• head_bner
  • head_bner

SAIC MG 750 НОВИ АВТОДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ЗА АВТОМОБИЛИ СТАБИЛИЗАТОР ЗА АВТОМОБИЛСКИ FRT СТАБИЛИЗАТОР-10102365 ДОБАВУВАЧ НА ДЕЛОВИ каталог на големо поевтина фабричка цена

Краток опис:

Примена на производи: SAIC MG 750

Производи ОЕМ бр.: 10127474

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот FRT стабилизаторска шипка
Апликација за производи SAIC MG 750
Производи ОЕМ бр. 10102365
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365

Познавање на производот

Дејство на стабилизаторот на автомобилот

Стабилизаторската шипка за автомобили, позната и како стабилизаторска шипка против превртување или стабилизаторска шипка, е помошен еластичен елемент во системот за потпирање на автомобили. ‌ Неговата главна функција е да спречи прекумерно странично навалување на каросеријата при вртење, со цел да се одржи рамнотежата на каросеријата, да се намали степенот на навалување на автомобилот во случај на вртење со голема брзина и дупки на патот, како и да се подобри стабилноста и удобноста при возење на возилото.
Стабилизаторската шипка обично е поврзана помеѓу потпирањето на тркалата и структурата на каросеријата, и преку своето еластично дејство, го неутрализира моментот на тркалање на каросеријата, со што се намалува степенот на навалување на каросеријата за време на кривини. Овој дизајн му овозможува на возилото да биде постабилно за време на возењето, особено во сложени услови на патот.
Покрај тоа, трошоците за производство на стабилизаторската прачка влијаат и на конфигурацијата на возилото. Некои луксузни модели може да бидат опремени со стабилизаторски прачки за да ги подобрат перформансите на шасијата и искуството при возење, додека некои ниско-квалитетни или економични возила може да ја изостават оваа конфигурација со цел да ги намалат трошоците.
Главната функција на стабилизаторската шипка е да го намали навалувањето на каросеријата при вртење и да го одржи непреченото движење на возилото. Кога автомобилот врти, каросеријата ќе се навали поради дејството на центрифугалната сила. Со спротивставување на овој момент на навалување, стабилизаторските шипки помагаат да се намали амплитудата на навалување на автомобилот и да се подобри удобноста при возење.
Стабилизаторската шипка работи со поврзување на рамката со контролната рачка за да формира страничен уред. Кога возилото свртува, ако едното тркало се крене нагоре поради центрифугална сила, стабилизаторската шипка ќе генерира сила во спротивна насока, така што и другото тркало ќе се крене, со што се одржува рамнотежата на каросеријата. Овој дизајн гарантира дека возилото нема да влијае на стабилноста на возењето поради страничното навалување за време на процесот на свртување.
Покрај тоа, стабилизаторската шипка има и функција на помошни еластични елементи за да му помогне на телото да одржува рамнотежа под различни услови на патот и да ги намали вибрациите и нишањето предизвикани од нерамни патишта. Преку овие функции, стабилизаторската шипка игра важна улога во системот за потпирање на автомобилот, подобрувајќи го управувањето со возилото и удобноста при возење.
‌ Скршена стабилизаторска шипка може да резултира со неправилно возење, нерамномерно абење на гумите, оштетување на суспензијата и зголемен ризик од несреќи. ‌ Поточно, главната функција на стабилизаторската шипка е да спречи возилото да се тркала при свртување или наидување на нерамни патишта, со што се одржува стабилноста на возилото. Кога стабилизаторската шипка е оштетена, овие функции ќе бидат засегнати, што резултира со склоност кон тркалање и нишање при свртување или возење, што влијае на безбедноста при возење. Покрај тоа, нерамномерното абење на гумите е исто така значаен проблем, бидејќи откако ќе се оштети стабилизаторската шипка, способноста на возилото да го потисне тркалањето се намалува, што резултира со нерамномерно абење на гумите и скратен век на траење на гумите. Системот за потпирање исто така може да се оштети од дополнителниот удар, па дури може да доведе и до зголемено абење на деловите од суспензијата. Конечно, нестабилното возење на возилото го зголемува ризикот од несреќи, особено при големи брзини, каде што лошата стабилност може да доведе до сериозни сообраќајни несреќи.
За да се спречат овие проблеми, се препорачува редовно да се проверува и одржува стабилизаторската прачка и нејзините поврзани компоненти. Доколку се утврди дека стабилизаторската прачка е оштетена, таа треба да се поправи или замени навреме за да се обезбеди безбедност во сообраќајот и нормално функционирање на возилото.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за производите

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи