Колку често ќе се замени поддршката на моторот?
Колку често ќе се замени поддршката на моторот? Заградата на моторот не треба да се замени. Заградата е изработена од метал. Подлогата на моторот помеѓу моторот и заградата на моторот треба да се замени, а просечниот автомобил треба да се замени на секои 7 до 100 илјади километри. Ако употребата на километража е релативно кратка, но дефект на машинскиот под, исто така, треба да се замени.
Мат со стапало на моторот е гумен производи, гумени производи долго време ќе се појават стареење и зацврстување на феноменот.
Ако гумената машинска подлога се зацврсти, ќе доведе до тресење на моторот директно до автомобилот, така што луѓето што седат во автомобилот можат да го почувствуваат тресењето, ова ќе влијае на удобноста на возењето.
Некои автомобили на машината подот ќе бидат скршени долго време, ова мора да се замени.
Ако сакате да ја промените машината за подот, се препорачува да купите автентични оригинални делови во Zhuomeng (Шангај) Автомобил Ко, Ltd.
Повеќе замена на машинската подлога е всушност повеќе проблеми, во поголема замена на машинската подлога треба да користи професионална опрема за да го подигне моторот малку, да се стави на нова машинска подлога по фиксираниот моторот.
Повеќе замена на машината за стапало е релативно скапа, цената на машината за стапало е релативно евтина.
Некои луксузни автомобили ќе користат подлога за хидраулична машина, цената на оваа машинска подлога е поскапа, оваа машинска подлога е исто така повеќе склона кон неуспех.
Ако подната матка на хидрауличните паузи на печатот, ќе има истекување на нафта. Оштетувањето на хидрауличната подлога за печат ќе влијае на удобноста и спокојството на возењето.
