Што е браник за автомобили? За што служи?
За сопствениците на автомобили, браникот и гредата се многу познати, но некои возачи можеби не ја знаат разликата помеѓу нив или ја мешаат нивната улога. Како најголема заштита на предниот дел од автомобилот, браникот и гредата играат многу важна улога.
Прво, анти-судир зрак
Зракот против судир се нарекува и челичен зрак против судир, кој се користи за намалување на апсорпцијата на енергијата на судир кога возилото е погодено од судир на уред, составен од долг зрак, кутија за апсорпција на енергија, поврзана со монтажната плоча на автомобилот, долгиот зрак, кутијата за апсорпција на енергија, можат ефикасно да ја апсорбираат енергијата на судир кога возилото се судира со мала брзина, колку што е можно за да се намали оштетувањето од силата на ударот на шината на каросеријата, преку ова игра заштитна улога на возилото. Зраците против судир генерално се скриени во браникот и во вратата. Под дејство на поголем удар, еластичните материјали не можат да ја амортизираат енергијата и навистина играат улога во заштитата на патниците во автомобилот. Не секој автомобил има зрак против судир, тој е претежно метален материјал, како што се легури на алуминиум, челични цевки и така натаму.
Два, браник
Браникот е важен безбедносен уред за апсорбирање и ублажување на надворешната сила на удар и заштита на предниот и задниот дел од каросеријата. Генерално, предниот и задниот дел од автомобилот се распоредени на предниот и задниот дел, најчесто направени од пластика, смола и други еластични материјали, особено фабрички произведените внатрешни делови содржат свила итн., браникот главно се користи за забавување на ударот од помали судири врз автомобилот, дури и ако судирот е релативно лесен за замена. Генерално, браникот е направен од ABS инженерска пластика, со компјутерски процес на боење, повеќеслојна површина за прскање, линија во мат површина, ефект на огледало, без кафеава боја без 'рѓа, подобро одговара на каросеријата, во исто време ја зголемува текстурата на предната страна на автомобилот.