Која е употребата на топчестата глава во машината за управување?
1, се комбинира со решетката и може да се лула нагоре и надолу.
2, главата на топката, попозната како машина за насока, е најважниот дел од автомобилот за функцијата на управување, но исто така важна гаранција за безбедноста на автомобилот. Широко се користи механичка опрема за управување. Според нивните различни структурни карактеристики, тој може да се подели на регал и шило за управување, циркулирачка топчеста опрема за управување, црв ролери за управување и глисти со игличка за управување.
3. Главата на топката треба да работи подобро со системот за управување конфигуриран на автомобилот, кој грубо може да се подели во четири категории, механичка опрема за управување; Механички хидрауличен систем за серво управување; Електронски хидрауличен систем за серво управување; Електричен серво волан систем.
Каков симптом топката се движи во машината за насочување го крши автомобилот
Главата на топката во машината за управување е оштетена, а автомобилот ќе ги има следните симптоми:
1. Тресење на воланот: Кога има проблем со главата на топката во машината за управување, воланот може да изгледа очигледно тресење за време на возењето на возилото.
2. Отстапување на возилото: Поради оштетување на главата на топката во машината за насочување, патеката за возење на возилото може да се промени и може да се појави феномен на отстапување.
3. Нерамномерно абење на гумите: Оштетувањето на главата на топката во машината за насочување ќе доведе до нестабилно возење на возилото, што го прави степенот на абење на гумата неконзистентен.
4. Ненормален систем на суспензија: Оштетувањето на главата на топката во машината за управување ќе влијае на нормалното функционирање на системот за потпирање, што ќе резултира со ненормален шум или чувство на нерамнина за време на возилото.
5. Системот на сопирачките е засегнат: оштетувањето на главата на топката во машината за насочување може да предизвика возилото да истече при сопирање, што влијае на безбедноста при возењето.
6. Тешко управување: Оштетувањето на главата на топката во машината за управување може да предизвика ненормално функционирање на системот за управување, што ќе го натера возачот да почувствува тежок волан за време на возењето.
Колку долго да се смени главата на топката во машината за насочување
100.000 км
Главата на топката во машината за управување обично се заменува на околу 100.000 километри, на секои 80.000 километри треба да се проверува, само во случај на неуспех да се замени. ,
Причините и факторите на влијание на циклусот на замена вклучуваат:
Состојба на патот во возењето: Ако често возите во лоши услови на патот, како што се нерамни патишта или често одење, главата на топката ќе се истроши побрзо и можеби ќе треба почеста проверка и замена.
Возачки навики : честите остри вртења или прекумерната употреба на воланот може да го забрзаат абењето на главата на топката.
Состојба на навлаката за прашина : оштетувањето на обвивката за прав и истекувањето на маслото исто така ќе предизвикаат однапред да се оштети главата на топката.
Предлози за одржување:
Редовна проверка : Проверете ја главата на управувачката топка и извршете го потребното одржување или замена на секои 20.000-30.000 километри за целосно одржување.
Навремена замена : Ако се открие дека главата на топката е лабава, истрошена или оштетена, треба да се замени навреме.
Одржувајте подмачкување: проверете дали маснотиите во главата на топката се одржуваат во добра состојба за да избегнете влошување или дефект на маснотиите.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
