Филтер за пренос: Невидливиот чувар на преносниот систем
Во менувачкиот систем на автомобилот, менувачот е основната компонента што ја одредува ефикасноста на преносот на моќноста и непреченото возење. А филтерот за менувачот е „невидливиот чувар“ што обезбедува негово стабилно работење. Оваа навидум безначајна компонента ја презема клучната задача за филтрирање на нечистотиите од маслото за менувачот и одржување на чистотата во менувачот. Таа директно влијае на животниот век и перформансите на менувачот.
Основната функција на филтерот за пренос
Примарната функција на филтерот за менувач е да ги филтрира нечистотиите од маслото за менувач, обезбедувајќи чиста средина за внатрешните прецизни компоненти. Маслото за менувач извршува повеќекратни задачи за време на работата, како што се пренос на моќност, ладење на компонентите и подмачкување на запчаниците. Компонентите како што се триечките плочи и запчаниците неизбежно ќе произведат метален прав, талог и други нечистотии за време на долготрајната работа. Филтерот може ефикасно да ги пресретне овие загадувачи, спречувајќи ги да циркулираат во планетарниот сет на запчаници, телото на вентилот и другите прецизни области со маслото, и спречувајќи зголемено абење или блокирање на маслото.
Од гледна точка на структурниот дизајн, филтрите за менувач најчесто имаат интегрирана структура, која не само што обезбедува запечатување на процесот на филтрирање, туку и го поедноставува процесот на замена, погоден и за рачни и за автоматски менувачи и други видови. За автоматски менувачи, филтерот е особено важен бидејќи може да пресретне над 90% од штетните нечистотии, одржувајќи ја стабилноста на основните функции како што се подмачкување, ладење и хидрауличен менувач, и намалувајќи го ризикот од тресење на менувачот и абнормална бучава.
Покрај тоа, животниот век на филтерот обично се совпаѓа со циклусот на замена на маслото за менувачот, со ниска цена на замена, но обезбедувајќи континуирана заштита на менувачот. Без ефектот на филтрирање на филтерот, нечистотиите ќе го забрзаат абењето на компонентите, па дури и ќе предизвикаат заклучување, а последователните поправки не само што ќе бидат сложени, туку и ќе чинат значително повеќе.
Абнормални манифестации на дефект на филтерот за менувач
Филтерот може да изгледа цврст, но може да се расипе и поради долготрајна употреба или неправилно одржување, со што може да предизвика разни дефекти во менувачот. Треперење и бавност на менувачот. Кога филтерот е оштетен, нечистотиите директно го контаминираат маслото за менувачот, предизвикувајќи пад на перформансите на маслото, а за време на менувањето, ќе има забележливо треперење; ако филтерот е затнат, протокот на масло е блокиран, а компонентите на менувачот не можат да добијат доволен притисок на погонското масло, што резултира со одложено менување, а проблемот станува поизразен во зима кога вискозитетот на маслото се зголемува, па дури и тешкотии при менувањето. Неговиот абнормален шум во менувачот и мирис на изгорено. Затнатиот филтер предизвикува недоволно подмачкување, а компонентите поради зголеменото триење произведуваат звуци на „кликнување“ и „зуење“; сериозно, триечката плоча се лизга и генерира мирис на изгорено, што е јасен знак за оштетување на внатрешните компоненти. Неговиот истекување на маслото во менувачот. Ако инсталацијата на филтерот не е на место или е неправилно порамнета, може да предизвика зголемување на притисокот на акумулацијата на маслото, пробивање на заптивната заптивка и да предизвика истекување на маслото; ако филтерот е оштетен, нечистотиите ќе го забрзаат стареењето на деловите за заптивање, дополнително зголемувајќи го ризикот од истекување на маслото. Конечно, прегревање на менувачот. Затнатиот филтер ќе предизвика слаба циркулација на маслото и намалена ефикасност на дисипација на топлината, со акумулирање на топлина во менувачот, што може да предизвика светење на индикаторската ламба за температура на маслото. Долгорочната висока температура ќе ја забрза оксидацијата и влошувањето на маслото, оштетувајќи ги внатрешните компоненти.
Причини и превентивни мерки за дефекти на филтерот
Дефектите на филтерот главно се резултат на три аспекти: прво, самиот филтер старее и се затнува, при што порите на филтерот се деформираат со текот на времето, намалувајќи ја ефикасноста на филтрирање; второ, маслото за менувачот не се заменува долго време, при што маслото оксидира и се расипува, а нечистотиите постојано се акумулираат; трето, користење на масло за менувач со неквалитет, кое е склоно кон распаѓање и оксидација на високи температури, што го влошува абењето на компонентите и затнувањето на филтерот.
За да се избегнат дефекти на филтерот, сопствениците на автомобили треба редовно да ја проверуваат состојбата на маслото за менувачот, набљудувајќи дали маслото е заматено, обезбоено или има мирис на изгорено. Според упатството за возилото, менувајте го маслото за менувачот на секои 4-6 илјади километри или на секои 2 години, а истовремено менувајте го и филтерот; ако возилото се вози во преоптоварени или високотемпературни средини подолго време, циклусот на замена треба да се скрати. За време на замената, обрнете внимание на изборот на адаптерски филтер за моделот на возилото и осигурајте се дека заптивката е на место при инсталирањето, за да се спречи истекување на маслото.
За различни типови менувачи, замената на филтрите исто така варира: За AT менувачите, чистотата на маслото е многу потребна, а при замена на маслото, филтерот мора да се замени истовремено; за CVT менувачи, надворешниот елемент на филтерот треба да се замени за време на секое одржување, додека внатрешната мрежа на филтерот генерално не треба често да се заменува; за менувачи со двојна спојка, филтерот исто така треба редовно да се заменува за да се обезбеди непречено функционирање на механизмот за менување брзини. Заклучок
Иако филтерот за менувачот е мал, тој е клучна гаранција за непречено работење на менувачот. Разбирањето на неговата функција и манифестациите на дефекти, како и обрнувањето внимание на дневното одржување и редовната замена, можат ефикасно да го продолжат животниот век на менувачот и да избегнат скапи поправки. Како сопственик на автомобил, не го игнорирајте овој „невидлив чувар“ и дозволете му секогаш да го заштитува системот за менувач на вашиот автомобил.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
