Од кој материјал е направен автомобилскиот радијатор?
Вообичаени материјали за автомобилски радијатори вклучуваат алуминиумска легура, бакар и пластика. Меѓу нив, алуминиумската легура е мејнстрим избор поради неговата мала тежина, висока топлинска спроводливост и предност во однос на цената. Еве детален опис:
Алуминиумска легура: Лесна, добра топлинска спроводливост и силна отпорност на корозија. Широко се користи во современите системи за ладење на автомобили, особено заменувајќи го бакарот како главен материјал.
Бакар: Одлични перформанси на дисипација на топлина, но висока цена и флуктуации на цената. Постепено се заменува со алуминиумска легура, а некои камиони сè уште го користат.
Пластика: Лесна, евтина и отпорна на корозија. Сепак, има слаба топлинска спроводливост и е склона кон деформација на високи температури. Најчесто се користи во делот за складирање вода кај мали автомобили.
За да утврдите дали радијаторот на автомобилот треба да се замени, можете да почнете од следниве аспекти:
Инспекција на изгледот
Промена на бојата: Оригиналната фабричка површина на радијаторот е чиста црна. Ако површината е малку жолтеникава, тоа укажува на стареење и бара навремена замена.
Површина на интерфејсот: Проверете дали цевката за вода на интерфејсот на радијаторот е жолтеникава и склона кон пукање. Доколку се појават такви ситуации, може да биде потребна замена.
'Рѓа и гребнатини: Површината на новиот радијатор е мазна и рамна, без 'рѓа, гребнатини или вдлабнатини; стариот радијатор може да има траги од абење, особено на рабовите и аглите.
Ознаки и етикети: Новиот радијатор има јасни ознаки на брендот, моделот и датумот на производство; стариот радијатор има заматени ознаки и неправилни етикети.
Температура на водата и состојба на течноста за ладење
Покажувач на мерачот за температура на водата: За време на нормално возење, покажувачот на мерачот за температура на водата брзо се крева или се пали предупредувачката ламба за температура на водата, што укажува на проблем со дисипацијата на топлината на радијаторот.
Ниво на течноста за ладење: Нивото на течноста за ладење е значително намалено и нема надворешно истекување, што веројатно укажува на внатрешно истекување.
Бистрина на течноста за ладење: Антифризот е обично транспарентен и без нечистотии. Доколку се утврди дека е заматен, тоа може да влијае на перформансите на ладењето.
Мирис на течноста за ладење: Свежиот антифриз има пријатен мирис; ако се открие кисел мирис, тоа укажува дека ја изгубил својата ефикасност.
Звук на работа и состојба на моторот
Звук на работа: По стартувањето на возилото, од моторниот простор се слуша абнормален звук на проток на вода или кркорење, што може да укажува на дефект на радијаторот.
Состојба на моторот: Кога радијаторот ќе откаже, моторот може да доживее губење на моќноста, тресење или ненадејно исклучување на моторот поради прегревање.
Евиденција за одржување
Евиденција за одржување: Проверете ја евиденцијата за одржување на возилото. Доколку евиденцијата покажува дека радијаторот е заменет, тоа може да се потврди.
Сезонски фактори
Избор на антифриз: Доколку користите летен антифриз во студените сезони, тој може да замрзне поради недоволна точка на замрзнување, што влијае на ефикасноста на ладењето. Потребно е навремено да го замените со зимски антифриз.
Други знаци
Истекување на течноста за ладење: Честото намалување на течноста за ладење или очигледните знаци на истекување укажуваат на потреба од разгледување на замена на радијаторот.
Пукнатини и деформација: Проверете дали радијаторот има пукнатини, деформација или корозија.
Резиме: За да се утврди дали треба да се замени радијаторот на автомобилот, потребно е да се земат предвид повеќе аспекти како што се изгледот, температурата на водата, состојбата на течноста за ладење, звукот при работа, евиденцијата за одржување и сезонските фактори. Доколку се откријат некои од горенаведените абнормалности, се препорачува веднаш да се однесе возилото во професионален сервис за проверка и поправка за да се обезбеди безбедност при возење.
Дефектите на ладилникот на автомобилот навистина можат директно да влијаат на безбедноста при возење. Дозволете ми да ви помогнам да ги сумирам вообичаените проблеми и решенија:
Дефект на системот за ладење
Недоволно течноста за ладење или истекување
Нивото на течноста за ладење е под линијата MIN или радијаторот е влажен по рабовите, што може да укажува на пукната цевка за вода, лабава капа на радијаторот или протекување на гуменото црево.
Итен третман: Додадете чиста вода како привремено решение, но долгорочното решение бара употреба на наменско средство за ладење; проверете го радијаторот, интерфејсот на пумпата за вода и гумените цевки.
Термостатот е заглавен
По ладното стартување, температурната разлика помеѓу горните и долните цевки на радијаторот е значајна, што спречува циркулација на течноста за ладење.
Решение: Заменете го термостатот, а за возила над 100.000 километри, се препорачува редовно да се проверува состојбата на пумпата за вода.
Неуспех на циркулаторниот систем
Дефект на пумпата за вода
Лабав или скршен ремен или одвоен перковод, што спречува циркулација на течноста за ладење.
Контролни точки: Внимавајте дали ременот на пумпата за вода е недопрен и дали работното коло е одвоено. Резервоарот за вода е затнат
Влакненцата и прашината ја затнуваат површината на радијаторот, или внатрешните наслаги од бигор влијаат на ефикасноста на дисипација на топлината.
Метод на ракување: Во итен случај, користете пиштол за вода со низок притисок за да ја исплакнете површината на радијаторот. Внатрешната блокада бара професионално чистење или замена.
Намалена ефикасност на дисипација на топлина
Пукање на цевката за дисипација на топлината на резервоарот за вода
Во услови на висока температура, резервоарот за вода може да пукне поради неможноста да го издржи притисокот.
Ракување во итни случаи: Додадете затворач за протекување во резервоарот за вода, запалете го автомобилот, потоа исечете ја и запечатете ја цевката за дисипација на топлина што протекува.
Долгорочно големо оптоварување или работа во празен òд со вклучена климатизација
Оптоварувањето на моторот е преголемо. Се препорачува возилото да се запира десет минути за да се олади на секои два часа при топло време.
Други вообичаени дефекти
Капакот на резервоарот за вода не е затегнат
Предизвикува истекување на течноста за ладење и пад на нивото на течноста.
Метод на решение: Проверете го и цврсто прицврстете го капакот на резервоарот за вода.
Протекување поради емулгирано моторно масло
Емулгификацијата на моторното масло укажува на ерозија или абење на цилиндрите. Потребно е да се расклопи моторот и да се замени дихтунгот на цилиндарот.
Пукање на цевката за дисипација на топлината на резервоарот за вода
Додадете затворач за протекување во резервоарот за вода, запалете го автомобилот, потоа исечете ја и запечатете ја цевката за дисипација на топлина што протекува.
Симптоми на дефект
Превисока температура на водата во моторот
Стрелката на мерачот за температура на водата брзо се крева до високата положба на ознаката „H“ и се пали предупредувачката ламбичка за прегревање.
Истекување на течноста за ладење
Зелени, сини или розови капки течноста за ладење паѓаат од дното на автомобилот или од моторниот простор.
Намалени перформанси на автомобилот
Бавно забрзување, абнормални вибрации на моторот, сериозно влијаат врз искуството при возење и животниот век на моторот.
Воздух што излегува од капакот на резервоарот за вода
Кога течноста за ладење е недоволно, доаѓа до истекување на воздух од капакот на резервоарот за вода. Ова е предизвикано од промени во притисокот во резервоарот за вода.
Ракување со вонредни состојби и превентивни мерки
Кога ќе се огласи алармот за температура на водата на инструментот
Веднаш вклучете го грејачот (помошно ладење), застанете на страна и исклучете го моторот.
Дневно одржување
Менувајте го антифризот на секои 20.000 километри или една година. Избегнувајте додавање вода од чешма.
Редовно проверувајте дали има протекување или 'рѓа во резервоарот за вода. Исчистете, заменете или додајте антифриз на време.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
