Ретровизорот е еден од најважните безбедносни делови на каросеријата на возилото, кој се користи за набљудување на состојбата на патот зад возилото при движење наназад и целокупната состојба на возилото во процесот на возење.Во моментов, повеќето ретровизори на домашните автомобили се направени од сребро и алуминиум, а некои од хром. Хромираните огледала сега ги заменија сребрените и алуминиумските огледала во странски земји. Ретровизорот е алатка за возачот директно да ги добие надворешните информации за задниот, страничниот и долниот дел на автомобилот додека седи на седиштето во кабината. Направете го возачот лесен за ракување, избегнувајте безбедни несреќи при возење, за да се обезбеди лична безбедност. Ретровизорите се потребни во сите земји, а сите ретровизори мора да можат да ја приспособат насоката.
Како да поправите скршено вратило на огледалото - Забелешка.
1. Управувачка шипка: Претходно накратко воведена, улогата на управувачката шипка е да го пренесе страничното повлекување на управувачкиот менувач, структурата е тенка, лесно се свиткува кога ќе наиде на голем притисок на истиснување или сила на удар;
2. Комбинација за нишање со рака и зглоб. Комбинираат & rdquo позиција. Бидејќи оваа положба треба да се лула нагоре и надолу (при вртење) и да се движи нагоре и надолу (при преминување на нерамна површина на патот), врз основа на барањата за флексибилност, деловите во оваа положба се во основа релативно деликатни, така што лесно може да се оштетат со вешти раце, исто како човечки зглобови. Кога оваа положба ќе се скрши, тоа може да биде прекин на зглобот, раскинување на долната рака или паѓање на главата на топката од долната рака.
Како да се поправи скршената оска? - Зошто?
1) Свртете. Ако брзината на вртење е пребрза или недоволна, надворешната гума може да удри во работ; Ако свртите предоцна, можете да ја удрите оградата одвнатре. Често среќавам нови возачи или возачи на кои им треба одвлекување на вниманието.
2) Наидов на дупки или ниски пречки. На пример, одеднаш наидете на голема јама на патот, ако брзината е релативно голема, во јамата остро ќе закочи, позитивното влијание врз суспензијата ќе биде многу големо. Има влезот на паркингот, влезот на пристаништето за ограничување на ширината на заедницата, ниска ограда. Откако не можете да го видите, лесно е да се скрши вратилото.
3) Во сообраќајна несреќа, ако удрите на страната на гумата, лесно е да се скрши оската.
Денес, има толку многу за тоа како да ја поправиме скршената оска на огледалото за нашите пријатели. Во секојдневниот живот, мора да внимаваме на заштитата на огледалата за да ги спречиме непријатностите предизвикани од нашето невнимание.
2 Која е разликата помеѓу ретровизорот и ретровизорот
Уредниците на автомобили веруваат дека многумина од вас кои ја имаат пополнето својата возачка дозвола знаат дека двата дела што треба да ги гледаме при возење наназад се ретровизорот и ретровизорот, но тие не се користат само за возење наназад, туку и нивните разлики и употреба се многу различни. Ретровизорот е огледалото на вратата на возачката дозвола, а ретровизорот е огледалото на предното ветробранско стакло, наречено ретровизор. Ајде да го користиме уредникот на автомобилот за да ја научиме разликата помеѓу ретровизор и ретровизор.
Разликата помеѓу ретровизорот и ретровизорот Вовед: Разликата
Ретровизорот е еден од најважните безбедносни делови на каросеријата на возилото, кој се користи за набљудување на состојбата на патот зад возилото при движење наназад и за набљудување на целокупната состојба на возилото во процесот на возење. Во моментов, повеќето ретровизори на домашните автомобили се направени од сребро и алуминиум, а некои од хром. Хромираните огледала сега ги заменија сребрените и алуминиумските огледала во странски земји. Ретровизорот е алатка за возачот директно да ги добие надворешните информации за задниот, страничниот и долниот дел на автомобилот додека седи на седиштето во кабината. Направете го возачот лесен за ракување, избегнувајте безбедни несреќи при возење, за да се обезбеди лична безбедност. Ретровизорите се потребни во сите земји, а сите ретровизори мора да можат да ја приспособат насоката.
Како да го прилагодам ретровизорот? - Горе-долу
Кога работите со позиции нагоре и надолу, поставете го далечниот хоризонт во центарот и прилагодете ги левата и десната положба на 1/4 од областа на ретровизорот зафатена од телото.
Приспособувањето на левиот ретровизор бара јака: поставете ја хоризонталната линија на централната линија на ретровизорот, а потоа прилагодете го работ на телото за да зафаќа 1/4 од сликата на ретровизорот.
Седиштето е на левата страна, така што на возачот не му е лесно да ја совлада десната страна на автомобилот. Дополнително, бидејќи понекогаш е потребно паркирање покрај патот, површината на десниот ретровизор треба да биде поголема при прилагодување на положбата нагоре и надолу, што претставува околу 2/3 од ретровизорот. Што се однесува до горната и долната положба, тие можат да се прилагодат на 1/4 површината на огледалото на телото.
Приспособувањето на десниот ретровизор бара јака: поставете ја хоризонталната линија 2/3 од патот до ретровизорот, а потоа прилагодете го работ на телото за да зафаќа 1/4 од сликата на ретровизорот.
Како да ги прилагодите ретровизорите - Елиминирајте ги мртвите агли?
Треба да ги елиминирате слепите точки и во основа да ги прилагодите левото и десното огледало колку што е можно нанадвор или надолу. Покрај тоа, студиите покажаа дека многу возачи ги прилагодуваат своите централни ретровизори така што тие се претежно внатре, или за да одржуваат уреден изглед во секое време или за да бидат повеќе или помалку убави. Ова се во основа погрешни работи што треба да се прават. Според претставниците на релевантните професионалци, неопходно е да се добие најефективната пост-перспектива.
Нормален возач може да види околу 200 степени напред без да гледа назад. Со други зборови, околу 160 степени се невидливи. Останатите 160 степени треба да бидат покриени со три мали огледала, што е навистина премногу за да бидете силни во огледалото. ; Всушност, левиот и десниот ретровизор, заедно со централните ретровизори, обезбедуваат само околу 60 степени дополнителен опсег на гледање. Што е со преостанатите 100 степени? Едноставно, погледнете многу наназад!
Како да го наместите ретровизорот е многу сериозен проблем. Иако новиот метод може до одреден степен да ја елиминира слепата точка на конвенционалниот метод на прилагодување, бидејќи не можете да го видите телото преку ретровизорот, како што рекоа многу корисници на мрежата, тоа може да биде непријатно.
