Преден сопирачки диск: Основна компонента на сопирањето на возилото
Во системот за сопирање на возилото, предниот диск за сопирање е несомнено основната компонента, која ги носи повеќето задачи за сопирање. Бидејќи повеќето возила го користат распоредот на моторот напред, тежината на предниот дел од возилото е поголема за време на нормално возење, а за време на итно сопирање, инерцијата предизвикува центарот на гравитација да се помести подалеку напред, што значи дека предниот диск за сопирање треба да издржи 70%-80% од силата на сопирање. Тој е фиксиран на тркалото и ротира синхроно со тркалото. Кога возачот ќе стапне на педалата за сопирање, сопирачката ќе ја притисне плочката за сопирање за да го стегне дискот за сопирање, претворајќи ја кинетичката енергија на возилото во топлинска енергија преку триењето меѓу нив, со што на крајот се постигнува забавување или запирање.
За да се задоволат барањата за сопирање со висок интензитет, предниот диск за сопирање има и софистициран структурен дизајн. Во моментов, предните дискови за сопирање на мејнстрим моделите најчесто имаат вентилиран дизајн на диск, со отвори за ладење на телото на дискот, кои можат брзо да ја распрснат топлината низ протокот на воздух за време на работата на возилото. Отпорноста на температурата може да достигне над 650°C, ефикасно избегнувајќи го феноменот на термичка деградација предизвикана од продолжено сопирање. Некои модели со високи перформанси доаѓаат и со двоклипни челусти, дополнително подобрувајќи ја брзината на одговор на сопирањето и излезната сила на сопирање, погодни за сложени сценарија што вклучуваат често сопирање. Дополнително, предниот диск за сопирање може да работи во комбинација со помошни системи како што се ABS и VSC, прецизно прилагодувајќи ја силата на сопирање за време на итно сопирање за да се спречи блокирање на тркалата и да се обезбеди стабилност на управувањето со возилото.
Чести грешки и решенија на предните сопирачки дискови
Иако предниот сопирачки диск е навидум цврст, тој може да доживее разни дефекти при долготрајна употреба. Овие дефекти не само што влијаат на ефектот на сопирање, туку можат да претставуваат и закана за безбедноста при возење. Сопствениците секогаш мора да бидат внимателни.
Абнормален шум на сопирачките
Ова е најчестиот сигнал за дефект на предниот диск на сопирачката. Различни абнормални звуци одговараат на различни проблеми. Ако при сопирање се емитува остар метален звук на триење, веројатно е дека сопирачката ја достигнала границата на абење, при што металните предупредувачки ленти на нејзината површина директно доаѓаат во контакт со дискот на сопирачката; ако е слаб и тап звук, можеби клипот на сопирачката не се враќа правилно, предизвикувајќи сопирачката да остане во контакт со дискот на сопирачката долго време. Потребно е навремено да се исчисти сопирачката или да се замени стариот гумен заптивен прстен. Покрај тоа, откако возилото е паркирано во влажна средина, површината на дискот на сопирачката е склона кон 'рѓа. Првиот пат кога ќе стапнете на педалата на сопирачката, исто така, ќе произведе абнормален шум. Стапнувањето на неа неколку пати може да ја отстрани 'рѓата и да го врати нормалното работење.
Абнормално абење на дисковите на сопирачките
Абнормалното абење на површината на дискот на сопирачката, како што се длабоки жлебови, пукнатини или нерамномерно абење на надворешниот прстен, спаѓаат во абнормално абење. Кога збирот на дебелината на длабоките жлебови од двете страни на дискот на сопирачката надминува 3 милиметри, тоа ќе предизвика треперење при сопирање и намалување на силата на сопирање, и тој мора да се замени навреме. На внатрешната страна на дискот на сопирачката се појавува празнина, што може да се должи на прекумерно абење на влошката на сопирачката што предизвикува нееднаква распределба на силата, или поради дефекти во сопирачката сопирачка, цревото или пумпата за сопирање, или дефект на системот за потпирање. Сопствениците прво треба да ги корегираат своите навики при возење и, доколку е потребно, да го заменат квалификуваниот диск на сопирачката и да го поправат системот за потпирање.
Намален ефект на сопирање
Доколку сметате дека сопирачките омекнале или силата на сопирање е недоволна, покрај проверката дали течноста за сопирање протекува или е измешана со воздух, треба да обрнете внимание и на состојбата на предниот диск на сопирачката. Ако површината на дискот на сопирачката е нерамномерно истрошена, има вдлабнатини или пукнатини, тоа ќе ја намали адхезијата помеѓу плочките на сопирачката и дискот на сопирачката, што резултира со намален ефект на сопирање. Покрај тоа, прекумерното абење на дискот на сопирачката ќе предизвика продолжување на времето на сопирање и слабеење на повратната информација од педалата. Во овој момент, потребно е веднаш да се измери дебелината на дискот на сопирачката. Ако е под минималниот стандард за дебелина наведен од производителот, треба веднаш да се замени.
Клучни точки за дневно одржување на предните сопирачки дискови
За да се продолжи животниот век на предниот диск на сопирачката и да се избегнат дефекти, секојдневното одржување е од клучно значење. Прво, развијте добри навики за возење, намалувајќи ја фреквенцијата на ненадејно и силно сопирање, за да се намали стапката на абење и топлинското оптоварување на дискот на сопирачката. Второ, редовно проверувајте ја состојбата на дискот на сопирачката. За време на секое перење на автомобилот, обрнете внимание дали има гребнатини или 'рѓа на површината. Проверете ја дебелината на секои 3-5 илјади километри во професионална институција. Дополнително, не го мијте возилото веднаш по сопирањето. Топлиот диск на сопирачката изложен на ладна вода е склонен кон термичка експанзија и контракција, предизвикувајќи деформација. Потребно е да почекате да се олади природно пред чистење. Во исто време, менувајте ја течноста за сопирачките на секои две години или на секои 40.000 километри. Изберете квалификувани производи што се соодветни за моделот на вашето возило за да се обезбеди стабилност на хидрауличниот менувач во системот за сопирање.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
