Што е затегнувач на генераторот на автомобили
Затегнувач на автомобилски генератор е уред што се користи за да се обезбеди дека генераторот или ланецот одржува соодветна напнатост за време на работата. Неговата главна улога е да спречи лизгање или кршење на ременот или ланецот, со што ќе се заштити моторот од оштетување и да се обезбеди непречено функционирање на генераторот.
Работен принцип и тип
Затегнувачот на генераторот на автомобили обично е пролетен натоварен уред кој е поставен на патеката на појасот или ланецот. Кога моторот работи, затегнувачот применува напнатост за да го задржи ременот или ланецот. Постојат два главни типа на затегнувач:
Автоматски затегнувач : се потпира на напнатоста на пролетта за автоматско прилагодување на напнатоста на ременот или ланецот, обично се користи во мотори без одржување.
Рачен затегнувач : Потребно е рачно прилагодување за да се постави соодветна напнатост, обично за мотори со високи перформанси или постари мотори за кои е потребно честа прилагодување на напнатоста.
значење
Точниот ремен или напнатоста на ланецот е од суштинско значење за непречено работење на моторот. Правилната напнатост може да спречи да се лизне или да се крши ланецот, да се намали бучавата и вибрациите и да се продолжи животот на ременот или ланецот и другите сродни компоненти. Ако затегнувачот не успее, може да предизвика проблеми како што се појас или лизгање на ланецот, прегревање на моторот, загуба на електрична енергија, па дури и сериозно оштетување на моторот.
Метод на одржување
Со цел да се обезбеди нормално работење на затегнувачот, потребно е редовна инспекција и одржување:
Периодично проверете го напнатоста на ременот или ланецот и прилагодете по потреба.
Редовно проверувајте го затегнувачот за абење или оштетување и заменете го затегнувачот доколку е потребно.
Работниот принцип на затегнувачот на автоматски генератор Главно ги вклучува следниве аспекти:
Одржувајте одреден напон : Кога брзината на генераторот се менува, затегнувачот го прилагодува магнетниот флукс на магнетниот пол за да ја одржи стабилноста на напонот. Кога брзината на моторот се зголемува, затегнувачот автоматски го намалува магнетниот флукс за да одржи постојан напон.
Автоматско прилагодување на струјата на магнетното поле : Промените во магнетниот флукс зависат од струјата на магнетното поле, така што затегнувачот ја одржува најдобрата работна состојба со автоматско прилагодување на струјата на магнетното поле. Оваа функција за автоматско регулирање гарантира дека генераторот може да произведе стабилен напон - со различна брзина.
Структурен состав : Затегнувачот на генераторот на автомобили обично е составен од тапан на мотор, сопирачка, редуктор и жица. Тој користи уред за напнатост со висока затегнување за затегнување на подвижниот појас и е опремен со сензор за напнатост за мерење на напнатоста на подвижниот појас, со што автоматски ја прилагодува напнатоста.
Сценари за апликација : Уредот за автоматско затегнување е погоден за различни прилики што треба автоматски да ја прилагодат напнатоста, особено во авионите за транспорт на долги растојанија, автоматски можат да го компензираат издолжувањето на ременот за да се обезбеди стабилно работење на транспортерот.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
