Која е функцијата на сензорот за брегаста осовина на автомобилот?
Сензорот за положба на брегастата осовина е сензорски уред, познат и како сензор за синхронизиран сигнал. Тоа е уред за дискриминирачко позиционирање на цилиндрите кој го внесува сигналот за положба на брегастата осовина до ECU и служи како главен контролен сигнал за контрола на палењето.
Структурни карактеристики
Фотоелектричните сензори за положба на коленестото вратило и брегастата осовина произведени од Nissan се подобрени верзии на дистрибутери. Тие главно се состојат од сигнален диск (т.е. ротор на сигналот), генератор на сигнал, дистрибутер, куќиште на сензорот и конектор за кабелски сноп.
Сигналниот диск е сигналниот ротор на сензорот и е притиснат на оската на сензорот. На работ близу до сигналниот диск, има два концентрични прстени од дупки за пропуштање светлина со униформни интервали. Меѓу нив, надворешниот прстен има 360 дупки за пропуштање светлина (缝隙), со интервал од 1. (Дупките за пропуштање светлина сочинуваат 0,5, а дупките за засенчување сочинуваат 0,5.) Тие се користат за генерирање сигнали за агол на ротација на коленестото вратило и брзина; внатрешниот прстен има 6 дупки за пропуштање светлина (правоаголни дупки), со интервал од 60, што се користат за генерирање на сигналите од горната мртва точка на секој цилиндар. Меѓу нив, една правоаголна дупка има малку подолга широка страна, што се користи за генерирање на сигналот од горната мртва точка на цилиндарот 1.
Генераторот на сигнали е фиксиран на куќиштето на сензорот. Тој се состои од генератор на Ne сигнал (сигнал за брзина и агол на ротација), генератор на G сигнал (сигнал за горна мртва точка) и коло за обработка на сигнали. И Ne сигналот и G сигналот се составени од LED диода и фототранзистор (или фотодиода), со две LED диоди свртени кон два фототранзистора, соодветно. Принцип на работа
Сигналниот диск е инсталиран помеѓу светло-емитувачката диода (LED) и фотосензитивниот транзистор (или фотодиода). Кога отворот за пренос на светлина на сигналниот диск ќе се ротира во положбата помеѓу LED диодата и фотосензитивниот транзистор, светлината што ја емитираат LED диодите ќе биде насочена кон фотосензитивниот транзистор. Во овој момент, фотосензитивниот транзистор спроведува струја и неговиот колектор дава ниско ниво (0,1 - 0,3 V). Кога делот за засенчување на сигналниот диск ќе се ротира во положбата помеѓу LED диодата и фотосензитивниот транзистор, светлината што ја емитираат LED диодите не може да биде насочена кон фотосензитивниот транзистор. Во овој момент, фотосензитивниот транзистор е исклучен и неговиот колектор дава високо ниво (4,8 - 5,2 V).
Ако сигналниот диск ротира континуирано, отворот за пренос на светлина и делот за засенчување наизменично ќе минуваат покрај LED диодата за да бидат транспарентни или засенчени. Колекторот на фотосензитивниот транзистор наизменично ќе испраќа високи и ниски нивоа. Кога оската на сензорот ротира со коленестото вратило и брегастата оска на сигналниот диск, отворот за пренос на светлина и делот за засенчување на сигналниот диск ќе минуваат покрај LED диодата. Светлината емитирана од LED диодата наизменично ќе се осветлува врз фотосензитивниот транзистор на генераторот на сигнали поради ефектот на пренос на светлина и засенчување на сигналниот диск. Така, во сензорот за сигнал ќе се генерира пулсен сигнал што одговара на положбата на коленестото вратило и брегастата оска на вентилите.
Бидејќи коленестото вратило ротира два пати, оската на сензорот го движи сигналниот диск да ротира еден цел круг. Затоа, сензорот за G сигнал ќе генерира 6 импулсни сигнали. Сензорот за Ne сигнал ќе генерира 360 импулсни сигнали. Бидејќи интервалниот лак на отворот за пренос на светлина на G сигналот е 60 степени, импулсен сигнал се генерира на секои 120 степени од ротацијата на коленестото вратило. Затоа, G сигналот обично се нарекува сигнал 120. Дизајнерската инсталација осигурува дека сигналот 120 се генерира 70 степени пред горната мртва точка (BTDC70). Сигналот генериран од отворот за пренос на светлина со малку подолга правоаголна ширина одговара на 70 степени пред горната мртва точка на цилиндарот 1 на моторот, така што ECU може да го контролира аголот на напредување на вбризгувањето на горивото и аголот на напредување на палењето. Бидејќи интервалниот лак на отворот за пренос на светлина на Ne сигналот е 1 степен (дупката за пренос на светлина зафаќа 0,5 степени, а дупката за засенчување зафаќа 0,5 степени), во секој импулсен циклус, високото и ниското ниво зафаќаат по 1 агол на коленестото вратило. 360 сигнали претставуваат ротација од 720 степени на коленестото вратило. На секои 120 степени на ротација на коленестото вратило, сензорот за сигнал G генерира еден сигнал, а сензорот за сигнал Ne генерира 60 сигнали.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
