Која е употребата на главата на топката во машината за управување?
1, тој е комбиниран со решетката и може да се врти нагоре и надолу.
2, главата на топката, попозната како машина за насоки, е најважниот дел од автомобилот за управувачка функција, но и важна гаранција за безбедност на автомобилот. Механичка опрема за управување е широко користена. Според нивните различни структурни карактеристики, може да се подели на опрема за управување со решетки и пини, циркулирачки управувач на топката, опрема за управување со ролери за црви и опрема за управување со прсти.
3. Главата на топката е да работи подобро со системот за управување конфигуриран на автомобилот, кој може грубо да се подели во четири категории, механичка опрема за управување; Механички хидрауличен систем за управување со електрична енергија; Електронски систем за управување со хидраулична моќност; Систем за управување со електрична енергија.
Каков симптом ја прави главата на топката во насоката машина го крши автомобилот
Главата на топката во управувачот е оштетена, а автомобилот ќе ги има следниве симптоми:
1. Шејк на воланот: Кога има проблем со главата на топката во управувачот, воланот може да се појави очигледен тресење за време на возењето на возилото.
2. Отстапување на возилото: Поради оштетувањето на главата на топката во машината за насока, може да се промени возачката патека на возилото и може да се појави феномен на отстапување.
3. Нерамномерно абење на гуми: Оштетувањето на главата на топката во машината за насока ќе доведе до нестабилно возење на возила, што го прави степенот на абење на гумите неконзистентно.
4. Абнормален систем на суспензија: Оштетувањето на главата на топката во управувачката машина ќе влијае на нормалното работење на системот за суспензија, што резултира во абнормална бучава или трнлив сензација за време на возилото.
.
6. Тешко управување: Оштетувањето на главата на топката во управувачката машина може да предизвика системот за управување да работи ненормално, со што возачот се чувствува тежок управувач за време на возењето.
Колку долго да ја смениме главата на топката во машината за правец
100.000 км
Главата на топката во управувачката машина обично се заменува на околу 100.000 километри , треба да се проверат на секои 80.000 километри, само во случај на неуспехот да се замени.
Причините и влијаат врз факторите на циклусот на замена вклучуваат:
Возење на патот на патот : Ако често возите во лоши услови на патот, како што се трнливи патишта или честа мачкање, главата на топката ќе се истроши побрзо и можеби ќе треба почеста инспекција и замена.
Навики за возење : Честите остри вртења или прекумерната употреба на воланот може да го забрзаат абењето на главата на топката.
Состојба на јакната на прашината : Оштетувањето на јакната на прашината и нафтата ќе предизвика и главата на топката да биде оштетена однапред.
Предлози за одржување:
Редовна проверка : Проверете ја главата на управувачот и извршете го потребното одржување или замена на секои 20,000-30,000 километри за целосно одржување.
Навремена замена : Ако се утврди дека главата на топката е лабава, истрошена или оштетена, треба да се замени навреме.
Чувајте подмачкана : Осигурете се дека маснотијата во главата на топката се чува во добра состојба за да се избегне влошување или дефект на маснотијата.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Ouуо Менг Шангај Авто Ко.
