Што е заштитната обвивка во внатрешноста на автомобилот?
Терминот „горна заштита на автомобилот“ како што го споменавте може да вклучува концептуална конфузија. Според професионалната терминологија за конструкција на возила, „решетката“ и „заштитната плоча“ се две компоненти лоцирани на различни позиции на возилото и имаат целосно независни функции.
„Решетката на автомобилот“ (исто така позната како „заштитник на браник“ или „заштитник на резервоарот за ладење“) е основната компонента што се наоѓа помеѓу фаровите и предниот браник. Нејзината главна функција е да обезбеди потребна вентилација и ладење за резервоарот за ладење на моторот, системот за климатизација итн., и да филтрира летачки камења, роеви инсекти итн., за да ги заштити внатрешните деликатни компоненти. Во исто време, таа е и важен визуелен идентификатор на дизајнот на брендот.
„Заштитната плоча“ (обично се однесува на „заштитна плоча на моторот“ или „заштитна плоча на шасијата“) е заштитна компонента инсталирана под моторот, а нејзината функција е да го заштити картерот за масло на моторот, менувачот итн., клучните компоненти, од гребнатини и оштетување од камења на патот, дупки итн., а исто така да спречи ерозија на кал, дождовница на шасијата и до одреден степен да го оптимизира протокот на воздух за да се намали отпорот на ветерот.
Затоа, не постои стандардна компонента како што е „заштитна плоча на решетката“. Она на што можеби се осврнувате се следните две ситуации:
Самата решетка: Тоа е „заштитник на браникот“ или „заштитник на резервоарот за ладење“, основната декоративна и функционална компонента на предниот дел.
Заштитна плоча: Ова е заштитна плоча инсталирана под решетката, на позицијата на шасијата, и не е составен дел од решетката.
Едноставно кажано, решетката е „напред“, а заштитната плоча е „под“, тие се две независни компоненти. Ако ја видите плочата под решетката и во внатрешноста на предниот браник, тоа е „заштитната плоча за моторот“, а не „заштитната плоча на решетката“.
„Заштитна плоча на горниот дел“ може да се однесува на „заштитна плоча на автомобилот“, што е заштитен уред инсталиран на шасијата и под моторот, главно обезбедувајќи повеќекратна заштита за основните компоненти на возилото и оптимизирајќи ги перформансите на возењето.
Главните функции на заштитната плоча се следниве:
Заштита на клучните компоненти на шасијата: Како физичка бариера, ефикасно ги блокира летечките камења, чакалот и други остатоци на површината на патот, спречувајќи ги директно да го погодат картерот за масло на моторот, менувачот итн., на кршливите компоненти, избегнувајќи гребнатини, вдлабнатини и оштетувања од протекување.
Антикорозивно и анти'рѓосувачко: Во дождливо, влажно време или во крајбрежни области, заштитната плоча може да го намали директниот контакт на корозивни супстанции како што се дождовница, каллива вода, снег што содржи сол (што содржи сол) и кисел дожд со металните делови на шасијата, значително одложувајќи го процесот на корозија на шасијата, држачите на моторот итн., и продолжувајќи го животниот век на возилото.
Оптимизирање на аеродинамичните перформанси: Заштитната плоча може да го направи долниот дел од возилото порамно, насочувајќи го протокот на воздух непречено низ него и намалувајќи ја турбуленцијата и коефициентот на отпор на воздух на долниот дел од возилото. Ова помага да се подобри стабилноста на возилото при големи брзини и индиректно ја намалува потрошувачката на гориво и ја подобрува економичноста на горивото.
Одржување на чистотата на моторниот простор: При возење по неасфалтирани патишта, рурални земјени патишта или градежни делови, заштитната плоча може ефикасно да спречи гумите да прскаат нечистотија, прашина и отпадни води во моторниот простор, спречувајќи остатоци да се залепат за ремените, спојот на цевките итн., и намалувајќи го ризикот од дефекти предизвикани од такви ситуации.
Подобрување на безбедноста при преминување низ вода: При поминување низ водни делови, заштитната плоча може до одреден степен да спречи директно прскање на водата во просторот на моторот, намалувајќи го ризикот од намокрување и краток спој на електричните компоненти.
Намалување на бучавата при возење: Некои материјали на заштитната плоча (како што се смола, пластика) имаат одредени ефекти на звучна изолација и апсорпција на звук, намалувајќи ја бучавата предизвикана од ударот на песок и камења врз шасијата и бучавата генерирана од протокот на воздух со голема брзина, подобрувајќи ја удобноста на возачот и патниците.
Заштитната плоча е изработена од различни материјали, а различни материјали се погодни за различни сценарија на употреба на возилото:
Железна заштитна плоча: Највисоко ниво на заштита, погодна за тврди теренски возила кои често возат надвор од патот и низ сложени терени, но е релативно тешка, што може малку да ја зголеми потрошувачката на гориво. Заштитна плоча од алуминиумска легура: Постигнува добра рамнотежа помеѓу тежината, заштитата и дисипацијата на топлината и моментално е мејнстрим избор за урбани теренски возила и семејни автомобили. Заштитна плоча од смола/пластика: Лесна, ниска цена и со добра цврстина, може ефикасно да се справи со мали гребнатини и навлегување песок на градските патишта. Покрај тоа, малку е веројатно дека ќе се меша во безбедносниот дизајн на возилото за време на судир, што ја прави погодна за возила што секојдневно се движат до работа.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
