• head_bner
  • head_bner

SAIC MG 750 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЦЕВКИ ЗА РЕЗЕРВОАР ЗА ВОДА ЗА АВТОМОБИЛИ-10083280 ДОБАВУВАЧ НА ДЕЛОВИ каталог на големо поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG 750

Производи ОЕМ бр.: 10127474

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот ЦЕВКА ЗА РЕЗЕРВОАР ЗА ВОДА
Апликација за производи SAIC MG 750
Производи ОЕМ бр. 10083280
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
未标题-1_0023_ЦЕВКА ЗА РЕЗЕРВОР ЗА ВОДА-10083280
未标题-1_0023_ЦЕВКА ЗА РЕЗЕРВОР ЗА ВОДА-10083280

Познавање на производот

Која е цевката за резервоарот за вода во автомобилот

Цевката на резервоарот за вода во автомобилот е важен дел од системот за ладење на автомобилот, неговата главна функција е да го загрева моторот. Цевката на резервоарот за вода ги вклучува горната цевка за вода и долната цевка за вода, кои формираат систем за циркулација на течноста за ладење со поврзување на моторот и резервоарот за вода за да се обезбеди моторот да може да одржува нормална температура под различни работни услови.
Структура и функција на цевката за резервоарот за вода
Горна цевка за вода: едниот крај е поврзан со горната комора за вода на резервоарот за вода, а другиот крај е поврзан со излезот од пумпата за вода на моторот. Откако течноста за ладење ќе истече од моторот, таа влегува во резервоарот за вода преку горната цевка за да ја дисипира топлината.
‌ канализациска цевка ‌: едниот крај е поврзан со канализациската комора на резервоарот за вода, а другиот крај е поврзан со влезот на каналот за вода на моторот. По ладењето во резервоарот за вода, течноста за ладење се враќа во моторот преку цевката за да формира циклус ‌.
Принципот на работа на цевката за вода во резервоарот
Откако течноста за ладење ќе ја апсорбира топлината во моторот, таа тече во резервоарот за вода преку горната цевка за вода за дисипација на топлината, а потоа се враќа во моторот преку долната цевка за вода за да формира систем за ладење со затворена јамка. Овој циклус може да обезбеди моторот да одржува нормална температура под различни работни услови, а воедно да го намали влијанието врз пумпата за вода, така што температурата над и под радијаторот е порамномерна.
Одржување на цевките од резервоарот за вода и чести проблеми
Редовно проверувајте ја температурата на горните и долните цевки на резервоарот: температурата на горната цевка е обично повисока, блиску до работната температура на моторот, генерално помеѓу 80°C и 100°C. Ако температурата на горната цевка за вода е прениска, тоа може да укажува дека моторот не ја достигнал работната температура или дека има дефект во системот за ладење.
‌ Зимско одржување ‌: во зима, обрнете внимание на одржувањето на системот за ладење, употребата на висококвалитетен антифриз за да се спречи глазирање, 'рѓа и бигор, и редовно чистете го системот за ладење за да се спречи 'рѓа и бигор, ограничувајќи го протокот на антифриз, намалувајќи го ефектот на дисипација на топлина.
Главната улога на цевката за резервоарот за вода во автомобилот ги вклучува следниве аспекти:
Циркулација на течноста за ладење: Цевката на резервоарот игра клучна улога во системот за ладење. Течноста за ладење влегува во моторот од долната цевка за вода на резервоарот за вода преку пумпата за ладење, а потоа се враќа од моторот во резервоарот за вода преку горната цевка за вода, формирајќи цикличен режим на влегување и излегување од дното. Овој дизајн се базира на принципот на топла вода што се крева, така што температурата на горниот дел од радијаторот е повисока, температурата на долниот дел е пониска, што не само што може да ја подобри ефикасноста на дисипација на топлина, туку и да го намали влијанието врз пумпата.
Регулација на притисокот: Цевката на резервоарот за вода, исто така, вклучува неколку црева, кои можат ефикасно да го ослободат притисокот на висока температура за да се обезбеди нормално функционирање на системот. На пример, цревото до бокалот за полнење може да се вентилира за да се обезбеди непречено испуштање на гасот во водниот тек; Цревото над резервоарот за вода главно се користи за намалување на притисокот и спречување на превисок притисок во системот.
Одржување на системот: Дизајнот и одржувањето на цевките на резервоарот се од клучно значење за стабилно функционирање на системот за ладење. Течноста за ладење треба редовно да се заменува, а резервоарот за вода треба да се чисти пред да се додаде новата течност за ладење за да се обезбеди нејзино антикорозивно, анти-вриење, анти-бигорско и друго дејство, со цел да се заштити системот за ладење на моторот од оштетување.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за производите

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи