Која е функцијата на автомобилскиот радијатор?
За да се спречи прегревање на моторот.
Основната функција на автомобилскиот ладилник (исто така познат како радијатор) е да ја апсорбира топлината генерирана од моторот со складирање и циркулација на течноста за ладење, спречувајќи го прегревањето на моторот и осигурувајќи дека моторот работи ефикасно во соодветен температурен опсег. Неговите специфични функции вклучуваат:
Ладење и намалување на температурата: Откако ќе ја апсорбира топлината во моторот, течноста за ладење тече во радијаторот и се лади со помош на ребрата и вентилаторот на радијаторот, спречувајќи високите температури да го оштетат моторот.
Регулација на температурата: Одржување на константна температура за работа на моторот за да се спречи прегревање (зголемено абење) или прекумерно ладење (намалена ефикасност).
Складирање на течноста за ладење: Како основен сад на системот за ладење, тој складира антифриз (не обична вода) за да обезбеди стабилна циркулација и ладење.
Откако ќе се оштети радијаторот на автомобилот, потребно е веднаш да се запре возилото и да се изгаси моторот. Во зависност од степенот на оштетување, преземете итни мерки или мерки за поправка за да избегнете прегревање на моторот и прегревање. Основните чекори вклучуваат: Запирање и проверка → Утврдување на степенот на протекување → Привремена поправка или замена → Истражување на поврзаните компоненти → Побарајте стручна помош. Еве го конкретното упатство за работа:
Чекори за справување со итни случаи (да се извршат веднаш)
Запрете и исклучете го моторот: Кога ќе се открие протекување, запрете го возилото покрај патот и исклучете го моторот. Возењето додека е загреан може да предизвика оштетување на моторот од високи температури, а трошоците за поправка може да надминат 10.000 јуани.
Проверете ја големината на штетата:
Мало истекување (бавно капење на течноста за ладење): Почекајте моторот да се олади (околу 30 минути) и додадете алтернативна течност за ладење или чиста вода како привремена замена.
Големо истекување (брзо прскање или големи барички вода на земја): Повикајте помош на патот и не возете насилно.
Целни решенија за поправка
Во зависност од видот на оштетување, изберете метод на лекување:
Мали пукнатини/дупки (≤2mm):
Користете средство за заптивање на протекување на радијаторот: Вбризгувајте ја течноста за ладење во системот за ладење според упатствата и оставете го моторот да работи 5-10 минути за да се формира слој за заптивање.
Привремена алтернатива: Памучни топчиња од тутун или сапун за протекување (само за итни случаи).
Радијаторот на автомобилот треба да се наполни со антифриз, бидејќи тоа може да спречи вриење на течноста за ладење на високи температури, замрзнување на ниски температури, кородирање и 'рѓосување, а со тоа да се заштити системот за ладење на моторот.
Повеќекратните заштитни функции на антифризот
Прилагодливост на температурата во текот на целата година: Точката на замрзнување на антифризот може да биде ниска и до -40℃, а точката на вриење може да достигне над 108℃, осигурувајќи дека моторот работи на стабилна температура во зима без замрзнување и во лето без вриење.
Заштита на системот: Антифризот содржи специјални адитиви кои можат ефикасно да спречат формирање на бигор и корозија на металните компоненти, избегнувајќи блокирање на цевката за ладење и продолжувајќи го животниот век на радијаторот и моторот.
Стабилност на перформансите: Во споредба со водата, антифризот има помала испарливост, стабилен вискозитет и не бара честа замена на долг рок, намалувајќи ги трошоците за одржување.
Ограничувањата на водата и замената во итни случаи
Инхерентни недостатоци на водата: Обичната вода (вклучувајќи ја и водата од чешма) има точка на мраз од 0℃ и точка на вриење од 100℃. Склона е кон замрзнување и пукање на компонентите на ниски температури и вриење и испарување на високи температури; во исто време, минералите во водата можат да формираат бигор, да го блокираат системот за ладење и да ја забрзаат корозијата на металот.
Принцип на употреба во итни случаи: Во итна ситуација кога има недостиг од антифриз, можете привремено да додадете дестилирана вода или чиста вода за итна употреба, но мора да го поправите истекувањето и да го замените со антифриз што е можно поскоро за да избегнете оштетување на моторот од долготрајна употреба.
Правилна употреба и одржување на антифриз
Чекори на операцијата на додавање:
Ослободување на притисок: Вртете го капакот за притисок спротивно од стрелките на часовникот додека шуштењето не престане и притисокот не се ослободи целосно.
Додај на мерачот: Додајте антифриз во резервоарот за експанзија за да го направите нивото на течноста помеѓу ознаките MAX и MIN.
Дополнување по циркулацијата: Запалете го моторот, циркулацијата на течноста за ладење може да предизвика намалување на нивото на течноста, додадете повторно до опсегот на манометарот, а потоа затегнете го капакот за притисок.
Водич за избор и замена:
Изберете го соодветниот тип: Главното средство е антифриз на база на вода на етилен гликол, постојат и видови како силикат и пропилен гликол, и треба да се изберат според препораките од упатството за возилото. Избегнувајте мешање на адитиви: Различни марки или модели на адитиви за антифриз може да се разликуваат. Нивното мешање може да доведе до хемиски реакции што ги затнуваат каналите за вода. Препорачливо е да се користат производи од иста марка или целосно да се замени старата течност.
Редовна проверка и замена: Антифризот обично се заменува секоја година или врз основа на километражата. Дневно проверувајте ги нивоата на течности во главните и помошните резервоари за вода за да се осигурате дека се во нормалниот опсег.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
