• head_bner
  • head_bner

SAIC MG MAXUS АВТОМОБИЛИ ЗА ЦЕЛ СПЕЦИЈАЛ АВТО ДЕЛОВИ Долен потпирач за врзување MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот Долна потпора за врзување
Апликација за производи SAIC MG&MAXUS
Производи OEM БР. 10******
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање TT депозит
Бренд АВТОМОБИЛ ЖУОМЕНГ
Систем за апликации ЕНЕРГЕТСКИ СИСТЕМ

Познавање на производи

Дали зацврстувачите на шасијата (врзувачки елементи, горни шипки итн.) се корисни?
Често гледам некој како ја менува арматурата на каросеријата (како што е прикажано на сликата, или ја додава горната страна одделно, како тик-так-хед). Некој околу мене вели дека каросеријата е особено „уредна“ откако ќе се додадат цел сет шипки за врзување. Доста сум збунет, дали овие едноставни шипки со фиксен метал со завртки навистина можат да имаат толку големо влијание врз квалитетот на возењето? Кои се негативните ефекти?

Прво на сите, сопственикот на дополнителното засилување ќе ги промени перформансите на оригиналниот автомобил. Бидејќи, перформансите на стабилноста на возилото се преку должината на овие компоненти, дебелината, точката на инсталација што треба да се постигне. Дополнителното засилување ќе ги промени карактеристиките на оригиналните делови, што резултира со промени во перформансите на возилото. Второто прашање е, дали перформансите на возилото ќе се подобрат или ќе се влошат по додавањето на дополнително засилување? Стандардниот одговор е: може да се подобри, може да се влоши. Професионалните луѓе можат да ги контролираат перформансите за да се развијат во добра насока. На пример, имаме колега кој сам го менува автомобилот. Тој знае каде е слабоста на оригиналниот автомобил и природно знае како да го зајакне. Но, ако не знаете зошто правите промени, тогаш најчесто правите промени слепо, што природно прави повеќе штета отколку корист! Автомобилите што ги купувате се тестирани за стотици илјади километри издржливост за да се осигура дека нема опасност при користењето на автомобилите. Тоа е она што го прават инженерите во фабриката за автомобили. Модифицираните делови не поминале низ строги тестови за перформанси и тестирање за издржливост, а квалитетот не може да се гарантира. Доколку дојде до кршење и паѓање за време на употребата, тоа ќе претставува опасност по животот на сопственикот. Немојте да мислите дека ова е само дел за зајакнување, скршен и оригинален дел од автомобилот. Дали некогаш е земено предвид дека додатокот ќе се скрши и ќе се заглави во земјата и ќе предизвика сериозна сообраќајна несреќа... Како заклучок, премонтирањето носи ризици, а работењето треба да биде претпазливо. Ако можете да ги контролирате перформансите на возилото преку подобрувања (забелешка, зборот овде е контрола, а не промена, контрола значи дека можете да ги подобрите или влошите перформансите, а сепак да ја контролирате количината на промена), тогаш, талентирани, ве молиме испратете ја вашата биографија до нашата компанија што е можно поскоро, добредојдени сме.

НАШАТА ИЗЛОЖБА

НАША ИЗЛОЖБА (1)
НАША ИЗЛОЖБА (2)
НАША ИЗЛОЖБА (3)

Добар фетбек

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Каталог на производи

下系杆支架

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи