шасија
Стручни совети
Ако возилото најчесто вози по градски патишта и нема ненормални сопирачки, ненормален шум и други проблеми, возилата помали од 40.000 километри нема потреба да го одржуваат овој проект секој пат.
Совети: фабриката за автомобили е опремена со упатство за употреба, што е одржување на секое одржување мора да се направи, упатството за употреба е напишано јасно, се препорачува сопственикот на автомобилот да го види упатството за употреба, доколку не сакате за да потрошите повеќе пари, може да биде само прирачникот означен на проектот.
Чистач на моторот
Корисниот модел се однесува на производ за одржување на автомобили што се користи за чистење на тињата од масло, акумулацијата на јаглерод, гуми за џвакање и други штетни материи во моторот за да се одржи моторот чист.
Стручни совети
Возилата со неколку километри нема да произведуваат тиња во циклусот на одржување, „внатрешното чистење на моторот“ не е потребно.
Заштитник на моторот
Ова случајно масло се додава во адитиви на моторот и се рекламира дека има силен ефект против абење и поправка.
Стручни совети
Сега поголемиот дел од самото масло има различни адитиви против абење, може да игра многу добро против абење и поправка абење, а потоа употребата на "заштита на моторот" му припаѓа на позлатениот крин.
Филтер за бензин: 10.000 км
Квалитетот на бензинот постојано се подобрува, но неизбежно ќе се меша со дел од магацинот и влагата, така што бензинот во пумпата за бензин мора да се филтрира за да се осигура дека колото за масло е мазно, моторот работи нормално, бидејќи филтерот за бензин е за еднократна употреба, секои 10.000 километри треба да се заменат.
Свеќичка: 3W km
Свеќичката директно влијае на перформансите за забрзување на моторот и перформансите на потрошувачката на гориво, ако недостатокот на одржување долго време или дури и не заменет навреме, ќе доведе до сериозна акумулација на јаглерод на моторот, нарушување на работата на цилиндарот, при возење чувствувате јачина на моторот недостаток, треба да се провери и одржува еднаш.
Ремен за тајминг на моторот: 2 години или 60.000 км
Доколку се скине ременот за мерење на времето, тоа вообичаено би чинело цело богатство, но ако возилото е опремено со синџир за мерење на тајмингот, тоа не подлежи на ограничување „две години или 60.000 километри“.
Прочистувач на воздух: 10.000 км
Главната функција на филтерот за воздух е да ја блокира прашината и честичките што ги вдишува моторот во процесот на внесување. Ако екранот не се чисти и замени долго време, прашината и туѓите материи не можат да се држат надвор од вратата. Ако прашината се вдишува во моторот, тоа ќе предизвика ненормално абење на ѕидот на цилиндерот
Гуми: 50.000-80.000 км
Ако има пукнатина на страната на гумата, дури и ако шемата на гумата е многу длабока, таа треба да се замени. Кога длабочината на шемата на гумата и ознаката на абење во авион, таа мора да се замени.
Влошки за сопирачките: околу 30.000 км
Инспекцијата на системот за сопирање е особено важна, директно влијае на безбедноста на животот, како што е дебелината на подлогата на сопирачката помала од 0,6 см мора да се замени.
Батерија: околу 60.000 км
Батериите обично се заменуваат за околу две години според ситуацијата. Во обични времиња, откако возилото е исклучено, обидете се да користите помалку електрична опрема на возилото за да спречите губење на батеријата, што може ефективно да го продолжи животниот век на батериите.
(Точно време на замена на делови, во зависност од специфичната состојба на возилото)
