Што е затегнувач на автомобилски генератор
Затегнувачот на автомобилскиот генератор е уред што се користи за да се обезбеди дека ременот или ланецот на генераторот одржува соодветна затегнатост за време на работата. Неговата главна улога е да спречи лизгање или кршење на ременот или ланецот, со што се заштитува моторот од оштетување и се обезбедува непречено работење на генераторот.
Принцип на работа и тип
Затегнувачот на автомобилскиот генератор е обично уред со пружина што се монтира на патеката на ремен или ланец. Кога моторот работи, затегнувачот применува затегнување за да го држи ременот или ланецот затегнат. Постојат два главни типа на затегнувачи:
Автоматски затегнувач: се потпира на затегнатоста на пружината за автоматско прилагодување на затегнатоста на ременот или ланецот, обично се користи кај мотори без одржување.
рачен затегнувач : бара рачно прилагодување за да се постави соодветната затегнатост, обично за мотори со високи перформанси или постари мотори на кои им е потребно често прилагодување на затегнатоста .
значење
Правилното затегнување на ременот или ланецот е од суштинско значење за непречено работење на моторот. Соодветното затегнување може да спречи лизгање или кршење на ременот или ланецот, да ја намали бучавата и вибрациите и да го продолжи животниот век на ременот или ланецот и другите поврзани компоненти. Ако затегнувачот откаже, може да предизвика проблеми како што се лизгање на ременот или ланецот, прегревање на моторот, губење на моќност или дури и сериозно оштетување на моторот.
Метод на одржување
За да се обезбеди нормално функционирање на затегнувачот, потребна е редовна инспекција и одржување:
Периодично проверувајте ја затегнатоста на ременот или ланецот и прилагодете ја по потреба.
Редовно проверувајте го затегнувачот за абење или оштетување и заменете го затегнувачот доколку е потребно.
Принципот на работа на затегнувачот на автоматскиот генератор главно ги вклучува следниве аспекти:
Одржување на одреден напон: Кога се менува брзината на генераторот, затегнувачот го прилагодува магнетниот флукс на магнетниот пол за да одржи стабилност на напонот. Кога се зголемува брзината на моторот, затегнувачот автоматски го намалува магнетниот флукс за да одржи константен напон.
Автоматско прилагодување на струјата на магнетното поле: Промените во магнетниот флукс зависат од струјата на магнетното поле, така што затегнувачот ја одржува најдобрата работна состојба со автоматско прилагодување на струјата на магнетното поле. Оваа функција за автоматско регулирање гарантира дека генераторот може да произведува стабилен напон при различни брзини.
Структурен состав: затегнувачот на автомобилскиот генератор обично е составен од мотор, сопирачка, редуктор и барабан од челично јаже. Користи уред за затегнување со висок напон за затегнување на транспортната лента и е опремен со сензор за затегнување за мерење на затегнатоста на транспортната лента, со што автоматски се прилагодува затегнатоста.
Сценарија на примена: Уредот за автоматско затегнување е погоден за различни пригоди каде што е потребно автоматско прилагодување на затегнатоста, особено кај транспортните авиони на долги релации, и може автоматски да го компензира издолжувањето на лентата за да се обезбеди стабилно работење на транспортерската лента.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
