Која е вшмукувачката цевка на автомобилот
Вшмукувачката цевка за автомобили е важен дел од вшмукувачкиот систем на моторот, кој се наоѓа помеѓу гасот и вшмукувачкиот вентил на моторот. „Колектор“ во неговото име доаѓа од фактот дека воздухот што влегува во гасот „се раздвојува“ низ пуферираните канали за проток на воздух, што одговара на бројот на цилиндри во моторот, како на пример четири кај четирицилиндричен мотор. Главната функција на вшмукувачката цевка е да ја дистрибуира смесата на воздух и гориво од карбураторот или телото на гасот до влезниот отвор на цилиндарот за да се обезбеди разумна и рамномерна распределба на вшмукувачкиот воздух во секој цилиндар.
Дизајнот на влезната цевка има важно влијание врз перформансите на моторот. За да се намали отпорот на протокот на гас и да се подобри капацитетот на вшмукување, внатрешниот ѕид на влезната цевка треба да биде мазен, а неговата должина и закривеност треба да бидат што е можно поконзистентни за да се обезбеди ист статус на согорување на секој цилиндар. Различните типови мотори имаат и различни барања за влезните гранки, на пример, пократките колектори се погодни за работа со високи вртежи во минута, додека подолгите колектори се погодни за работа со ниски вртежи во минута.
Најчестиот материјал за вшмукувачките цевки кај современите возила е пластика, бидејќи пластичните вшмукувачки цевки се ефтини, лесни и можат да ги подобрат перформансите при топол старт, моќноста и вртежниот момент. Сепак, пластичните материјали треба да имаат отпорност на високи температури, висока цврстина и хемиска стабилност за да се прилагодат на работната средина на моторот.
Главната функција на вшмукувачката цевка на автомобилот е рамномерно да ја распредели смесата од воздух и гориво до секој цилиндар за да се обезбеди дека секој цилиндар може да ја добие вистинската количина смеса, со цел да се одржи нормалното работење на моторот и ефикасното согорување.
Принцип на работа и барања за дизајн на влезна цевка
Влезната цевка се наоѓа помеѓу вентилот за гас и влезниот вентил на моторот, а нејзиниот дизајн има одлучувачко влијание врз ефикасноста на влезот на моторот. Одличниот дизајн на влезната цевка може да обезбеди цилиндарот да биде исполнет со доволно мешавина од воздух и гориво, да ја подобри ефикасноста на согорувањето на моторот, така што излезната моќност е помоќна. За да се намали отпорот на протокот на воздух и да се подобри ефикасноста на вшмукување, должината на внатрешниот канал за проток на вшмукувачката цевка треба да биде конзистентна, а внатрешниот ѕид треба да биде мазен.
Материјал и структура на влезната цевка
Влезната цевка обично е изработена од материјали како што се леано железо или легура на алуминиум, кои можат да издржат висока температура и висок притисок за време на работата на моторот, а воедно обезбедуваат ефикасност на вшмукувањето и трајност на работата. Влезната цевка е поврзана со карбураторот со прирабница, прицврстена на блокот на цилиндарот или главата со столпче, а на површината на спојот се инсталирани азбестни дихтунзи за да се спречи истекување на гас.
Односот помеѓу цевката за вшмукување и издувниот систем
Вшмукувачката цевка е тесно поврзана со издувниот систем. Главната одговорност на издувниот систем е да ги собира издувните гасови по согорувањето на секој цилиндар и да ги насочува кон издувната цевка и пригушувачот, а на крај да ги испушта во надворешната атмосфера. Соработката на вшмукувачката цевка и издувниот колектор обезбедува непречено испуштање на издувните гасови, намалувајќи го отпорот на издувните гасови и топлинското оптоварување на моторот.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
