Филтерот за климатизација се користи за филтрирање на воздухот во автомобилот, а нашето здравје е тесно поврзано со тоа. Исто како: за време на епидемија, секој треба да носи маска за да се спречи ширењето на епидемијата, вистина.
Затоа, потребно е да се замени на време, обично еднаш годишно или на 20.000 км.
Колку често го менувате
Циклусот на замена на елементот на филтерот за климатизација е напишан во упатството за одржување на секој автомобил. Различните автомобили се споредени на линијата. Загадувањето на животната средина, условите на патот, климатските карактеристики и употребата се различни во различни региони.
Затоа, кога автомобилот редовно се одржува, потребно е да се провери чистотата на елементот на филтерот за климатизација. Најдобро е да не се менува по повеќе од 20.000 км.
На пример: во пролетната и есенската сезона, фреквенцијата на употреба на климатизација е релативно мала, што веројатно ќе доведе до акумулација на овие нечистотии во системот за климатизација, ако не може да се добие доволно воздух конвекција, ќе се размножуваат бактерии.
Внатрешноста на автомобилот може да произведе мувлосана миризба, мирис итн.
Затоа, потребно е однапред да се замени филтерскиот елемент за крајбрежни, влажни или чести области со сливи.
Колку често се менуваат областите со лош квалитет на воздухот
Покрај тоа, местата со лош квалитет на воздухот треба да се заменат однапред. Во списанието „Сообраќај и транспорт“ има труд „Загадување на воздухот во автомобилите“. Најдобро е да не дувате на него.
Циклусот на замена на филтерот за климатизација е премногу краток, многу пријатели ќе мислат: „Вау!“ Ова е многу расипничко, многу скапо. Смислете начин: „Го чистам со дувачки инструменти и го користам некое време, во ред?“
Всушност, најдобро е да се замени елементот на филтерот за климатизација, бидејќи дувањето всушност не е во можност да го направи истиот ефект како новокупениот елемент на филтерот.
