Која е разликата помеѓу стабилизаторската шипка и балансирачката шипка? И прачките на системот за потпирање. Што мислите? Стабилизаторската шипка е балансирачката шипка, а потоа тука е и малата влечна шипка за балансирање, исто така наречена странична шипка за балансирање, нивната улога е да ги поврзат двете страни на суспензијата, да се проверуваат една со друга, кога едната страна од гумата има голем опсег на движење нагоре и надолу, ќе се поврзе балансирачката шипка на другата страна од гумата, со цел да се намали опсегот на замав на каросеријата, да се подобри стабилноста на каросеријата на возилото при возење, има абнормален звук. Најчесто, топчестата глава на страничната шипка е лабава, а гумената ракавка на балансирачката шипка е оштетена или старее и деформирана. Црната на следната слика е новата странична шипка, која е поврзана со амортизерот погоре и балансирачката шипка подолу.
