• head_bner
  • head_bner

SAIC MG MAXUS АВТОДЕЛОВИ ЗА ЦЕЛОСЕН СПЕЦИЈАЛ ЗА АВТОМОБИЛИ ЗАШРАФУВАЧКА МАКАРА НА КОЛЕСНО ОСВОЈИШТЕ ПРОДОЛЖИТЕЛНА МАКАРА НА ТРАНСАКЛОТ ЗБИНГАЛНА КОЛЕСНО ОСВОЈИШТЕ СИГНАЛНА КОЛЕСНО ОСВОЈИШТЕ

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот НЕКОЕ СЛАТКО МАЛО ТРКАЛО
Апликација за производи SAIC MG&MAXUS
Производи OEM БР. 10******
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд АВТОМОБИЛ ЖУОМЕНГ
Систем за апликации ЕНЕРГЕТСКИ СИСТЕМ

Познавање на производи

Луѓето кои малку знаат за автомобилите знаат дека многу механизми во автомобилите користат запчаник. На пример, менувачот на автомобилот е сложен механизам за пренос на запчаници, другите менувачи на автомобили, диференцијалот, управувањето и така натаму, па дури и некои електрични компоненти, како што се стаклениот лифт, бришачот на шофершајбната, електронската рачна сопирачка итн., во овие уреди исто така го користат запчаникот. Бидејќи запчаниците се толку широко користени и толку важни во автомобилите, колку знаеме за нив? Денес ќе зборуваме за запчаниците во автомобилите. Запчаникот е еден од широко користените погони во автомобилите. Тој главно ги има следниве функции:
1, промена на брзината: преку спојување на два запчаници со различна големина, можете да ја промените брзината на запчаникот. На пример, менувачот може да ја намали или зголеми брзината на моторот за да ги задоволи потребите на автомобилот;
2. Промена на вртежниот момент: Два запчаници со различни големини се вкрстуваат, менувајќи ја брзината на запчаникот истовремено, менувајќи го испорачаниот вртежен момент. На пример, менувачот на автомобилот, главниот редуктор во погонската оска, може да го промени вртежниот момент на автомобилот;
3. Промена на насоката: насоката на дејството на моќноста на моторот кај некои автомобили е нормална на насоката на движење на автомобилот, а насоката на пренос на моќноста мора да се промени за да се погонува автомобилот. Овој уред е обично главниот редуктор и диференцијал на автомобилот. Барањата за автомобилскиот менувач се многу високи, телото на забот на менувачот треба да има висока отпорност на кршење, површината на забот треба да има силна отпорност на вдлабнатини, отпорност на абење и висока отпорност на лепење, односно барања: површината на забот е тврда, јадрото е жилаво. Затоа, технологијата за обработка на автомобилски менувачи е исто така многу сложена, генерално ги има следниве процедури:
Обложување ➟ ковање ➟ нормализирање ➟ машинска обработка ➟ локално бакаризирање ➟ карбурирање ➟ ➟ калење на ниска температура ➟ шрафцигерирање ➟ брусење на запчаници, фино брусење)
Опремата произведена на овој начин не само што има доволна цврстина и цврстина, туку има и висока цврстина и отпорност на абење.

НАШАТА ИЗЛОЖБА

НАША ИЗЛОЖБА (1)
НАША ИЗЛОЖБА (2)
НАША ИЗЛОЖБА (3)

Добар фетбек

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Каталог на производи

исто тркало

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи