишува воздухот од надворешната страна на автомобилот и го дува во автомобилот, што може да ја задржи свежината на воздухот во автомобилот (особено местото каде што воздухот надвор од автомобилот е добар).
