• head_bner
  • head_bner

SAIC MG GT АВТО ДЕЛОВИ БРИШАЧИ-МОТОР-10315823 zhuo meng Кина резервни додатоци кинески автомобилски делови каталог mg производител

Краток опис:

Примена на производи:САИК МГ ГТ

Производи ОЕМ бр.: 10315823

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

 

Име на производот БРИШАЧИ
Апликација за производи САИК МГ ГТ
Производи ОЕМ бр. 10315823
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
МОТОР ЗА БРИШАЧИ-10315823
МОТОР ЗА БРИШАЧИ-10315823

Познавање на производот

 

Функцијата на моторот на предните бришачи

Моторот на бришачите е јадрото на системот за бришење на автомобилот. Тој го движи механизмот за намалување на црвите на турбината преку вградениот мотор со перманентен магнет, претворајќи го ротационото движење на арматурата во повратно замавнување на раката на бришачот за да се постигне функцијата на бришачот. Овој уред има структура со три четки за регулирање на интензитетот на струјата и постигнува променлива контрола на брзината на нискобрзинските, високобрзинските и повремените брзини со промена на бројот на сериски намотки. Неговата механичка структура вклучува редуктор на запчаници, механизам за поврзување со четири шипки и уред за ресетирање. Излезното вратило е управувано од вилушка, а механизмот за ресетирање на пружината обезбедува прецизна траекторија на замавнување на раката на стругалката.
Основната разлика помеѓу предниот и задниот мотор лежи во нивната положба, влијанието врз перформансите и применливите сценарија: Предниот мотор се наоѓа на предниот дел од возилото, што е погодно за управување и дисипација на топлина. Задниот мотор се наоѓа на задниот дел од возилото, оптимизирајќи ја распределбата на тежината и перформансите на забрзување. Изборот помеѓу двата зависи од специфичните потреби, како што се секојдневно патување до работа или спортско возење, а конфигурацијата со двоен мотор може да ги комбинира предностите на двата за да ги подобри вкупните перформанси.
Разлики во локацијата и функцијата
Youdaoplaceholder0 Преден мотор ‌: Ги придвижува предните тркала, има компактна структура, е погоден за директна контрола на насоката на возење и има подобри перформанси на дисипација на топлина (протокот на воздух помага во ладењето за време на возењето). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Заден мотор ‌ : Ги придвижува задните тркала, ја оптимизира распределбата на тежината на предниот и задниот дел од возилото, ја подобрува мазноста на возењето, обезбедува подиректен пренос на моќност и има побрз одговор на забрзувањето. ‌ ‌
Перформанси, предности и недостатоци
Youdaoplaceholder0 преден мотор ‌ :
Предности: Силна стабилност при управување и прецизно управување; Има релативно високо ниво на безбедност од судир (моторот е помалку засегнат при челни судири). Цената на производство е релативно ниска.
Недостаток: Распределбата на тежината може да се навали напред, што влијае на флексибилноста при вртење со голема брзина.
Заден мотор Youdaoplaceholder0:
Предности: Подобри перформанси на забрзување (директен пренос на моќност); Балансираната распределба на тежината ја подобрува стабилноста при голема брзина. Погодно за сценарија со големи барања за вртежен момент.
Недостаток: Предизвикот за дисипација на топлина е релативно голем (потребен е дополнителен дизајн); Трошоците за одржување може да бидат уште повисоки.
Применливи сценарија и конфигурација со двоен мотор
Youdaoplaceholder0 преден мотор ‌: Погоден за семејни возила за патување на работа, со акцент на економичност и стабилност при секојдневно ракување. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 заден мотор ‌: Најчесто се среќава кај автомобили со високи перформанси или тркачки автомобили, со акцент на забрзување и спортско возење. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 Двојни мотори: Комбинирајќи ги предностите на контролата на предниот мотор и забрзувањето на задниот мотор, го подобрува прилепувањето на сложени терени (како што е намалување на ризикот од лизгање на замрзнати и снежни патишта за приближно 40%), но е поскап и ја зголемува потрошувачката на енергија за околу 15% до 20%.
Функција за чистење на предното ветробранско стакло
Главната функција на туркање на рачката за контрола на бришачите напред е да се активира системот за чистење на предното ветробранско стакло, да се активира прскањето со вода и да се поврзе бришачот за стружење и отстранување на нечистотија или дождовница од стаклото. Оваа операција е вообичаена кај повеќето модели на возила.
Функции и детали за работењето
Основната функција на ‌ е ‌: притискањето на контролната рачка напред ќе го активира уредот за прскање вода, а во исто време, бришачите автоматски ќе се движат 1 до 3 пати за да се обезбеди ефект на чистење. ‌ ‌
Режим на работа на Youdaoplaceholder0:
Притиснете ја контролната рачка кратко или долго (за некои модели е потребно долго притискање) и водата ќе се испрска за да започне.
По завршувањето, треба рачно да ја вратите контролната рачка во положба „OFF“ за да ги запрете бришачите.
Разлики помеѓу моделите на возила на Youdaoplaceholder0:
За повеќето модели (како што се Тојота и Сантана): Притискањето напред го активира чистењето на предното ветробранско стакло.
BMW X3: Поместувањето напред е специјално дизајнирано за задниот бришач да прска вода.
Лисица: Притиснете напред за да стартувате и испрскајте вода од предните бришачи; притиснете назад за да стартувате и испрскајте вода од предните бришачи.
Принципот на работа на бришачот на шофершајбната е да го движи механичкиот преносен систем преку мотор, претворајќи го ротационото движење во повратно замавнување на четкичката на бришачот, со што се отстранува дождовницата и нечистотијата од шофершајбната.
Следното е неговиот основен работен тек:
Извор на енергија:
Youdaoplaceholder0 еднонасочен мотор со перманентен магнет: Како основна компонента на напојувањето, тој го движи роторот да ротира преку принципот на електромагнетна индукција.
Механизам за редукција на црвен запчаник Youdaoplaceholder0: Го забавува брзото ротационо движење на моторот и го зголемува вртежниот момент, намалувајќи ја брзината на излезното вратило до опсег погоден за работа на бришачот. Конверзија на движење.
Механизам за поврзување со четири шипки Youdaoplaceholder0: го претвора забавеното ротационо движење во лево и десно замавнување на рачката на бришачот (аголот на замавнување е обично 90°-130°).
Гумена лента за стругалка Youdaoplaceholder0: Под притисок на пружина, цврсто се лепи за стаклената површина и со нишање ја струга дождовницата и прашината. Контролен систем
Youdaoplaceholder0 прилагодување на повеќе брзини: Различни брзини на стружење, како што се мала брзина и голема брзина, се постигнуваат преку структурата со три четки на моторот.
Youdaoplaceholder0 Режим на прекин: Временскиот интервал на четкање се контролира со реле, погодно за лесно дождливо време.
Youdaoplaceholder0 Паметен бришач: Некои модели се опремени со сензор за дожд кој автоматски ја прилагодува фреквенцијата на бришачите.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за изложбата

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи