Како ја нарекувате решетката под лентата?
Всисна решетка
Решетката под предната лента е позната и како влезна решетка или решетка на радијаторот. ,
Главната улога на решетката под предната лента е да го лади моторот и да го обезбеди потребниот проток на воздух за да помогне во работата на системот за дисипација на топлина и ладење на моторот. Покрај тоа, може да ги заштити и резервоарот за вода и моторот, да спречи туѓи предмети да предизвикаат оштетување на внатрешноста на автомобилот и да ја зголеми убавината на автомобилот.
Предниот браник е зрак сместен под решетката, помеѓу двата светла за магла, а пластичната плоча која се наоѓа под предниот браник се нарекува дефлектор, чија главна функција е да го намали воздушниот отпор на автомобилот при голема брзина.
Дали долниот штитник на предната лента е исто како и долната решетка?
1. Не. Предниот браник е под решетката, зрак помеѓу двете светла за магла, пластичната плоча под предниот браник се нарекува дефлектор, што може да ја намали брзината на автомобилот, предниот браник под штитникот не е исто како и предниот браник, а улогата е различна.
2, предниот браник под решетката е неколку сантиметри под решетката на браникот, најблиску до земјата. Решетката е централна мрежа на автомобилот или штитник на резервоарот за вода, која функционира во доводната вентилација на резервоарот за вода, моторот, климатизацијата итн., за да спречи оштетување на туѓи предмети на внатрешните делови на автомобилот за време на возењето и да покаже личноста прекрасно.
3, во нормални околности, кога гребаниците на предниот браник на автомобилот покажуваат црно, тоа значи дека гребаниците се посериозни и го повредиле прајмерот, кој може да се префарба само ако сакате да се справите со оваа ситуација.
4, оваа специфична може да оди на официјалната веб-страница. Или одете во продавницата 4s за да ги видите деталите. Предната решетка е решетка од делови во предниот дел на автомобилот.
5, водич плоча. Црниот штит под предниот браник, наречен дефлектор, е дизајниран да го намали подигањето што го создава автомобилот при големи брзини. Автомобилскиот браник е безбедносен уред кој ја апсорбира и успорува надворешната сила на удар и ги штити предниот и задниот дел на телото.
6, намалете го негативниот воздушен притисок од покривот кон задниот дел за да спречите задното тркало да лебди надвор, но исто така и во предниот дел на автомобилот под браникот на навалувањето надолу на плочата за поврзување. Поврзувачката плоча е интегрирана со предното здолниште на каросеријата, а во средината се отвора соодветен влез за воздух за да се зголеми протокот на воздух и да се намали воздушниот притисок под автомобилот.
Чекорите за отстранување на предната решетка обично ги вклучуваат следните клучни точки:
Подгответе алатки : Проверете дали ги имате соодветните алатки, како што се word шрафцигер и t-25 spline што ќе се користат за отстранување на решетката и поставување на завртките.
Отстранете го предниот браник и предната централна мрежа : Овие делови обично се прицврстени на предниот дел од автомобилот со завртки или затворач и треба внимателно да се отстранат.
Отстранете ги завртките за прицврстување околу рамката на решетката: Користете шрафцигер или клуч за да ги извадите завртките околу рамката на решетката.
Отстранете ги завртките за прицврстување околу панелот на решетката : Користете го истиот шрафцигер или клуч за да ги извадите завртките околу панелот на решетката.
Отстранете ги сите жици и цевки прикачени на рамката на решетката: и запомнете каде се поврзани за повторно инсталирање.
Отстранете ја решетката за светлата за магла : Почнувајќи од погрешната страна на решетката за светлата за магла, користете шрафцигер со еден збор за да ја извадите спојката, а потоа малку по малку отстранете ја спојката заглавена во предниот браник од предната страна.
Отстранување на светилката за магла : Откако ќе се извади завртката за фиксирање на светилката за магла, можете да го извадите светилката за магла.
Отстранете ја пропустливата решетка на предниот браник : Започнете со отстранување од погрешната страна на предниот браник, користете шрафцигер за да ги отворите штипките, а потоа одвојте го долниот браник од предниот браник.
Целиот процес бара внимателно ракување за да се избегне оштетување на пластичната штипка или завршница. Отстранетите делови треба да се чуваат правилно за последователна инсталација . Дополнително, ако решетката под лентата на возилото вклучува сложен електричен или механички систем, се препорачува да се управува со него од професионален техничар за да се обезбеди безбедност и ефикасност.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојдени за купување.
